在中國，98%的人都不繫後座安全帶，每年因不規範使用安全帶而導致死亡的人數近3萬人，佔交通事故死亡人數的50%。許多人的故事，因此定格在事故發生的那一刻。

經權威機構碰撞試數據記錄，城市限速一般是40-60%/h，而當汽車時速達50km/h發生碰撞，車內乘客會產生自身體重30-40倍的衝擊力，即相當於2.2-5噸。

無數次事實證明，汽車60公里的正面撞擊，後排不繫安全帶的乘客會直接撞到前面擋風玻璃致死，更可怕的是，由於後排乘客不繫安全帶，當汽車發生事故，車內乘客會發生相互碰撞，甚至被甩出車外，甚至你會因此成為殺手，由於慣性在車內翻滾。你的手臂膝蓋都會成為殺人利器，將前排乘客撞擊致死，不單會傷害自己還會傷害別人。

血淋淋的案例告訴你：為什麼汽車後排也要系安全帶

2016年6月18日，前駐法大使、外交學院原院長吳建民先生在武漢因車禍不幸去世。

下面小編還原一下車禍模擬圖，給大家展示一下吳建民先生車禍前坐的位置！

從圖中可以看出，第一排和第三排乘客均是受傷，而乘坐在第二排的吳老和朱教授均遇難。

作為專職駕駛員來說，上車系上安全帶，這個是條件反射的事情，坐在副駕位的劉副教授也應該是繫了安全帶的，所以他們在本次事故中僅受傷，這要得益於安全帶的保護。

而乘坐在第二排的的吳老和朱教授有極大的可能是沒有系安全帶，在車輛撞上隔離花壇後，因為身體沒有安全帶的束縛，在慣性的作用下，頭部撞擊前排座椅導致頸椎骨折而當場死亡，如果乘坐在第三排的小陳繫上安全帶，那麼他在本次事故中將會毫髮無損。

小編不禁要問，生命沒有了，曾經的輝煌有何用？生命沒有了，曾經的輝煌在歲月的流逝中誰又會記得多少？

如果繫了安全帶，也許今天我們還能看到他們的笑臉。

★英王妃戴安娜

十幾年前的車禍真相至今仍撲朔迷離，如果說當時有什麼能挽救她的生命，或許只有安全帶，活生生的證據就是因系安全帶而存活的保鏢。

★香妃劉丹

還記得《還珠格格》中能招引蝴蝶的香妃劉丹嗎？她乘坐的轎車在高速公路上失控，坐在後座未系安全帶的劉丹從車中甩出，頭部著地不治身亡。

★臺灣藝人許瑋倫

2007年，年僅28歲的臺灣偶像藝人許瑋倫發生車禍，頭部撞擊前面車體，身受重傷不治而亡。醫生檢查發現，許瑋倫胸前並沒有勒傷的痕跡，這意味著車禍發生時，許瑋倫沒系安全帶。

小編在此發出倡導：後排也要繫好安全帶！

正確使用後排安全帶，可提升60%生還率！

尤其是“繫好後座安全帶”這一被忽視盲區，

切實保障自身/家人及朋友的生命安全！