在國內汽車市場，為什麼同樣的預算大家更青睞於購買SUV？其實原因非常簡單，一是因為SUV外形比較高大，符合國人“以大為美”的面子需求，二是因為SUV車型的通過性要相對好一些，更能應對國內並不算理想的路況，最重要的一點是，SUV的空間一般會比同級別的轎車大不少，可以滿足一家人的出行需求。所以，在國內車市下行的大趨勢下，SUV車型依舊有足夠多的市場需求做支撐，並且市場熱度可以維持在一個比較高的水平上。
不過，當大家都有同樣產品的時候，市場競爭自然會加劇，只有打造出差異化競爭優勢的產品才能獲得消費者的青睞，因此，在緊湊型SUV市場呈現出“滿員”狀態時，中型SUV越來越受到中國品牌廠家的重視，新車型也開始逐漸多起來。這不，在廣汽傳祺GS8、長安CS95等國產中型SUV之後，又一“國產大坦克”即將上市，它擁有4米8的車長，2.0T+愛信6AT/8AT兩種動力系統以及15.99萬的超低預售價，可以說是一款性價比很高的產品。除此之外，這款新車身上還有多項“黑科技”加持，不信您可以接著往下瞧。
這款國產中型SUV就是一汽奔騰旗下的全新中型SUV---奔騰T99。不知是巧合還是廠家故意為之，奔騰T99的名字與現役T99坦克重名，所以每當提起T99我們腦海中不免要聯想到那臺勇猛的國產大坦克。而為了應景，奔騰T99在外形設計方面也完全對得起它這個霸氣的名字。其整體造型方正硬朗，前臉八邊形的大嘴式進氣格柵內部加入了數碼雨滴樣式的點陣式格柵，而兩側大燈組也採用與前格柵連為一體的“開眼角”設計，配合運動化的前槓設計，整體營造出很強的視覺衝擊感。此外，前槓兩側豎向佈局的進氣口以及霧燈組（兼顧LED日行燈功能）也起到了畫龍點睛的作用，讓整個前臉多了分狠勁兒。
而大燈組的光源上，一汽奔騰T99毫無意外地採用了全LED光源，內部光源佈局也很考究，不管是視覺效果還是實際使用來看，效果應該都不錯。
側身設計延續了車頭部分硬朗的風格，採用了大量的平直線條進行勾勒，從前大燈組射出的腰線一直延伸至後尾燈組，造型筆直沒有進行拐角處理，好似軍人挺拔的軍姿一般，非常精神。而D柱部位的鍍鉻飾條以及懸浮式車頂處理，也讓新車多了一絲時尚之感。至於輪圈造型上，一汽奔騰T99根據高低配不同採用的是20寸或21寸兩種規格的輪圈，造型為雙色十輻式，看起來較為動感，與車身風格相得益彰。
來到車尾，可以看出，新車車尾設計要相對簡潔一些，一體貫穿式尾燈組的配備有效的拉寬了車尾的橫向視覺寬度，內部同樣採用LED光源，點亮後的效果非常醒目。此外，後槓兩側同樣加入了帶有鍍鉻裝飾的警示燈，起到了與車頭遙相呼應的效果。排氣系統上，新車所配備的雙邊四出比較唬人，實則為雙邊雙出，但設計上還是比較討巧的。而車身尺寸方面，一汽奔騰T99的長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm，相比於廣汽傳祺GS8、長安CS95它的尺寸並不是特別有優勢，同樣的這也意味著它具有更高的性價比。而反饋到內部駕乘空間上，雖然尺寸不佔有，但卻足夠寬裕了。
通過實際體驗來看，新車後排腿部空間非常寬裕，且中間地板凸起也不高，即便乘坐三人也毫無壓力。不過，需要指出的是，可能是為了“偷”後排空間，新車後排的坐墊並不是很長，對腿部的支撐不是很好。而舒適性配置方面，像後排空調出風口、USB接口、12V電源，它都有配備，整體表現令人滿意。
駕駛艙不是同樣有亮點，整個中控臺呈T字形佈局，造型極為簡潔，最亮眼的當屬“三塊大屏”了，由全液晶儀表盤+中控大屏組成的貫穿式大屏加上操作檯上的操作屏形成的三屏聯動極大的簡化了車內按鍵，並有效地提升了整車的科技氛圍。做工用料上，大面積真皮材質以及縫線工藝的點綴也符合其旗艦SUV的身份，檔次的塑造上還是挺到位的。配置層面，“黑科技”3D全息智控系統、自適應巡航、防碰撞預警、車道偏離預警、陡坡緩降等功能新車也都有配備，不過令人遺憾的是，奔騰T99目前全系都沒有四驅系統，作為一款中大型SUV，沒有四驅註定會招來一些質疑，畢竟在現有的對手當中，有四驅已經不是新鮮事了。
最後動力系統上，一汽奔騰T99將搭載一臺2.0T發動機，這款發動機與紅旗HS5上的是同一款，符合國6B排放標準，其最大功率為224馬力。傳動系統方面與之匹配的是一款來自於盛瑞的8AT，未來還將提供愛信6AT供選擇。底盤懸掛方面，新車採用了前麥弗遜獨立懸掛+後多連桿獨立懸掛的組合。而最終的售價方面，前不久一汽奔騰官方也正式公佈了新車的預售價，預售15.99萬至19.99萬，實際售價應該會比現有的預售價更低，總體來看相比於傳祺GS8、長安CS95還是要更實惠一些。當然，最終它的市場表現會如何還需要消費者來定奪，還有20天它就要上市了，謎底也馬上就要揭開，我們一起拭目以待。
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