航空維修專業者，每天和你分享不一樣的飛機新鮮事！
在中國空軍中，有這樣一支團隊，團隊中的“金頭盔”數量居全空軍之首，是空軍的一支王牌勁旅。這支空中王牌之師的指揮員，便是中國空軍殲擊機首次飛越對馬海峽的編隊長機飛行員、空軍首屆對抗空戰比武“金頭盔”飛行員——郝井文。
脫穎而出 斬獲“金頭盔”一戰成名
在空軍部隊，“金頭盔”代表著對抗空戰訓練的最高水平。
2011年，郝井文參加了首屆“金頭盔”競賽，當時同場競技的有空軍100餘名尖子飛行員。他斬獲了“金頭盔”，一戰成名。
我們研究了別人沒有研究的地方，創新了別人沒有創新的戰法、戰術。打空戰過程中，我們在某些時候感覺到還有一次機會，這個機會確實很短很短。
獲勝的機會就在短短几秒鐘之內，能否把握住又怎樣把握住呢？
郝井文:
我們從大量的架次去研究論證，最後找到了這個方法。就這一招兒，我們那一次就得了很多的分。
遇到難處 他都第一個去嘗試
郝井文所在部隊的前身是一支傳統深厚、戰功卓著的英雄部隊，曾兩次入朝作戰，共擊落擊傷敵機59架，是空軍的一支王牌隊伍。2017年成立空軍航空兵某旅後，由郝井文擔任旅長。為了獲得戰友們信任，帶好這支隊伍，每次遇到難處、險處，他都第一個去嘗試。
一次，郝井文帶隊轉場參加演習，突然下起了大雨，等待就意味著貽誤戰機。郝井文與氣象臺的工作人員仔細研究了路線的氣象條件，認為此次轉場計劃的實施具備可能性。
機務維護員 鄧偉偉：
這個時候旅長提著頭盔過來，檢查一圈飛機就上飛機了，他是第一個滑行出去的。這個時候在雨中幹活的同志沒有一個打傘的，指揮打旗引導飛機滑出的人員筆直地站在那裡，這就是我們旅的精神。
郝井文說：“看到所有的機務人員都在雨中，都是那種堅毅的眼神，看到大家以我們為榮，我們也非常自豪。告訴大家這樣的天氣我們沒有問題，兄弟們放心。”
極限挑戰 創造了空中加油的高度紀錄
挑戰，對於郝井文來說，並不少見。一次郝井文帶隊到異地參加演習，要求在指定空域實施空中加油。
飛行員 楊春雷：
那天中空的雲層很多、很厚，我們跟加油機的目視不好發現。其次，在下面有云的時候，整個氣流不穩定，對於空中加油實施不是特別的理想。
中空不具備加油條件，是放棄任務到備降場降落，還是極限條件下，繼續上升高度進行嘗試？作為空中帶隊長機，郝井文果斷決定，自己嘗試上升高度，在極限條件下實施空中加油。
郝井文第一次的小心嘗試，沒有成功。他決定再次進入加油區，第二次嘗試突破極限高度加油。然而，經過艱難的嘗試，第二次，仍然沒有成功。
已經兩次失敗，第三次到底還要不要繼續實施加油？經過短暫的思考，郝井文決定，第三次嘗試加油。第三次的嘗試，郝井文和戰友終於對接成功。
我們不斷挑戰極限，不斷提升在各種條件下完成任務的能力，說穿了就是為了多一分打贏的信心，也是多一分安全。
這一次的嘗試，創造了空中加油的高度紀錄。 而這樣看上去的“膽大”，其實是源於平時訓練的高標準、嚴要求。郝井文所在旅有一句口號是“只爭第一”，他要求飛行員要飛出最好水平。
嚴苛帶教 全旅“金頭盔”為空軍之首
要爭第一，就要具備第一的能力。一流團隊，必須要有一流人才。
在郝井文嚴苛的帶教方式下，全旅6次奪得空軍“金頭盔”、“金飛鏢”實戰化軍事訓練比武競賽團體第一，10人次奪得“金頭盔”、6人次獲得“金飛鏢”，數量為空軍之首。
2018年12月28日，中共中央宣傳部授予郝井文“時代楷模”稱號，在未來的練兵備戰中，郝井文也對自己提出了更高的要求。
我們要敢於亮劍，要具備亮劍的能力，作為新時代的指揮員，我們要不斷創新，為維護國家主權、人民的安全做出軍人應有的貢獻。
免責聲明：本文系網絡轉載，版權歸原作者所有。但因轉載眾多，或無法確認真正原始作者，故僅標明轉載來源，如涉及作品版權問題，請與我們聯繫，我們將在第一時間協商版權問題或刪除內容！內容為作者個人觀點，並不代表本頭條號贊同其觀點和對其真實性負責。
閱讀更多 航利航空教育 的文章
