翻開吉姆尼的歷史，從1970年到現在才總共發展到第三代，而最新一代則是1998上市的了，18年都沒換代，但就是這樣一款老爺車卻是一分錢不減，沒優惠！不但如此，吉姆尼的二手市場價格也是特別高，不為別的就是因為吉姆尼是這個玩車圈裡的神器。
為什麼吉姆尼排量只有1.3L，越野能力卻如此牛逼？
第一個原因是吉姆尼尺寸為3665*1600*1705*2250mm，與其它同類硬派越野車相比，確實小的可以了。但是與大腕們一樣，吉姆尼采用了梯形鋼樑的“非承載是車身”，如此像發動機、變速箱、傳動軸等構件就能牢固的固定在車身上，同時，非承載式車身的剛性、抗衝擊性以及抗扭曲性，也比承載式車身好很多。
第二個原因是，這個車帶分動箱，分動箱是幹嘛的，就是傳輸扭矩的，因為它是前置後驅的，再加上可以切換成4H和4L，所以必須要有這麼個東西，才能保證正常工作，而且切換成4L後呢，因為有著分動箱，扭矩還能增加2.48倍。
第三個原因，既是短板也是它的優點，車小。車小，底盤又高，意味著什麼呢，學過幾何的人都明白，接近角、離去角都大，軸距又短，通過角肯定小不了，所以一般的溝啊坎啊，都難不住它。
第四個，雖然這車排量小，但是架不住它車輕啊，1噸多一點，又不圖速度，1.3的排量完全夠用。這車定位也準確，就是個上山下河的車，不求舒適度，只求通過率。
第五呢，造這車的鈴木公司呢，還算是實誠，雖然技術老舊，但特可靠，老百姓的話就是賊耐造。
綜合以上幾個優點，所以在越野愛好者中間享有很高的威望，也被人們愛稱為大男孩的玩具。
但也因為以上這幾點，這車成為不了大多數家庭的首臺必選車型，典型的小眾車，特適合已經有一臺車，但又特別喜歡越野的家庭。
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