入冬之後，冰天雪地的司機朋友們開車得更小心了，鬧不好就會出現交通事故。確實，這就需要你在冬天開車需要更注意、更小心的開車，腳底下的油門，剎車都得小心翼翼的使喚他們，另外如果在冬季冰雪路面駕駛的時候我們的車如果有一套冰雪輪胎的話，駕駛起來可能會更輕鬆容易、更安全，下面我們就來了解一直冬季冰雪輪胎吧。
什麼叫冬季輪胎
國際上通用的標準就是適合低於7攝氏度溫度下使用的輪胎稱為冬季輪胎。冬季輪胎與四季輪胎的主要區別在於冬季輪胎使用獨特的配方。眾所周知，輪胎的主要材料——橡膠在低溫時會變硬老化。而冬季輪胎採用的獨特配方可以使冬季輪胎在寒冷的室外保持應有的柔軟和彈性。另外，冬季輪胎相對於四季輪胎，輪胎花紋也有很大的不同。冬季輪胎有更深的花紋溝，並且有相比四季輪胎冬季輪胎擁有更寬大的排水溝。冬季輪胎這樣設計的目的就在於在冰雪路面提供更大的抓地力，保證行車安全。
根據路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。目前在國內除防滑釘輪胎不允許使用外(此輪胎會損壞路面)，其他兩種冬季輪胎均可以使用，特別注意：請不要用冬季輪胎當成全天候胎使用!
冬季行車為什麼會打滑
冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之後容易在地面上結冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時候由於壓力和輪胎溫度的影響會導致冰面融化，導致車輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現車輛打滑現象。
普通輪胎為什麼不能做雪地胎用
剛才介紹了冬季輪胎的知識，而當我們真正使用上冬季輪胎之後我們還需要更好的進行養護才可讓輪胎更好、更長壽命的為我們服務，而具體的養護細節請看下面的介紹。(注：以下幾點注意事項，其他類型輪胎都可以照此檢查。)
(一)除了正常的輪胎磨損指示塊，冬季輪胎還應關注冬季輪胎的花紋指示塊。
一般我們使用的輪胎都需要注意的是輪胎極限磨損指示塊，如果指示塊與輪胎胎面平行的話，這個輪胎就不能使用了，需要更換。而冬季輪胎除了關注這個磨損指示塊外，還需要注意的是輪胎花紋磨損指示塊，如果達到這個指示塊的話，則意味著這條冬季輪胎已近失去作為冬季輪胎使用的條件，只能作為一般的全天侯輪胎使用。
(二)定期檢查輪胎外觀
平常開車的時候誰也免不了出現輪胎蹭馬路牙子的情況，不過看完這篇文章之後建議你如果很不幸的發生了上面的情況，請您一定下車檢查一下輪胎是否出現了外傷，如果發現損傷比較嚴重，請立刻更換新輪胎，如果繼續使用損傷的輪胎話，會給您的駕駛帶來非常大的潛在危險。
(三)輪胎每個月檢查一次胎壓
輪胎裡面的空氣並不是完全密封在輪胎內的，由於裝配方面的問題，一段時間後輪胎會發生虧氣的情況，因此建議您每個月檢查一次胎壓。根據經驗，每個月輪胎氣壓會減少0.2公斤(標準胎壓為2.3公斤)，長時間虧氣使用輪胎會造成輪胎快速磨損以及車輛油耗加大的情況。
(四)切不可拿冬季胎當全天候胎使用。
我還真的在路上見到過一個用冬季輪胎在夏季使用的兄弟。這裡需要和您說清楚，由於冬季輪胎材質比較軟，因此在非冰雪路面的季節特別是夏秋季節使用會加大其磨損，並且增加車輛油耗，同時增大車輛的噪音。
另外，現在很多輪胎廠家都在自己的專營店中提供了免費輪胎寄存業務，您可以在換季的時候將自己的輪胎寄存在輪胎店，店方也會定期維護您的輪胎，這樣您在需要使用冬季胎的時候到店更換就可以，很方便。
雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來看，雪地胎具有不對稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所佔比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細小溝槽較多至少在1000個以上，普通胎大約有200個。
從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質要軟些，主要是胎面採用了一些特殊的配方，從而產生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會保持較軟的質地，而普通胎隨溫度的降低會變硬。
除了剛才反覆提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設計的好處就是可以增加排水量並且提高輪胎與地面的摩擦力。
此外，冬季輪胎的胎肩都會設計成稜角狀，這有別於一般的全天候輪胎，設計成有稜角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時候出現嚴重的側滑情況。
二手冬季輪胎不宜選購
目前，市面上的主要輪胎品牌都有專門設計的冬季輪胎。根據品牌的不同定位，雖說都是冬季輪胎還是售價和性能有較大差別的。
米其林X-ICE冬季輪胎是一款專門為冬季寒冷天氣和惡劣路面環境而設計的輪胎，胎面儲水孔特殊設計使胎面花紋設計同時包含Z字型細小溝紋以及儲水孔，清除冰面的水膜，確保更短冰面制動距離。數據顯示新一代X-ICE2比上一代產品X-ICE制動距離縮短至少10%，提高了輪胎的使用壽命。米其林X-ICE系列冬季輪胎的價格普遍在800元以上，輪胎尺寸也比較全面。注重舒適性的朋友可以考慮使用米其林X-ICE冬季輪胎。
馬牌擁有眾多型號的冬季輪胎。跑車和豪華級轎車適用的ContiWinterContactTS830可以在冬季路況上提供卓越的操控性、無與倫比的舒適性、超凡的制動性能和較長的壽命。這款輪胎胎面花紋的內側採用先進結構，具有多個抓地刀槽，確保在冰雪路面上最大牽引力。值得注意的是，馬牌的全系列冬季輪胎都沒有適合14寸以下(含14英寸)輪轂的輪胎，而且價格都在1000元以上。
價格便宜量又足的韓國輪胎在冬季輪胎市場上佔有加大份額。錦湖KW17型冬季輪胎是中國最暢銷的冬季輪胎之一。作為首款非對稱花紋冬季專用胎，KW17在胎紋設計上尤其獨到之處。其行駛方向有三條流線型排水溝，用以減少溼滑路面的排水阻力，而胎面部位採用橫向塊花紋，橫向花紋溝向肩部逐步增寬設計，胎面中央的條形花紋設計和大量0.5mm的槽紋使KE17在操控，排水和控制精度等方面都有不錯的表現。
最常見的韓泰冬季輪胎是W300。W300具有四條較寬主溝槽的非對稱胎面圖案為特色，同時應用了“超級硅化合物”材料和較細的多波紋溝槽，使W300無論是在乾燥的路面還是在積雪的路面能提供較強的抓地性。W300冬用輪胎速度為V級，採用了韓泰輪胎專有的“剛度控制輪廓線技術”，使行駛速度最高可達240km/h。目前，韓泰和錦湖這兩個韓國品牌的冬季輪胎售價在500-600元之間，注重性價比的朋友可以考慮。
以上就是關於汽車保養-如何使用和保養冬季輪胎的介紹，希望對你有所幫助。
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