2019第一季度已經過去，百運網重新梳理了一些國家地區的海關新規定，請大家留檔自查避免不必要的損失。
印度
海運貨物艙單和轉運規定3月1日生效
印度海運貨物艙單和轉運規定（簡稱SCMTR)，於2019年3月1日起正式生效，如不按照新規提供信息，可能會發生無法卸櫃或者產生罰金等嚴重後果。
根據新規定，船隻在離開最後一個停靠港之前，需提前以電子方式提交進境貨物艙單；在離開印度停靠港之前，提前以電子方式提交出境艙單：
進境貨物艙單（AM）提交：強制性進境貨物艙單規定，在船舶離開最後一個外國停靠港之前，必須向海關提交進境貨物艙單。適用於所有在印度港口作為當地進口卸貨或中轉運卸貨的集裝箱。進境貨物艙單必須提供的信息：8位數的強制性海關編碼 (HS CODE) 、ICE，GST、進口商的有效辦公郵箱地址。
出境艙單（DM）提交：強制性出境貨物艙單規定，船舶在印度裝貨港開航前，必須向海關提交出境貨物艙單。適用於所有在印度港口裝載的集裝箱。
因此，根據新規，今後出口印度的貨主需向貨代提供如下信息：
1. 進口商的 IE code；
2. 進口商的 GSTN number；
3. 進口商的有效辦公郵箱地址。
印尼
所有商品服務須獲清真認證
印度尼西亞將在今年落實所有商品及服務必須獲得清真認證（Halal）的規定，所有和食品、飲料、藥品、化妝品、化學、生物和基因改造產品等相關的商品和服務都必須獲得清真認證。一旦開始執行新法，清真產品認證局會和此前負責驗證及發出清真認證的伊斯蘭學者理事會合作，開始處理商家申請清真認證的事宜。
伊拉克
出口伊拉克必須提供“進口許可證”
伊拉克海關已於2019年2月14日開始實施對繳稅進口貨物的新規定，新規定主要內容為所有繳稅進口貨物必須提供以下文件：
1. Attested docs is required. （認證文件）
2. The duty and tax will be calculated as per the cargo value.（關稅和稅金將根據貨物價值計算）
3. Import licenses is required for all the cargo.（進口許可證）
重要提醒：進口許可證之前是不需要的，需格外注意。
坦桑尼亞
3月1日起執行新限重政策
坦桑尼亞國家交通部將從3月1日起（以卸船日為準）執行新限重政策，40尺貨櫃貨重不超過25噸，20尺重櫃貨重不超過25噸，20尺輕櫃貨重不超過11噸，違者可能會造成延遲交貨和罰金，罰金和相關費用由發貨人/收貨人承擔。
塞內加爾
3月1日起執行新CTN制度
塞內加爾當局將自3月1號（抵達目的港日）起實施新的CTN/BSC規則。日前，船公司MSC已發佈通知，提醒各位發貨人/訂艙代理必須在提單樣本上提供CTN/BSC號碼，發貨人可通過相關網站申請CTN/BSC號碼。如因號碼錯誤、遺漏或偏差所產生的責任、風險和費用均由發貨人或訂艙代理承擔。
巴拉圭
進口貨物需顯示收貨人VAT/RUC號
據MSC公告顯示，根據當地海關規定，所有進口到巴拉圭的貨物，收貨人的VAT/RUC號必須要顯示在提單收貨人欄裡。
如果收貨人為“To order of Bank”/To order 提單，則通知人的VAT/RUC號必須顯示。
對於未提供此號碼的貨櫃將被處以罰款或接受查驗，所有責任及費用將自行承擔。
塞內加爾
進口貨物需申請ECTN電子貨物跟蹤單
根據塞內加爾Senegal最新法令，自2019年1月1日起，施行ECTN政策。
所有發貨至塞內加爾達喀爾港(Dakar)或經由此港轉往馬裡等其他目的地申請ECTN電子貨物跟蹤單。如果沒有申請將被視為觸犯塞內加爾的條例，並在目的港受到嚴厲懲罰。
肯尼亞
核實的載貨集裝箱總重量須和艙單總重量一致
肯尼亞稅務局（KRA）已對載貨集裝箱總重量（VGM）和艙單的總重量執行嚴格核對。如發現重量差異，海關將會處以嚴厲罰款和扣留清關。因此，我們尋求您的全力支持和立即行動，遵守國家的法規，以確保符合報關程序的要求。
請提供準確的提單和艙單貨物總重量，申報的重量必須與載貨集裝箱總重量(VGM)一致。 否則，任何海關罰款和額外費用將由貨主承擔。
涉及到肯尼亞進口 (Import)，過境轉運 (In Transit) 和聯運提單 (TBL) 等。
沙特阿拉伯
船公司須與其授權的貨運代理人進行業務合作
根據沙特阿拉伯當局的新規，即日起，船公司必須與其授權的貨運代理人進行業務合作。
意味著被顯示在提單上作為收貨人/通知人的貨運代理人，必須取得當地公共運輸部門的許可證並遵守ART.26所述的相關規定的貨運代理人。（非貨運代理的直接客戶除外）
未能獲得此許可證，將導致目的港無法正常清關，直到其獲得官方頒發的許可證。由此產生的額外費用和延誤均由客戶自行承擔。
巴基斯坦&智利
需報關之前辦理產地證否則無法享受優惠
受“中國-巴基斯坦原產地電子信息交換系統”、“中國-智利原產地電子信息交換系統”的運行要求，所有出口巴基斯坦與智利的貨物，需要在報關之前辦理產地證。因為，報關需要報產地證號，如果報關時沒有產地證號，貨物到達目的港，可能無法再享受關稅優惠！
與此同時，填製出口報關單時，出口享惠情況如果是享受優惠，在提供原產地證的同時，需要在隨附單證一欄打入Y證及其號碼。不享受關稅優惠的，則無需提供！
英國
更新禮品方式申報新規
香港DHL渠道關於申報以禮品方式入口英國的通知要求：賣家申報以禮品方式進口英國的貨品，必須同時滿足以下三個條件，分別為：收件方必須為私人居民；發件方須為私人名義(公司名義或涉及商業用途均不適用)；貨件為一次性發送 (不應用於月內作多次性發送)。
此外，凡貨件涉及“虛假聲明”，來做為禮品進口，一經發現，一律會被強制性進行銷燬或退件安排 (以英國海關決定為準)，且產生的一切費用及後果將由發件人自行承擔。
百運網建議有貨去上述這些國家的小夥伴們一定要注意，要按新規提供信息操作，否則可能會發生無法卸櫃或產生罰金等嚴重後果！
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