隨著經濟條件的不斷提高，有車一族的比例是越來越高，但俗話說買車容易養車難，愛車到手以後不僅需要加油、維修、日常保養也是一大開銷，我們掙錢都不容易因此冤枉錢一定不能花，sir今天以一個老司機的身份和大家聊一聊，什麼保養項目需要做，什麼項目不需要做。
1、清洗發動機艙
車子開久了，整天風吹雨淋，發動機艙有灰塵和油汙都是挺正常的一件事。我通常都是自己用溼毛巾擦一擦就好了，很多車主可能去4S店保養會被建議做一個發動機艙的清洗，他們會告訴你，不清洗會影響發動機的散熱，進而影響發動機的壽命，嚴重的話還會引起發動機自燃......
其實這都是嚇唬沒經驗的車主，灰塵固然有害，但是不至於對發動機造成這麼大的影響，如果你是個比較仔細的車主，一塊溼毛巾，一瓶清洗劑就可以自行搞定，完全沒必要去4S店花冤枉錢。
2、輪胎養護
所謂的輪胎養護就是檢查一下輪胎的磨損情況，清理一下輪胎花紋間的石子，最後再整體做個清潔。其中比較坑的就是輪胎清潔，通常4S店或者一些輪胎養護店會推薦給車主一種輪胎蠟，宣稱可以抗老化、抗腐蝕，讓很多車主心動不已。
其實這類產品能起到的作用僅僅是像鞋油一樣，讓皮鞋乾淨亮麗而已。至於腐蝕輪胎、輪圈，或為輪胎續命，我們大可不必糾結，在你輪胎、輪圈的服役週期內，這些影響都可忽略不計。如果輪胎蠟真有這個效果，為什麼沒有任何一款輪胎品牌向車主推薦使用輪胎蠟？
3、發動機深度養護
所謂發動機深度養護，其實就是在換機油的時候，舊機油往往放不乾淨，4S店就會告訴車主用他們的清洗機，只要加一瓶機油清洗劑就可以100%清理舊機油，還可以有效清除積碳，減少發動機噪音、降低油耗。
但其實車主不知道的是，一般發動機在運轉中產生的金屬碎屑或雜質，當機油再次循環時，濾清器會直接過濾掉，只要你定期更換機油、機濾，就完全沒必要做深度養護!而且一次深度養護五六百，真是被人吊起來割肉啊。
4、打吊瓶
不論是自然吸氣還是渦輪增壓車型，都會存在發動機積碳的現象，這是無法避免的，如果積碳現象不嚴重，無需特別恐慌。然而，很多4S店會利用小白車主恐慌的心理，忽悠車主做一些燃油系統的清洗項目，比如“打吊瓶”。
想利用那麼短的時間把積碳溶解，其實是不太現實的事情，因為發動機內的積碳都比較頑固，僅僅半個小時或者一個小時起不了多大作用，更多的是一種心理安慰。與其做這些無用功，倒不如養車良好的用車習慣，少用劣質機油。
5、打蠟封釉
不管打蠟還是封釉，都不應該給新車做。打蠟和封釉讓車子看起來光鮮亮麗的原因不是車漆得到保護，而是車漆的細微劃痕被填平，從而減少了光線漫反射，給人一種車漆煥然一新的感覺。但不管是打蠟還是封釉，所使用的材料和工藝，對車漆都是有腐蝕作用的。
開個一兩年保養得好點兒應該是不需要打蠟更不需要封釉的，而且堅持不懈的做封釉或者打蠟的那點兒錢，給全車做個重新噴漆也夠了。
以上5點就是去保養時沒有必要做的項目，去4S店的時候一定要了解一些必要的汽車知識，這樣才不會上當受騙多花冤枉錢。
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