说到最近几年的国内车市，那是大有复苏之象，在禁摩仍然是大背景的前提下，即使举步维艰但一众国内车厂依然走出了自己的发展道路；春风，无极，贝纳利等国内车厂的新车无论是技术实力还是设计语言和五六年前的初代产品对比简直不可同日而语。国内车友很多人的入门车型都奔向了250级别，一来是机车氛围文化的推广，再就是现在市场上大排机车的兴起，曾经的黄金排量250早已经不是最佳选择了。今天，骑士猿就一反常态的给大家介绍一款迷你车，不仅是迷你车价格也是亲民的6000元级别，那么这款车到底怎么样呢？是不是低价就一定没有好产品呢？
这款迷你车就是广东的摩企飞鹰的175摩托，没错外形来看基本是一比一川崎的z125，说到川崎的z125可能没有本田的msx125出名，但这款入门迷你车在国外依然受到众多车友的喜爱，可惜的是这款z125并没有进入到国内。小飞鹰采用了飞肯提供的175cc国四电喷链条平衡轴发动机，邮箱容量6.5升，续航250公里以上。
那么骑士猿为啥要介绍这款车呢？一来售价亲民，二来这款车的确有值得夸奖的地方。整车的用料做工可以说比同样以山寨闻名的无锡车好很多，厂家也介绍该车的用料工艺配件基本都是广东产的，和无锡出厂的类似仿品差距很大。发动机采用了成熟的飞肯提供的发动机，不能说完全是比肩z125的精品小车，但是6500元的售价足可以说是这个价位的牌面存在，灵巧的车身和不俗的动力油耗表现，在城市里通勤以及下班短距离游玩都是非常不错的选择，对于预算不充足的新手和女骑士而言，花6500买一款这样的小车完全是值回票价的。
诚然大茂固然香，但是在国内的现实情况下，很多人并没有充足的预算去践行自身的爱好，买一辆不错的小车入门也是不错的选择。虽然说这款车是山寨川崎z125的外形，但是不代表山寨就是等于次品，国内很多厂商的发动机依然是逆向开发国外大厂的，如今才会取得长足进步，骑士猿认为，证照齐全，安全骑行不莽撞，佩戴护具，每一个行走在路上的骑士都值得一个赞，天下骑士是一家!无论骑的是什么车多大排量的车，都值得这一句：我是骑士我骄傲!
欢迎各位三连猿猿，有什么想看的车想了解的车也可以积极留言，小猿我会继续带来精彩的机车咨询给大家！
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