08.23 生鏽掉漆還不能開,這臺廢銅爛鐵賣了260萬,車主還直說撿到寶了

通常量產車都是一種昂貴的消費品,隨著車齡的增加,其本身的價值會相應的減少,但也有一些產量低、有紀念意義的車型會隨著車齡的增加和保有量的減少變得越發昂貴。

生鏽掉漆還不能開,這臺廢銅爛鐵賣了260萬,車主還直說撿到寶了

比如這臺在上世紀50-60年代帶領阿斯頓馬丁走向輝煌王朝的DB4,儘管已經破爛不堪,但還是賣出了40萬美元(超過260萬人民幣)的天價,即使如此這位來自美國的車主依然欣喜若狂,還直說撿到寶了。

生鏽掉漆還不能開,這臺廢銅爛鐵賣了260萬,車主還直說撿到寶了

作為一臺有著50年以上車齡的老古董,這臺DB4顯然沒有受到原主人的愛惜,車身生鏽掉漆損壞嚴重,完全不能不能正常行駛了。

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殘破的前臉完全看不出一輛百萬豪車的氣勢,缺失了大燈鏽跡斑斑的樣子甚至相當可憐。然而,作為阿斯頓馬丁最傳奇的車型,DB4擁有的全鋁“Superleggera”框架結構確實開創了超級跑車的新時代,在帶來了更高的抗扭剛度同時,車身的重量反而進一步降低。

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儘管殘破不堪,但這臺DB4上依稀能看出英倫風與意大利手工跑車兩種風格的交織。直到現在,還有很多人把DB系列的跑車視為世界上最優雅的GT車型。

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目前在售的DB11車型,價格在200萬以上,而一臺完好的DB4,價格則要超出10倍以上,畢竟它代表了一個最輝煌的時代。


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