1月下旬以來，從武漢開始爆發的“新冠”肺炎疫情牽動著全國乃至全球人的心。而這場導致武漢及其周邊城市相繼“封城”的病毒風暴，也將對其支柱產業之一的汽車工業，造成巨大影響。
身處其中的神龍汽車，無疑是此輪“新冠”衝擊波中受影響最大的汽車企業之一。
事實上，就在神龍公司召開2020年經營工作會議暨2019年度總結表彰會的後一天，即1月21日，神龍公司已經全面開始投入到這場“戰疫”當中。
1月21日，神龍公司正式啟動研究部署新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，實行“日報告、零報告”制度。
在接下來的兩天裡，神龍公司全面統計排查了員工留漢信息和離漢去向。
1月24日，在湖北省啟動突發公共衛生事件Ⅰ級響應之後，根據東風公司“新型冠狀病毒感染的肺炎”疫情防控指揮部要求，神龍公司便迅速成立公司疫情防控指揮部，開始領導部署開展公司疫情防控工作。
這支由黨委書記、執行副總經理李軍擔任總指揮，各部門黨政負責人為成員的神龍“戰疫大隊”，安全有序地對公司疫情防控工作的組織領導，並對所屬單位疫情防控工作進行再動員、再部署。
據悉，神龍公司在春節期間不僅安排了專人值守，還建立電話、微信群等日常工作機制，以便隨時掌握員工的情況。
同時，神龍公司還積極響應東風公司和政府應急防控指揮部的號召，拿出800套塗裝車間防護服以及240個口罩，陸續發放到抗疫應急車隊和旗下分、子公司。
1月26日，PSA集團宣佈，決定調回該集團在武漢工作的外籍員工及其家屬共38人。與此同時，PSA集團與東風汽車集團也全面合作，採取適當措施照顧合資公司神龍汽車的員工。神龍公司還表示，外籍員工如需離漢回國，公司將提供必要的外事支持。
根據神龍公司1月31日發佈的最新公告，公司正式復工時間不早於2月13日24時，具體時間根據疫情形勢變化和政府相關要求，另行通知。
事實上，2020年對神龍汽車來說，是全面攻堅的關鍵一年。其通過“元”計劃的全面實施，將有望為公司帶來複興的希望。
通過東風標緻2008電動版，4008、天逸、508L車型的PHEV版等多款新能源車型的密集投放；再加上東風雪鐵龍C3L、東風標緻2008燃油版將持續補強細分市場，神龍汽車今年的新車攻勢可謂非常猛烈。
功夫拍案
2019年，神龍汽車僅完成年度銷量目標一半不到，今年的銷售形勢已然非常緊迫。尤其在今年開局再遭遇著“新冠”肺炎疫情的衝擊，其復興之路無疑亦增添了不少難度。
不過，值得慶幸的是，眼下神龍的士氣前所未有地高漲，在更加認清自身的不足後，神龍汽車有望走上正確的復興賽道。
閱讀更多 功夫AUTO 的文章
