花匠67号
两车都不错，我选212。
沙漠狼64307081
值不值得买，关键是看你的购车预算和用车需求！
外观内饰方面，4008更显精致，探界者还是一贯的美式粗犷风，如果是市区通勤的话，4008可能更适合一些，当然这种仁者见仁智者见智的东西，具体还是要看你的个人喜好～～
你说的这两款车，探界者终端优惠要比4008大得多，所以单纯从销量上选择的话，4008就已经输了。将近一万五的差价，确实会左右很多消费者～～空间和动力这两个方面，
探界者明显占优，不过鉴于你是上班族，空间动力没必要过分追求，够用就行，至于配置嘛，如果你是北方地区的，探界者配备的前排座椅加热，远程启动功能，后备厢电动开合可能会让你在寒冷的冬季少受一些罪，如果不是北方的，那倒无所谓。但是如果要说性价比的话，探界者要价格有价格，要空间有空间，要动力有动力，要配置有配置，也确实比4008更值得选择～～
那最后我们看一下用车成本中的两大项——油耗和保养：
油耗方面，你说的这两款车型，根据车主们提供的百公里综合油耗数据来看，差距不算太大，也算打个平手，所以我们主要看保养：
保养方面，4008总算扳回一局，
整体保养会比探界者便宜很多，不过鉴于探界者车价要比4008便宜，所以如果不是开个十年八年，恐怕4008多出来的那将近一万五的差价，是很难省回来的，那通过各方面比较之后孰优孰劣一目了然了～～
希望对你有帮助～～
启名星
哪个价格有竞争力！
汽车锐评特约评论员
油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。
安全第一！没有安全一切等于零！
跟任何车系比，有眼光有品位重安全有责任心的人，都首选标致雪铁龙。
PSA在世界上对标BBA，在欧洲与BBA同价位。
在欧洲同级别SUV中销量第一的标致5008，起步价三万欧元。
PSA具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
那么，难道全世界就只有极少数国人聪明吗？
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
无数人模狗样的自媒体职业法黑，根本没资格对标致雪铁龙指手画脚的，他们就是应该人人喊打的祸害。
我说的都是实事求是的真话实话对人有益的话，是做利人利己的善事。
用户66096703133
探界者国六1.5驰界车主，刚刚过磨合期，这车不暴力驾驶油耗低，我的3000公里平均7.0个油，全程记录每次加油站⛽️费用，和表显完全一样，空间大，后排全平，后备箱放倒也是全平，睡两个大人，和拉东西都不错，第三代6at变速箱稳定，没啥顿挫感，发动机超车提速也挺快的，高速也有劲，很稳，后独立悬挂还行，性价比确实挺高的，。
目前除了玛吉斯轮胎胎噪略大之外，没啥可以吐槽的，毕竟价格摆在那里，瑕不掩瑜吧，综合能力和整体感受还是非常不错的。
用户4495659184876
一个三缸，一个四缸车，在车况上，还是4008好，毕竟法系车保值率确实不高。除了保值，我想4008应该完全能胜出。但4008优惠力度还是蛮大的
BOY9980
为什么不多花一万买个丰田rv4,现在快换代了，可以买低配的，17-18w落地了
彩票业余爱好者
法系车虽然走下坡路，不招国人待见，但用料扎实的。
探界者其实就是换壳昂科威，内饰做的差点。
1.5T的探界者使用6速手自一体变速箱，这款变速箱评价不高，容易出问题，自家刚修完，花了六千多大洋。
所以题主认定1.5T的探界者，建议标志4008，即便悬挂不是独立的，但总比不怎么可靠的变速箱让人省心，法系车小毛病也没网上讲的那么夸张。
如果2.0T版本探界者考虑的话，使用的9AT变速箱，评价挺高，果断探界者，性价比特高。
球球很听话
配置上讲，关键配置相差不大，定价都是18万以上了，自动大灯，雨刷，空调都配了。
域界版最吸引我的是远程遥控启动功能，但内饰绝对不能跟4008比。其他人性化功能配置更丰富些。
4008销量差些，但是设计新颖，看你愿不愿意为设计买单，另外用了爱信3代AT变速箱，成熟可靠，现在用这个的还真不多了。
工信部测试油耗上探界者市区稍高，不清楚你的用车环境怎么样。另外通用的6AT具体使用起来如何需要你去试驾体验。
忘了说了，如果是国六，4008的最大扭矩区间被压缩到了2000-3500，而探界者扩大了，1700-4000。这个动力差异感受需要去体会下。
tangsanshi
在网上问，网友都推荐4008，，，，，生活里，那销量真是可怜啊
今年7月4008 销量1629
探界者4938
而且探界者还是中型车，你该拿5008比啊。
我觉得只要广大网友们都出点力，标志也不会如此啊。
配置 探界者比4008好
动力 高点
大小 也大点
悬挂 后 也是多连杆
我也感觉不出4008哪里比探界者好来，那么多网友都支持标志，不知道怎么个情况。
嗯，，，也许是因为不是自己的钱。
