一度数据

雪佛兰探介者是一款中型的SUV，福特锐际这是一款新上市的紧凑型，尽管这两款车型看起来好像风马牛不相及并没有太多直接的对比性。但实际上不管是从车辆价位，还是从车辆的实际尺寸来看，他们都有很多共通之处，都是非常接近的。所以，将这两款车型放在一起做对比，也无可厚非。那么像这样两款非常典型的美系SUV车型，消费者应该怎么在他们之间做出一个选择呢？

雪佛兰探界者四驱版本最低车型的官方指导价是22.59万，市场终端的优惠力度在2.5万左右，裸车价格预计在20.09万左右，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在3万左右，车辆上路价格可以控制在23.09万左右。

福特锐际四驱版本的最低车型官方指导价是18.98万，市场终端的优惠力度几乎没有，车主需要以原价购买该车型，加上保险、购置税、上牌等相关费用大概在2.7万左右，车辆上路价格可以控制在21.68万左右。

两车的价格在差距非常小，锐际的最低配车型的价格优惠几乎可以媲美探界者的次顶配车型，由此看来，探界者的性价比还是非常高的。这两款车型都是典型的美系风格车型，探界者上市时间不短了，还是全球车型，实力非常强。锐际则是福特的新款车型，属于是翼虎的加强版车型，各方面的表现也很强，两者算是半斤八两的对手。

从外观来看，两车的外观风格是完全不同的，探界者是典型的硬派风格，方方正正的美系元素。而锐际则显得比较斯文阴柔，缺少美系风格的那种硬汉元素，两款车型放在一起，完全就是风马牛不相及的两种外观，探界者的车身尺寸也更有优势。从内饰设计来看，锐际已经完全摆脱了福特那种土老帽设计，中控悬浮12.3英寸显示屏，没有多余一个按键，看着科技感十足。而探界者还是那副“小屏幕+小耳朵”的造型，内饰风格实在是LOW到爆，探界者的轴距空间也更大一些。

从动力方面来看，两车都是搭载的2.0T涡轮增压发动机，锐际搭载的8速手自一体变速箱，最大马力能够达到260匹，探界者搭载的是九速手自一体变速箱，最大马力能够达到248匹。就动力表现来看，探界者稍占优势。由于是次顶配车型，探界者的配置会更高一些，多了电动\\记忆尾门、陡坡缓降、主动降噪、前排加热等。不过锐际也并不是没有优势，全系标配四驱车型，采用了全铝合金悬架等等，都是探界者所不具备的。

综上所述，雪佛兰探界者和福特锐际都是产品力非常强的车型，各自的综合实力都非常强，两车的稳定性和耐用性十分突出，在同级别车型中的竞争力非常出色，都是非常值得考虑的车型。

鸿渐谈车

雪佛兰探界者和福特锐际两款车型定位为中型SUV，综合性价比都很强，福特锐际全系标配四驱系统，入门车型指导价格18.98万，目前没什么优惠，保险1万左右，购置税，上牌和强制险等费用共1.9万左右，全款落地22万左右，雪佛兰探界者顶配车型指导价格24.59万，目前优惠5万左右，优惠完19.59万左右，全款落地23万左右，探界者的顶配车型与福特锐际的入门车型价格水平相似，性价比更加突出

总结：独特锐际和雪佛兰探界者都是美系车，整体的可靠性和稳定性都不错，在同级别车型中都很有竞争力，都是很值得选择的

色彩车圈

推荐探界者，全球车型，锐际中国特供车，探界者美国都在卖，而且销量前十。有人说油高耗，那是他们没开过，对美系车的固有印象。建议去论坛看看。这车跑高速特省油。看你需求，家用1.5T足够用，经常跑烂路或则在北方，就买2.0T。而且还是AT变速箱，好用。

人车生活和远方

当然是锐际！福特从不偷工减料！底盘、动力、操控、配置、安全无出其右！尤其是操控和配置！福特最大的特点还有比较保守，不成熟的东西绝不会上市！福克斯的双离合出了问题果断舍弃，不像大众接着忽悠！和通用联合研发的6AT，通用早就变升出9AT并投入市场，结果顿挫无解！福特到现在才推出8AT，可见其对产品和技术的负责态度！不激进，不妥协，不媚俗！不搞花里胡哨的营销和公关，踏踏实实做车的车企不多见了！

e海轻舟

我买了锐际ST，19号提的车，感觉好极了👏比我以前的CRV2.4四驱操纵性强太多，超车一流，油耗还很低，目前开了309公里，油耗已经降到10.6了

放飞心灵44936917

雪佛兰探界者和福特锐际都是典型的美系车，从定位来看探界者是中型SUV，福特锐际定位是紧凑型SUV，车身尺寸以及空间方面探界者具有一定的优势，而福特锐际更加注重操控性。

价格方面探界者2.0T四驱拓界版厂商指导价22.59万，目前市场有4.5万左右优惠，实际裸车价18.09万，加上购置税16009，保险6529，车船税480，上牌500，全款落地价204418元。福特锐际2.0T四驱悦享版，厂商指导价18.98万，目前市场优惠不大，加上购置税16796，保险6689，车船税480，上牌500，全款落地价214265元。价格方面探界者具有一定的优势。

外观方面仁者见仁智者见智，探界者造型更加的硬朗，简洁的腰线力量感十足，锐际采用了最新的设计，前脸大嘴式的中网更加的激进，车身侧面线条流畅运动感十足，都是比较好看，具体看个人的审美。

内饰方面探界者采用了家族式的设计语言，中控造型硬朗层次感分明，搭配红色缝线处理具有一定的运动感，做工用料都非常扎实，整体质感也非常不错。福特锐际内饰也是采用了福特最新的家族式设计，中控台造型时尚大气，悬浮式的大尺寸中控屏提升了整天科技感，做工用料也是非常不错，大量的皮革加缝线处理，加上旋钮式的换挡机构，很有档次感，相比于探界者有一定的优势。

空间方面探界者车身轴距为2725mm，福特锐际为2710mm，实际乘坐空间表现探界者更好，并且探界者后排地板几乎是纯平，空间方面略微的优势，但两车空间表现都达到了同级别主流水平。

动力方面探界者搭载的2.0T发动机最大功率260马力，最大扭矩353牛米，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间7.8秒，锐际搭载的2.0T发动机最大功率248马力，最大扭矩393牛米，匹配8挡自动变速箱，百公里加速时间7.6秒，动力表现都非常强劲，可以说是不相上下。变速箱调教都非常平顺线性，油耗表现方面两款车都非常接近，实测百公里综合油耗都在9.6L左右。

底盘方面都是采用适时四驱系统，搭载了前后独立悬挂，操控性都非常不错。总得来说两款车都各有特色，品牌力以及产品力都很强，都是非常值得选择的。

孔夫子说车

这个问题问的很好，它俩确实算是非常适合做彼此的竞争对手，虽然探界者的定位是中型SUV，锐际定位是紧凑型SUV，但是实际来说它俩的车身尺寸大小几乎是差不多的。售价区间也几乎相差不多，所以它俩确实是对方强有力的竞争对手。

抛开探界者1.5T两驱车型不谈，毕竟锐际全系标配四驱2.0T车型，就拿探界者的两款四驱RS车型来和锐际的三款车型对比，其实在次顶配车型上它俩配置差不多，而在顶配车型上锐际毕竟是新款上市车型，所以它的配置要稍微比探界者更丰富一些。

再来说说外观，锐际顶配车型是有运动外观套件的，而且从锐际的整体外观也能看出有点像新锐界的味道，所以锐际的外观更偏向于运动范年轻化时尚风格；而探界者的外观属于沉稳大气的肌肉男外形，所以他俩的风格注定就是不一样的。

再看内饰风格来说，虽然它俩同为美系车型，但是美系车型内饰风格的粗犷的缺点在探界者身上展现无遗，而锐际却做得更加细腻整体的科技感和豪华感更强于探界者。

所以它俩如何选择完全取决于你个人喜好和审美了，如果岁数较大喜欢外形大气沉稳的车型可以选择探界者，如果比较年轻喜欢运动个性时尚的风格可以选择锐际。

还有就是看你想选择它俩哪款车型，如果同时在选择它俩的顶配车型里选择的话，建议选择锐际，毕竟锐际的顶配车型配置要比探界者丰富不少；如果在中低配车型中选择那么建议选择探界者四驱RS低配版车型，毕竟雪佛兰终端市场售价优惠力度比较大，探界者四驱RS低配车型优惠完裸车价也不过在18万左右，而锐际的中配车型却在20万左右，这样一算探界者的这款车型性价比就稍微比锐际高了一点。

当然如果想买锐际的话现在不建议入手，毕竟这款车去年12月份福特才新出的车型，现在终端市场优惠力度非常小，可以说是几乎没有优惠，但是以福特汽车的尿性等上几个月锐际的优惠力度势必会和雪佛兰差不多，所以那时候再入手锐际它的性价比会比探界者更高不少，更适合那时候入手锐际。

小岛知风

锐际是款好车，不过作为探界者车主我觉得两车取向不太相同，综合对比探界者更胜一筹。

探界者从尺寸更阔错，外观更大气，运动操控性也不错的同时还能兼顾家用需求和实用性。实则更值得推荐！

Winds2ct

作为探界者车主，这台车不差，性价比高，操控可以，开起来挺舒服的，福特锐际新车上市，还没经过市场的考验，以前也挺喜欢福特的，自从看了美国几款福特的25%测试，失望了，再对比上汽通用雪佛兰克鲁泽在中保研的25%成绩，相信大家心里有点数吧

顾小贤

福特在不久前推出了一款全新的SUV车型锐际，在福特日渐消沉之际，福特对这台锐际可谓报以很大的期望，而探界者则是一台雪佛兰推出市场很久的一台中型SUV车型，对于消费者来说，在雪佛兰探界者和福特锐际这两台车当中应该如何选择？我们今天就来聊聊这个问题。

雪佛兰探界者和福特锐际的优势分别是什么

探界者是雪佛兰推出的一款中型SUV车型，作为通用集团旗下主打性价比的品牌雪佛兰的车型，这台探界者一直以来就以性价比高而著称，在同档次的别克昂科威主动降价增加竞争力的同时，这台探界者也在优惠幅度上做足了文章。

如今这台探界者的入门车型裸车价在优惠后只有14万左右，对于消费者来说，这个价格很明显是非常有吸引力的，毕竟用16万不到的落地价就能买到一台合资品牌中型SUV车型，这对于任何人来说都是无法抗拒的。

而福特锐际本身是福特翼虎的换代车型，但是由于福特希望能将锐际的档次提高，因此这次采用了锐际和翼虎同台销售的市场策略，对于锐际本身来讲，就是这台锐际的起步很高，全系车型标配了2.0T+8AT动力总成，对于一台合资品牌紧凑型SUV车型来说，这样的配置是很难得的。

此外，福特家族的运动基因让这台锐际的操控表现在同级别车型当中得以非常出众，良好的指向性以及紧凑的方向盘回正力矩让驾驶者能够很轻易的感知到车辆的边界，而紧绷的悬挂让这台锐际开起来更像是一台轿车而非SUV，这样出色的驾驶感受很明显对于那些年轻消费者来说是很有吸引力的。

在这两台车当中应该如何选择

那么在这两台车当中应该怎么选择呢？实际上，这个问题并不难回答，如果你的预算并不充裕的话，那可能你只能选择探界者，毕竟锐际的入门指导价就已经达到了18.98万元。而如果你预算充足，可以在两台车的2.0T车型当中选择的话，那么就看你个人的需求了，如果你比较在意的是操控以及驾驶乐趣的话，福特锐际很明显是更好的选择，毕竟除了更好更运动化的底盘调校以及方向盘回正力矩之外，锐际的新款福特8AT变速箱表现也比探界者2.0T车型上那台通用的9AT更优秀。

但是如果你家中人口较多，更在意的是实用性的话，那么可能探界者会更适合你，毕竟探界者目前优惠力度非常大，优惠之后探界者的性价比比锐际更高，此外，探界者的后排地板更平整，而锐际则像一台轿车一样后排地板中央有一块不小的隆起，如果家中有老人的话，这样的设计会多有不便，从整体实用性的角度来看，探界者更胜一筹，所以探界者是家庭消费者的首选。

以上

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