09.25 廣州地鐵放大招,“死亡三號線”早高峰有望不再那麼擁擠

提起廣州地鐵,“死亡三號線”似乎就是它的代言詞,擁擠!下不了車!鞋子不見了?可怕的韭菜味!種種現象是乘坐三號線的乘客的噩夢!

而三號線也是比較特殊的一條小路,分為“三號線”與“三北線”

經常需要在體育西路換乘也讓很多趕高峰的人覺得麻煩

廣州地鐵放大招,“死亡三號線”早高峰有望不再那麼擁擠

而今日,也就是9月25號起,廣州地鐵放出大招!開設小交路

什麼是“小交路”?

就是把地鐵線路里的兩個站作為一個新的起始站與終點站,期間有少部分列車是從這個新區間往返的

廣州地鐵放大招,“死亡三號線”早高峰有望不再那麼擁擠

比如這次小交路便是以三北線的同和站與番禺廣場站為新區間,大概在早高峰期間每隔15分鐘開出一輛 小交路 列車

乘坐這輛車的乘客便無需在體育西路站換乘了

而從番禺廣場那邊去往天河客運站方向的乘客也要注意了,要站臺時要注意電視機的終點站提示,別坐錯車了。

廣州地鐵放大招,“死亡三號線”早高峰有望不再那麼擁擠

坐錯了也沒關係,只要在 市橋—體育西路區間任意一個站下車,搭乘下一趟去天河客運站方向的車就行了

這次開設小交路 ,廣州地鐵可謂是放出了大招!將行車間隔密度也縮小了,運輸線路也增強了

三北線的客流情況有望得到控制

大家覺得這樣會不會方便很多呢


分享到:


相關文章: