12月3日，工業和信息化部發布消息，為推動新能源汽車產業高質量、可持續發展，工業和信息化部會同有關部門起草了《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》（徵求意見稿），現向社會公開徵求意見，截止日期2019年12月9日。
其中提到，有序推進氫燃料供給體系建設。推進加氫基礎設施建設。完善加氫基礎設施立項、審批、建設、驗收、投運等環節的管理規範。引導企業根據氫燃料供給、消費需求合理佈局加氫基礎設施。支持利用現有場地和設施。開展油、氣、氫、電綜合供給服務。支持有條件的地區開展燃料電池汽車商業化示範運行。
受相關消息影響，氫能源板塊直線拉昇，京城股份，凱龍股份，全柴動力，雄韜股份等股票漲幅居前。新能源車板塊也強於大盤。
近期新能源汽車行業熱點事件頻發，業內分析人士認為，該規劃為未來十五年中國新能源汽車的發展指明瞭方向，堪稱今後一個時期內新能源汽車發展的綱領性文件。其中明確提出，到2030年，新能源汽車銷量佔當年汽車總銷量的40%，有條件自動駕駛智能網聯汽車銷量佔比70%。
規劃亮點
1、完善新能源汽車購置稅等稅收優惠政策
完善新能源汽車購置稅等稅收優惠政策,優化分類交通管理及金融、保險等支持措施。破除地方保護,建立統一開放公平市場體系。鼓勵地方政府加大公共服務、共享出行等領域車輛運營支持力度,給予新能源汽車通行、使用等優惠政策。
2、到2025年 新能源汽車新車銷售佔比達到25%左右
發展願景為，到2025年，新能源汽車市場競爭力明顯提高，動力電池、驅動電力、車載操作系統等關鍵技術取得重大突破。新能源汽車新車銷量佔比達到25%左右，智能網聯汽車新車銷量佔比達到30%，高度自動駕駛智能網聯汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。
3、加快充換電基礎設施建設
加快充換電基礎設施建設，形成慢充為主、應急快充為輔的充電網絡，鼓勵開展換電模式應用。引導企業聯合建立充電設施運營服務平臺，實現互聯互通、信息共享與統一結算。引導充電基礎設施相關方聯合開展建設運營，支持居民多車一樁、相鄰車位共享等合作模式。
4、加快推進先進適用儲氫材料產業化
提高氫燃料制儲運經濟性，因地制宜開展工業副產氫及可再生能源制氫技術應用，加快推進先進適用儲氫材料產業化；開展高壓氣態、低溫液態及固態等多種形式儲運技術示範應用，探索建設氫氣運輸管道，逐步降低氫燃料儲運成本。推進加氫基礎設施建設，支持利用現有場地和設施，開展油氣氫電綜合供給服務，支持有條件的地區開展燃料電池汽車商業化示範運行。
近期國內外新能源汽車熱點事件頻發。除上文提到的規劃及電池回收外，還有特斯拉上海超級工廠已正式進入試點生產；以及德國政府計劃自2020年開始的5年中將電動汽車購車補貼提高一半。
5、正式意見稿中刪減了此前關於2030年的發展目標
此前的內部意見稿中提出的目標是，到2030年，新能源汽車形成市場競爭優勢，銷量佔當年汽車總銷量的40%，有條件自動駕駛智能網聯汽車銷量佔比70%，高度自動駕駛智能網聯汽車在高速公路廣發應用，在部分城市道路規模化應用，汽車新車能耗到達世界先水平。
6、建立新技術豁免機制
這一條與美國的《自動駕駛法案》中的一條類似，給予車企自動駕駛汽車生產數量豁免，被豁免的自動駕駛汽車可以不用嚴格遵守現有的汽車安全標準和相關規定。正式意見稿中的這一條很可能就是為後續發展自動駕駛汽車提供政策支持。
新能源汽車熱點事件頻發
近期國內外新能源汽車熱點事件頻發。
除了近日落地的規劃外，還有特斯拉上海超級工廠已正式進入試點生產；以及德國政府計劃自2020年開始的5年中將電動汽車購車補貼提高一半。
國內方面，11月22日，張家口市30輛燃料電池公交上路運營；11月24日，濟南投運40輛燃料電池公交，車輛搭載濰柴燃料電池發動機；28日，山東港口青島港全自動化碼頭（二期）投產運營，推出了山東港口自主研發集成的全球首創氫動力自動化軌道吊；29日，世界首條商業運營氫能源有軌電車29日在佛山高明正式投入運營。
公司方面，11月22日，河鋼集團與特諾恩集團簽署合作協議，開展氫冶金技術合作；26日，陽煤集團等發起設立30億產業轉型基金，重點投向氫能等領域；雄韜股份子公司簽署合作協議，未來3年合作推廣燃料電池汽車1800輛；29日，博世中國氫燃料電池中心在無錫奠基，預計於2020年底建立。此外，大眾集團預計到2028年，大眾汽車集團在全球純電動汽車總量將達到2200萬輛，而這當中有50%以上將來自中國。除了已經落成的上汽大眾新能源汽車工廠，大眾還將在佛山打造一個新能源汽車生產工廠。寧德時代最新獲得寶馬新能源車電池訂單。
中信建投研報指出，中國新能源汽車是國家戰略性新興產業，中長期成長確定性高，但行業景氣受到補貼退坡的影響，短期存在一定的壓力，隨著未來更多好產品推出、成本持續降低，有望推動行業成功換擋至市場驅動。預計我國新能源汽車2019/2020/2021年總銷量有望分別達到130/166/225萬輛，增速分別為6％/28％/35％，預計2025年，總產銷有望超過500萬輛。
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