在很多司機眼中N擋滑行就是為了省油，但是這樣的操作真的省油嗎？又能省多少油？如果你去網上搜羅關於不良駕駛習慣中，高速行駛或是下坡掛N擋滑行是最常見，也是最典型的。雖然這個問題一直在討論，也一直在爭論，但是我個人認為最好不要空擋滑行。
自動擋N擋滑行
自動變速器在汽車行駛時輸出軸轉速是較高的，如果這時候發動機轉入怠速狀態，也就是你掛入了N擋，那麼變速器就會出現供油不足，尤其是那些多片式離合器，更容易出現因為缺少潤滑、冷卻而燒損的情況。
很多網友都說自己的自動擋試過多次N擋還行，也沒見出變速箱燒壞，首先咱們得說自動擋不熄火的原因就在於發動機持續怠速工作，那麼N擋滑行的時候也是持續潤滑的，不然每天N擋等紅燈，變速箱早就完蛋了。不過汽車在高速狀態潤滑供給量以及怠速狀態下的潤滑供給量是完全不同的，如果你高速滑行狀態下掛入N擋，也就是高速工作狀態下但是潤滑的供給卻是怠速狀態下的，當然會出現潤滑不足，導致變速箱燒壞。
自動擋說明書
有人說在自動擋說明書上也沒有找到什麼關於N擋滑行傷車的語句。我給大家看看途觀的說明書，也就是上圖。下面的圖是標誌408的說明書，兩者都在說明書中指出不要空擋滑行。
關於空擋滑行對變速箱的損傷
如果是低速掛N擋滑行並不會燒壞變速箱，但是也不省油。如果是高速時掛N擋滑行，燒壞變速箱我也不敢說，畢竟沒有遇到過，在汽修廠也沒有聽到過修車師傅這麼說，到那時可以確定會增加磨損，傷車也是肯定的。如果你非得認為下坡時掛空擋滑行跑得快，阻力小會省油，我也沒辦法，只能說省那點油要用生命做堵住真的實在不划算！
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