近年来，一汽、东风、中国兵器装备集团这三家汽车央企动作频频，人事调整和业务规划都成为人们关注的焦点。
5月30日，长安汽车（000625.SZ）发布公告称，其控股股东中国长安将所持该公司10.35亿股A股股份，无偿划转给兵器装备集团获国资委批复。此前，长安汽车还发布了高层人事变动的发布，公司副总裁龚兵、黄忠强、罗明刚均因工作变动不再担任副总裁职务。
股权调整、人事变动……一时间，关于三家汽车央企将要“合并国家队”的猜想再起。
龚兵
股份转让给母公司
三名副总裁辞职
5月30日，长安汽车（000625.SZ）发布公告称，该公司收到通知，其控股股东中国长安将所持该公司10.35亿股A股股份（占总股本的21.56%）无偿划转给兵器装备集团获国资委批复。
早在3月15日，长安汽车就发布了无偿划转的提示性公告。对于本次转让的目的，公告归结于“为做强做优汽车业务，进一步推动长安汽车更好发展。”
本次划转完成后，股份公司总股本不变。其中兵器装备集团将持有10.35亿股A股股份,占总股本的21.56%;中国长安持有9.28亿股A股股份, 占总股本的19.32%。
由于中国长安为兵器装备集团的全资子公司，因此本次股份无偿划转实施后，实际控制人未发生变化。不过中国长安无偿出让半数股权后，兵装集团直接持股21.56%，在上市公司的话语权或进一步增强。
在发布股权划转的前一天，在人事上动作频发的长安汽车又一次公布高层人事变动。
5月29日，长安汽车对外发布的《关于公司高级管理人员变更的公告》中显示，龚兵将不再担任副总裁职务，且不在公司任职。黄忠强和罗明刚不再担任副总裁职务，但仍在公司任职。且三人均未持有长安汽车股票。
据了解，此次长安汽车的高层人事变动，并未设立新的接任者，而是任命其他高层接替相关业务，扩大了现任副总裁的统筹范围。4月23日长安汽车在北京举行的第三次创新创业战略发布会称，“将以创新为驱动，将效率打造成为组织核心竞争力，着力推动四大转型。”业内人士认为，此次人事变动也是长安汽车在“提高效率”上的直接实践。
再次引发合并“国家队”猜想
自从2015年，自一汽、东风两大集团一把手竺延风和徐平对调开始，两大集团重组合并的猜想就在业界展开。
据了解，在2015年，国资委确定的下一步国企改革重点，是希望进行大规模兼并重组。而在所有央企中，汽车整车企业仅占据三席，即中国第一汽车集团公司、东风汽车公司、中国兵器装备集团公司下属长安汽车。
在这样的背景下，此后，每次传出一汽、东风、长安三家汽车企业重要岗位的人事调整，即被视为中国释放出汽车板块改革的信号。
2017年，时任一汽轿车总经理安铁成调任东风汽车公司副总经理，时任东风汽车副总经理邱现东调任一汽集团副总经理。2017年8月，一汽集团和长安集团又传出大动作，时任长安汽车董事长的徐留平调任一汽集团董事长，时任一汽集团董事长的徐平调任兵装集团董事长。
2018年5月，三家汽车央企再次迎来高管人员的调动。尤峥任东风公司党委常委、副总经理，刘卫东不再担任东风公司党委常委、副总经理职务，前往兵装集团旗下的长安汽车任职，而东风汽车有限公司执行副总裁、党委书记雷平调离东风公司，担任一汽集团副总经理。
这一连串频繁的高层人士调动，加之长安汽车的股权变动，使汽车“国家队”合并的猜想再次不绝于耳。
罗明刚
长安汽车近年业绩不佳
对于三方是否进行合并，目前不得而知。但从长安汽车来看，人事和股权调整的背后，是长安汽车的销量与净利润的双双下跌。
长安汽车2017年报显示，公司2017年实现营业收入800.12亿元，比上年增长1.87%；归属于上市公司股东的净利润71.37亿元，同比下降30.61%。进入2018年，净利下跌的情况也并未好转。据长安汽车发布的2018年第一季度财报显示，归属于上市公司股东的净利润13.92亿元，同比下降42.04%。
除此之外，长安汽车的销量也不断下跌。资料显示，4月份长安汽车整体销量为39440辆，环比下降6%。其中销量最高的长安CS55售出9453辆，环比下跌13%，另外排名第二、第三名的长安CS35以及CS75销量也环比下跌了13%与26%，销量形势也并不乐观。
成都商报实习记者 俞瑶
閱讀更多 紅星新聞 的文章
