在豪華SUV這個細分市場，除了BBA外，還有一個豪華品牌也深受國人喜愛。曾經雖然由於經營不善瀕臨破產，但自從被印度塔塔公司收購之後，開始了起死回生之路。尤其是引進到國內之後，更是深受國內土豪的喜愛。說到這，相信大家應該都明白了，這個豪華品牌便是路虎。路虎旗下有一款SUV，曾以進口的方式在國內上市銷售，售價一度高達70萬，並且憑藉超高的顏值，在終端還要排隊提車，該車便是攬勝極光。
攬勝極光的外觀可以說開創了懸浮式車頂的先河，自此之後，各家車企便紛紛開始效仿，不得不承認，這樣的設計在顏值上確實有很大優勢。除了懸浮式車頂之外，攬勝極光的前臉也是很有看點，尺寸不大的中網和造型犀利的LED大燈組完全融合在一起，整個車頭看起來非常穩重大氣。
尺寸上，其長寬高分別為4370/1900/1635mm，軸距為2660mm。不得不承認，在車身尺寸上，攬勝極光和同級別的BBA相比，幾乎沒有什麼優勢。
來到車內，其內飾比較中規中矩，整體採用了路虎家族式設計風格，尺寸較大的三幅式多功能方向盤握感非常好，而中控臺上一塊嵌入式液晶顯示屏無論是靈敏度還是分辨率都達到了同級別水準。在做工用料方面，車內採用大量的真皮和搪塑材料進行裝飾，在質感上絲毫不輸BBA。
動力方面，國產版攬勝極光全系僅搭載一臺2.0T發動機，分高低功率兩種調校。入門版車型搭載的是低功率版發動機，最大功率200馬力，峰值扭矩340牛米。其他車型均搭載2.0T高功率版發動機，最大功率241馬力，峰值扭矩340牛米。傳動系統均匹配9擋手自一體變速箱，在動力表現上比較中規中矩。
價格上，國產版攬勝極光售價區間為38.58-55.38萬，相對此前進口版70萬的起售價，降低了足足30萬。不過即便如此，攬勝極光國產後的銷量卻非常一般，甚至都可以用慘淡來形容。在今年的2月份僅賣出了800臺左右，而5月份也僅僅只有1183臺，僅1000臺左右的銷量，相對於同級別的BBA而言，幾乎就是一個零頭，可以說相當慘淡。
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