用户6266229021040

你好，我是飞少，从事二手车行业5年，国家高级二手车鉴定评估师，很高兴为你解答

性能车一般多指高性能运动轿车，那么什么是运动轿车呢，必须满足强劲的动力，稳定性高的底盘，灵活的操控，这种车一般价格比较贵，二十多万买到的新车也不敢说自己是性能车，比如新思域，虽然提速很快，但是它的底盘，操控都不运动更不性能，我个推荐买二手的性价比高的性能车，有以下推荐

1.斯柯达明锐RS，搭载各地大众GTI同样的2.0T EA888发动机和6速湿式双离合，加速快，底盘平稳，并且后掀背设计，实用性也比较强，而且价格比gti优惠

2.英菲尼迪G35，日系豪华品牌，大排量自吸发动机，后驱，搭载多年的世界十佳发动机VQ37，动力输出强劲，后劲十足

3.宝马3系E90，当然必须买搭载直接6缸N52发动机的325，2.5排量直接6缸的N52也是一代名机，爆发力十足，180公里时速再加速依然有力，并且除了烧机油这个通病，其他故障率很少，这代宝马3系的底盘稳如泰山，高速行驶像黏马路上，过弯支撑也到位，真正的操控之王

以上就是我针对10万以内性能车的分析和推荐，纯手打，希望能帮到你

飞少不懂车

10万级口碑在线的性能车-新车推荐两台，二手车推荐两台

10万级量产汽车大部分还停留在代步性能水平，想要在代步车中找到一台有驾驶乐趣的车，难度可以说是相当的大。不过能在8秒左右破百的前驱轿车还有两台可以考虑，直线加速能力相当于25万级的准入门级性能车，操控感会略差一些哦。

新车篇

1：名爵6手动运动版，指导价10.98万综合优惠万元左右。这台车装备的发动机为15E4E型1.5T直喷增压机，最大功率有124kw（169马力）、最大扭矩250N·m（1700~4300转）；动力储备对于一台1300KG的轿车而言并不算差，最大推重比为130Hp/T水平不低。变速箱匹配6挡手动也有不错的操控感，这一组合可以驱动名爵6以7.7秒的最好成绩完成百公里加速，性能为同价位燃油轿车最高标准。

名爵6车身尺寸为4695*1848*1462，轴距2715mm，尺寸等级属于A+级三厢轿车。外观设计采用掀背式尾门，饱满的C柱带来了不错的视觉效果，行李箱与后排座椅贯通也提高了空间实用性。重点是名爵6采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架，在10万级高性能轿车中极少出现这种悬架，所以这台车的手动版很有吸引力。自动版因使用干式双离合并不推荐。

2：秦Pro自动版次顶配或高配，指导价在11万左右但在官降优惠后价格仅在10万左右。秦Pro的发动机同样为1.5T直喷增压机，最大功率118kw（160马力）、最大扭矩245N·m（1600~4000转），最大推重比虽然没有达到130标准但也很接近了。变速箱匹配的是传动效率与换挡速度均高于手动变速箱的湿式六档双离合，传动系让秦Pro也有了理想的性能表现，极限测试可以突破8秒，正常水平还在8秒级。

秦Pro的车身尺寸达到了4765*1837*1500，轴距2718mm，尺寸等级属于准中型三厢轿车；不过这台车的悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁，后悬架等级略逊一筹。而能补偿悬架缺点的不仅是自动变速箱，同时有利用73.5%高强度与超高强度钢打造的车身，被动安全等级在10万级有标杆的水平。偏好偏商务气质的运动轿车，秦Pro可以作为首选项。

二手车篇

1：凯迪拉克ATSL，这台车在2019年的排放升级交替节点价格一路下探，低至了最低成交价仅仅为16万左右的超低标准，以至于二手车的评估价基本“崩”了。10万元预算可以选择到车龄不高的ATSL，这台车即使是二手车也会非常有乐趣。因其装备的2.0T发动机有最大功率200kw，峰值扭矩400N·m（2750~4000转）的动力储备，动力不仅很强而且增压器的特殊调校让正常代步区间的加速感很平顺，同时高转速区间动力源源不断。

ATSL的第二大亮点是前置后驱，与8AT手自一体变速箱匹配是名副其实的“大后超”。这台车的百公里加速最好成绩为6.2秒，车身尺寸为4730*1824*1426、轴距2860mm，偏短的车身也很适合操控。前双球节麦弗逊悬架比普通的麦弗逊更精准，A臂被拆分为两个活动球节能更精准的带来方向盘指向感。ATSL仍旧是目前中端“大后超”的标杆，虽然已经停产了。

2：比亚迪唐DM老款可以考虑，由于新款的设计比老款的设计感先进一代，所以老款的保值率相当不高，10万预算能选择到不错的“老唐”。这台车采用的是第二代DM三擎平台，动力系统包括前置2.0T直喷增压机驱动电机，很可惜“老唐”没有BSG电机；后置同样有一台驱动电机，且同时配备了差速锁。这一版本的唐有600左右马力，以及接近1000N·m的最大扭矩，百公里加速成绩达到4.5秒。

老款唐DM的公路性能无可挑剔，同时双电机组成的全时四驱系统也很强大，配合后桥电控差速锁越野能力也不容小觑。这台二手车可以作为户外自驾游爱好者的首选项，翻山越岭如履平地。不过不能否认老款唐DM的设计感比较一般，能否接受则见仁见智了。上述四台车均为10万预算可以选择的性能新车或二手车，而且是质量稳定配置合理的理想选项，供参考。

天和Auto

先看答案

当然可以买到。对于一辆车能否成为性能车，一定要结合这台车所在的价格区间，不然就是空谈。

“因此，我认为在10万区间内，提速性能在8秒左右的都可以称之为性能车。我给你推荐一个口碑很好，又不至于街车的奇瑞艾瑞泽GX”

奇瑞艾瑞泽GX 2019款pro 1.5T CVT型色版 售价9.69万，终端优惠后8.5万左右，符合你的10万左右购车预算。

了解“性能”概念前你需要知道的

一直以来，我是将奇瑞比做“钢铁理工直男”。虽然在市场竞争中错棋频出，但是不可否认的是奇瑞的技术储备。

大家应该都还记得这次国五国六排放标准对于汽车行业的影响吧，大多数厂家都是通过在排气增加类似颗粒捕捉器DPF的设备，再就是“调低发动机功率和扭矩，进而达到国六标准！”

但是奇瑞艾瑞泽GX搭载的1.5t发动机不但没有降低，在达标的前提下，反而动力有所提升。从这里就可以看出奇瑞技术储备以及很早就开始布局新排放标准的重要性了。

说回艾瑞泽的发动机

刚刚有感而发，说远了点。我们来看看这台1.5t涡轮增压发动机有何不同之处：

这台发动机热效率高达37.1%，最大功率115千瓦，也就是马力156匹，峰值扭矩230牛米。动力比起飞度之流，储备上要充足不少，中后段持续加速比较线性，不吃力。

换句话说，这是你能够在十万落地自动档车型里能够买到的功率与扭矩最大的发动机了，也是相对拥有比较多新技术的发动机。

再看CVT的表现

这台发动机之所以选择搭档CVT，在我看来是出于稳定性、耐用性、舒适性、成本管理综合考虑的。值得一提的是：

大家普遍认为自动档车型比手动档要高，而这台CVT的速比匹配、传动比方面都有不错的表现，油耗比自己同门的手动变速箱还要低0.2L/100km。

最后的综合表现

说实话，由于CVT变速箱的物理结构特性决定了，为了保护这个相对脆弱的变速箱，哪怕是采用弹射起步，百公里提速也只能勉强进入8秒。但是如果你选择手动挡的话，根据实测数据表示能够到8.3-8.5秒。

作为一台落地10万的前驱轿车，提速能够进入到8秒区间，绝对算的上性能车了。

车型总结

车身尺寸分别是4710/1825/1490mm，轴距2670mm。总体来说，外观年轻有活力，个性十足。内饰的观感具有这个级别中不太多见的档次感。科技配置谈不上丰富，但主流有的配置它都有，乘坐和储物空间完全可以满足家庭日常使用。

最后

“ 关于10万买性能车的推荐就介绍到这里，每次只推一到两台是我的习惯，深度解读，不做泛泛而谈。希望能够帮到你，谢谢。”

恒之峰

轩逸是东风日产乘用车公司在1959年推出的一个轿车系列。首先轩逸油耗不高，其次空间真的很大，人性化配置较高，加上底盘扎实，操控良好动力输出平稳。

日产轩逸身为日系品牌里的一款车型，定位的是一台A级车，来到中国市场后，备受年轻群体喜欢，尤其是销量成绩方面，日产轩逸表现的很强势，相信车友也都看到了。

外观给人的感觉很霸气，整车看起来就是一辆小号的天籁，细长犀利的前大灯、U字形的镀铬装饰、悬浮式车顶以及类似于鸟翅膀一般的后尾灯，都让它拥有着很高的辨识度！

这车的设计真的很大气，大灯也很犀利。车头部分换装的是V字形中网，内部填充有蜂窝状饰条，很好的把车标映射出来，另外是两边的大灯组，造型犀利，里面的透镜装置有辨识度，点亮之后，有着很好的照明效果！侧面腰线很运动化，车尾很宽很大，动感十足。

内饰的设计感很不错，虽不豪华但也很大气，中控台的设计也挺高级的，中控屏不大不小刚好合适，中间的扶手台也很大；个人挺喜欢那个出风口的，像炮筒一样，风力也很大；米黄色的搭配，还显的很温馨，整体的手感和设计感都很满意。

比老款车型更大一些，和同级别对手相比也小有优势，长宽高分别达到了4641*1815*1450mm，轴距达到了2712mm。整体空间都很宽敞，高大的人坐进去之后头部和腿部空间也挺宽敞的，后排坐三个人很宽松的，后备箱的空间也大，家用绝对够了。

做工也保持了日系一贯的风格，能够给人带来好感，另外新车提供了黑棕以及全黑两种内饰配色供消费者选择，而且看着都很上档次！后排中间地板的凸起较高，后排头部空间略微有些局促，对乘坐舒适性有一定影响。

继续搭载了1.6L自吸动力，最大功率达到了139马力，传动方面匹配5挡手动和CVT无极变速箱，虽然数据并不很抢眼，但可以满足国六排放，而且这样的动力组合更适合家用，无论动力还是油耗都会有很好的表现！

操控方面还是比较精准的，没有什么虚的感觉，方向盘也很灵活，这款车的辅助系统挺多的。高速胎噪略微明显，急加速时发动机噪音偏大。

阿雷谈车：

在整体的产品思路方面，日产对于轩逸这款车的定位还是强调家用，从它的动力总成以及整体设计都可以看得出来。不过在底盘的调校上，全新轩逸更添了一份运动感，虽然不是真正的小钢炮，但是驾驶乐趣也还是有的。

阿雷谈车

您好，我是阿杜，关于您说的10元公认的口碑不错的性能车，我个人建议：

首先，您选择系别，就是合资还是国产（因人而异）

合资车的话十万元落地的个人建议，1，本田系。两厢车，飞度中配，这个车呢主要是保值率高，而且市场保有量很大，空间间够用，性能改装也是杠杠的，后续换车也不会有太大的贬值，其次是三厢车本田锋范，近几年改款很大变化，增加了很多功能，具体去店里试驾，功能这个东西主要是看自己需要什么。2，大众系，神车Polo，也就是郝建（沈腾）在飞驰人生里的改装跑车，性能很好，跑起来推背感十足，在这个级别的两厢车，首选。三厢车推荐桑塔纳，这应该是八九十年代国人的崇拜。现在改款更加的适合居家。以上是我推荐的合资车的一些品牌，其他的还有丰田的威驰三厢，致炫两厢，最新款，性能也不错。看题主的意思作参考。

其次是国产，这个级别的选择是非常多的，而且配置直接碾压合资车，近几年国产车崛起大家都是有目共睹的，尤其是吉利，奇瑞和比亚迪，堪称国产的三驾马车。

吉利SUV博越，可以说说是为大众所喜爱，销量一直保持领先，小型SUV缤越三缸车，性能也优秀，题主要去试驾就明白了，我之前去试过，确实不错，不过三缸车也是广受诟病，阿杜以为适合自己的最重要。

奇瑞首先就是瑞虎八，据说是搭载的奇瑞自主研发的发动机，性能很好，可以去了解，同时奇瑞的中高端品牌星途这个系列也可以了解下，内饰设计非常的牛叉（视屏刷到的），题主可以去实际了解。

比亚迪主打新能源车，这个市场现在也是风云变化，题主可关注E2，续航，性价比都不错。

以上就是阿杜的一点拙见，希望能帮到题主，同时祝愿题主早点儿买到自己心仪的车子。谢谢

阿杜爱掠影

现在，疫情趋于平稳，汽车经销商也开始大面积复工，很多消费者都启动了原有的购车计划，在这个特殊的时刻，有些消费者还打算提前自己的购车计划。毕竟有辆私家车，会让生活方便很多。那么，在当前的汽车市场中，10万元的SUV那么多，该选哪款才好呢？选一款适合出色的SUV，颜值要好、技术先进、而且油耗不能很高，以下这几款车型深受懂车人的喜爱。看看有你喜欢的吗？

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推荐一：第二代广汽传祺GS4

市场指导价：8.98-15.18万元

在紧凑级SUV市场中，传祺GS4始终是一款热度颇高的车型，尤其是去年，在第二代传祺GS4上市以后，市场反馈很好。在1月份，冲到了汽车销量排行榜的第五名。这款车型还是拥有诸多亮点的，首先它是基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，首次提供两种不同前脸造型供选，而且，前脸向年轻化转变，其看上去更加霸气。

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内饰的双12.3英寸贯穿屏直接提升了车子的档次感，且12.3英寸中控液晶屏还将集成腾讯车联智慧系统，符合当前消费者的用车需求。另外，第二代传祺(参数|图片)GS4(参数|图片)全系标配了博世ESP 9.3系统，且已经达到了L2+辅助自动驾驶功能。且动力搭载全新1.5T(第三代270T)发动机+6AT组合。

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这款车型上市之后的口碑一直不错，在汽车之家的口碑反馈中，自动挡车型的百公里油耗只有8L，还是超越同级对手的。小有遗憾的是，现在，这款车型价格比较坚挺，没有太多优惠。

推荐二：长安欧尚X7

市场指导价：7.77-11.77万元

在10万元SUV细分市场中，长安欧尚x7(参数|图片)算得上是一匹黑马，一路过关斩将，1月份冲入SUV销量排行榜第10名。这款车型在尺寸上明显有越级优势，车身长达4705mm，轴距长达2780mm，对于家庭用车来讲，特别实用。

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作为一款品牌转型后的主力车型，长安欧尚x7在设计上有很多创新之处。车辆前脸采用当前流行的黑色大嘴中网，两侧是相当犀利的LED矩阵大灯，前脸高级又质感。当然，这款车的优势还不光在于外表好看，10.25英寸超高清液晶屏搭载开放式OnStyle2.0欧尚(参数|图片)智能网联系统，提升了车辆的科技感。安全配置上，长安欧尚X7具备博世10项最强ESP系统，P档自动泊车等全方位安全制动系统，LDW车道偏离预警系统等。

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此外，该车型用上了长安汽车全新开发的蓝鲸1.5t涡轮增压发动机，这套动力总成新增了350bar高压缸内直喷技术，极限输出达到178马力，很多人把它成为国产版的“地球梦”发动机，这套发动机已经获得了中国心十佳发动机称号，可靠性以及燃油经济性都是有保证的。据悉，目前，这款车的自动挡实际油耗在百公里8.5L油左右，还是比较省的。

推荐三：比亚迪宋Pro

市场指导价：8.98-11.98万元

对于那些相对年轻的车主来讲，时尚感十足的宋Pro(参数|图片)也是一款不错的备选车型，它的尺寸比宋更大、同时配置也很丰富，在紧凑型SUV中相当有竞争力。

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这款车型在外观上进行了时尚化的“塑颜”，比传统紧凑SUV好看很多，潮流又时尚。在质感度上完全不逊于同级的合资SUV车型。内饰那个耀眼的大屏是整车的亮点，这款车型还有很多越级配置和科技化配置，比如，搭载了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等安全配置，进一步提高了行车安全性。而且，这款车挺好开，刹车比较灵敏，胎压监测、360全景影像、车道偏离预警系统、自动驻车和上坡辅助都很齐全，开起车来非常方便，即便是新手开车上路，也会觉得很简单。另外，大空间也是这款车型的主要魅力点，对于家庭用车来说，特别实用。

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在动力上，宋Pro全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。上市以来，这套动力系统的口碑还是很好的，油耗很低，自动挡车型百公里实际油耗也就8.6L左右。

推荐四：长安CS55 PLUS

市场指导价：9.19-11.49万元

长安CS55 PLUS也是一款不错的SUV车型，它的热度虽没有长安CS75 PLUS那么火，但是，作为自主品牌紧凑型SUV，同样有着不俗的综合实力。这款新车进行了年轻化的升级。在外观设计上，最吸引眼球的就是非常硬派的镀铬条搭配大面积黑色格栅的中网，看起来更为霸气。长安CS55 PLUS的设计与自家的CS75 PLUS十分相像，半包围的驾驶座舱设计，质感度极高，醒目的红色装饰条，在一定程度上营造了运动氛围。长安CS55 PLUS有着10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，常规的驾驶辅助配置也很齐全。

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动力也是足够靠谱的，CS55 PLUS搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156Ps，最大扭矩为225Nm。传动系统配备的是6挡手动变速箱和6AT自动变速箱。长安CS55 PLUS前悬架为麦弗逊后多连杆式独立悬架，操控感和舒适度都是值得点赞的，至少，在同级别车型中，这是非常不错的。

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油耗方面，这款车的百公里燃油在8.3L左右，很理想。据了解，现在，这款车型还有很好的终端优惠，消费者能省下很多银子。

核雕子陵

在国内，10万元左右的车型有很多，而大家购车最关注的往往都是性价比，一辆性价比高的车，会在日常家用中有更优秀的表现，那么10万左右口碑最好的车有哪些呢，下面就一起来看看吧。

　　1、哈弗H6

　　价格区间：10.30-14.68万

　　优点：外观漂亮、隔音不错

　　缺点：暂无

　　哈弗H6无论是蓝标版还是红标版，新车的主要变化在于细节部分。动力方面，搭载1.5T/2.0T+7速双离合变速箱的动力组合，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米;2.0T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为345牛·米。

　　2、日产轩逸

　　价格区间：9.98-15.90万

　　优点：油耗满意、后排空间大

　　缺点：储物空间小

　　在现款日产轩逸燃油版车型的基础上，轩逸纯电动版换装了全新的前脸造型。尾部分，轩逸纯电动版保留了轩逸的原有设计，细节上采用了不同的后保险杠造型，并且增加了车顶鲨鱼鳍天线。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。

　　3、帝豪GS

　　价格区间：7.78-11.68万

　　优点：外观漂亮、后排空间大

　　缺点：胎噪有点大

　　帝豪GS也就是2018款领潮版尊尚智联型的中控台造型舒展大气，造型上没毛病。但对于一款经济车型来说，可以在储物空间设计方面再多花点心思，目前来说主要诉求是没有适合放手机的地方。据说下半年开始推出的吉利车型，在这方面会有所改善，而且会加入现在流行的无线充电功能。

　　4、卡罗拉2017款1.6L手动GL

　　格区间：9.58-17.28万

　　优点：油耗满意、外观时尚

　　缺点：隔音不好

　　卡罗拉2017款1.6L手动GL作为本田主打的紧凑型车，从上市速度就能看出本田对它寄予的厚望。从2014款到如今的2018款，卡罗拉的颜值不断突破人们的想象。在配置上，因为是入门版车型，卡罗拉2017款1.6L手动GL的配置算不上丰富，但可以满足家用。

　　动力上，该款车型配备的是1.6L搭配5MT的动力组合，有丰田成熟的自吸发动机技术做背书，该车型的动力表现不错，起步肉，加速给力。

　　5、现代领动

　　价格区间：9.98-15.18万

　　优点：

　　缺点：

　　领动所采用的两款发动机均上榜，不过在上榜次数上来看，1.6L发动机要比1.4T发动机少。缸内直喷、进排气双可变正时调理等技术，让1.4T发动机在更大程度上节省燃油，提高燃烧效率，最终实现了较高的燃油经济性。当然了，还有和领动一样师出同门的起亚K3也是搭载同样的动力总成。所以，领动和K3是韩系车里面相对比较省心且好开的一台车。

　　6、日产骐达

　　价格区间：9.99万-13.49万

　　优点：乘坐空间不错、油耗满意

　　缺点：悬挂减震偏硬

　　新款骐达售价区间是9.99万元—13.49万元。新款骐达给人的第一印象是设计年轻、时尚、动感了许多，它采用了日产最新的V-Motion设计理念，同时整车还参考了日产Pulsar车型的部分设计元素，可以说是与老款车型完全是两种风格，从中也可以看出它的定位将会更加年轻化。

　　在配置方面，定速巡航、外后视镜加热、真皮座椅、双区自动空调、前排座椅加热，一键式启动、车道偏离、预碰撞刹车等配置将会出现在高配车型上。

　　7、丰田威驰

　　价格区间：6.98万-11.38万

　　优点：油耗满意、外观时尚

　　缺点：隔音不好

　　新款威驰前脸使用了丰田家族最新的keen look设计语言，下格栅尺寸更大，前脸也更具侵略性。车侧造型变化不大，符合大多数消费者审美。车尾变化较小，仅针对细节之处做了小幅度调整。

　　新款威驰沿用了老款车型的4NR-FE 1.3L和5NR-FE 1.5L两款自然吸气发动机，动力参数也维持不变，1.3L发动机的最大功率为99马力(73千瓦)/6000rpm，最大扭矩为123牛·米/4200rpm，而1.5L发动机的最大功率为107马力(79千瓦)/6000rpm，最大扭矩为140牛·米/4200rpm。

　　8、大众捷达

　　价格区间：7.99万-13.49万

　　优点：油耗满意、外观时尚

　　缺点：起步动力肉

　　捷达 2017款 1.5L 自动豪华型最大的动静就是用1.5L发动机替代了之前的1.6L发动机。这台1.5L发动机还是属于EA211系列，和之前的1.6L发动机在结构方面没有本质变化，但是通过内部优化，在燃油经济性上会有更好的表现。至于参数，最大功率保持不变还是110马力，但最大扭矩少了10牛·米，传动系统还是6挡自动变速箱。

　　以上就是关于10万左右口碑最好的车有哪些的介绍，希望对大家有帮助。

娱乐新奇点

首先我不知道你所说的10万块钱是买新车还是二手车？如果是买二手车的话那个跨度就太大了。但是如果是新车的话，10万块钱真的买不了什么太好的性能车。

所谓的性能车是指驾驶感受动力包括底盘各方面，都相当的不错。可是10万块钱的价格区间。如果真的要选一台出来的话，那么还是选飞度吧。

首先飞度的价格确实比较便宜。你可以买一台最低配的，然后可以小改改。比如把轮毂改改，把车身降低一点，加上平衡杆把车身强化一点。毕竟飞度的1.5升自然吸气发动机最大马力已经达到了131马力。再配合上较轻的是车重。它的百公里加速成绩已经不亚于很多1.4T的涡轮增压发动机。我朋友亲自测试过。拿1.5升自然吸气发动机的飞度可1.4T涡轮增压发动机的速腾（低功率）测试过百公里加速。结果飞度轻轻松松赢了速腾。并且我觉得飞度的空间也不算小。足以应付一般的家用。

而且整车的话配件不算太贵。就算是一个普通上班的工薪阶层。养它也是轻轻松松。并且整个车比较小，即便女司机驾驶也不会觉得累。

九龙真一

10万元左右，能满足你这个要求的车，我觉得只有一款——“超跑GK5”本田飞度。

飞度的名号那简直是如雷贯耳啊，GK5是它的车架号，很多玩家喜欢用底盘代号来称呼它。

飞度搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，发动机还配备了本田看家的i-VTEC技术，发动机提供了5MT和CTV可供选择。

从动力来看，可能你会觉得一台1.5L发动机动力根本不强，但是飞度的自重只有1吨出头儿，这样一台小车搭载这样一台发动机，足够了。

这车我开过好多回了，提速非常顺畅，随踩随有，在城市路况下，不敢说见谁超谁，但是配合它灵活的操控和走位，就是一个字：风骚！

在改装圈有句话叫“飞度不改，不如推下海”，所以买这款车的很多人都是改装爱好者，目前市面上飞度的改装件也非常非常多，改装风格也很成熟了。

而且有一个好处，飞度玩改装，应该算是费用最低的那一类了，飞度的改装件价格不高，所以它也被称为“草根改装车”。

同时，飞度的保值率很高，1年车龄的车保值率大概在85%，3年车龄的保值率大概还在70%以上，甚至5年车龄的车保值率都在60%以上，简直是“保值神器”。

所以，10万元左右，想买个开着很爽的“性能车”，看看飞度吧！

涡轮滚滚

性能车价格水平都很高，10万左右很难选到性能车，合资车型都是些代步车型，可以选择国产车，名爵6定位为紧凑型家轿，整体的性能很突出，竞品车型是本田思域，入门自动车型10.98万，目前优惠1万左右，优惠完9.98万左右，百公里加速7.6秒，整体爆发力很强，驾驶平顺性很突出，双离合的顿挫感不明显，有一定的竞争力

名爵6

总结：名爵6是家用性能车，百公里加速7.6秒左右，基本达到中型车水平，驾驶感也很突出，底盘质感不错，还是很有竞争力的

關鍵字: 性能 底盘 二手车