- 本田思域，曾經的一代網絡神車，年初曾因為網絡黑段子的風潮紅極一時。這樣一款車，拋開那些浮誇的“180過彎”之類的段子，他的真實實力如何呢？根據大多數思域車主的反饋來說，口碑還是不錯的，外觀帥氣、動力強勁、空間大，很多車主都比較滿意。
- 當然了，思域也並不是沒有缺點，大多數人不注重的音響，效果就比較差。原車喇叭，算得上是思域的軟肋了，甚至有個車主和我們說過：思域的原車喇叭，我拆下來之後，直接扔垃圾桶了。這個說法毫不誇張，南昌的陳小姐在改裝了汽車音響之後，原車喇叭真的扔了。
- 下面是換上的喇叭：
- 當然，這只是其中一個，這次改裝，陳小姐把前門4個喇叭都升級了一遍，再加一個DSP功放，還順便做了四個車門的隔音，可以說是一次煥然一新的改裝了。本次升級用的前門喇叭為意思了摩雷瑪魅聲兩分頻套裝喇叭，功放用的是意大利特倫詩的TD7S DSP大功率功放，四門隔音用的是俄羅斯AUTOFUN進口隔音。
- 車門隔音有2個作用，一是阻隔噪音，二是能讓車門形成一個密閉的箱體，讓音響的效果發揮得更好。
- 車門隔音採用了減震板+吸音棉的方式進行改裝，能有效吸收風噪和路噪。
- 前門喇叭，中低音喇叭原位安裝在車門上。
- 高音喇叭， 安裝在比較高的位置，這樣可以讓聲音更有指向性。
- 最後是功放，意大利特倫詩TD-7S DSP數字功放，支持原車線路對插，有著極高解析力，將音源優化，讓音色更加純淨，自帶4路輸出能滿足市場上大部分喇叭需求，不得不提的還是它的調音板塊，有著延時，及10段EQ調試，將聲場調試具有舞臺感，並讓音樂更加富有層次感。
- 簡單、快捷、無損安裝，性價比高，這樣的一套汽車音響改裝方案，是入門級音響改裝者的首選，您是否有興趣多瞭解一下呢？歡迎與我們交流，也歡迎關注我們。
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