“今年5月份的汽車銷售情況與預期相差較大，各項數據表現平淡，銷售局面不樂觀。”6月1日，中國汽車流通協會秘書長肖政三在流通協會6月月度形勢分析會上表示。然而在這種銷售局面不樂觀的情況之下，北京現代5月銷量為60427輛，同比增長72%；1-5月累計銷量超29萬輛，同比增幅達10%。
其中對現代銷量貢獻最大的就是現代領動，領動車型單月銷量達到18,045輛，在北京現代5月汽車銷量榜中佔據接近三分之一的銷量。
自今年以來，北京現代連續推出了新名圖、新ix25、全新瑞納、全新悅動等多款車型，而且在汽車終端價格下探幅度較大，部分車型價格基本和國產車型持平或者略高。憑藉著在國內市場積累下來的口碑加合資車的身份，不少原本有意於國產車的車主轉投了現代的懷抱！畢竟目前的國產車相比韓系車，在汽車三大件之上還是有點差距的！
而且除了降價之外，北京現代還有2大殺手鐧，第一個就是可以享受1-2年的免息購車政策，這對於消費者來說是很實在的。第二個則是可以原價退車，說白了就是可以將新車借你開一年，但是要收取租金的，你覺得好可以買賣，覺得不好可以退回，交一下部分損失費用即可，這一方案已經在一線城市開始實施了。
而且現代銷量增長的不僅是國內，據國聯合通訊社6月1日報道，韓國汽車製造商現代於1日當天宣佈5月份全球銷量同比上漲了5.7%，海外市場發展迅猛。今年5月，現代全球銷量為38.7017萬輛車，去年同期銷量為36.6256萬輛。其中Kona小型SUV的出口量增加。中國、巴西和俄羅斯等新興市場銷售強勁。
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