军事无尘君
自从中国自建航母成功下水之后，一些所谓的“世界强国”对此投以不屑的态度。甚至表示航母他们国家也完全能够的建造。笔者认为，在一些反华媒体的煽动下，现在真的是什么阿猫阿狗都敢跳出来说话了。真不知道是谁给这些断脊之犬的勇气，让他们在我国面前嘤嘤狂吠。
图为001A航母
曾经的黑海造船厂厂长马卡洛夫先生说过这样一句话：“我需要党中央，国家计划委员会，国家军事工业委员会和九个国防工业部，600个相关专业，8000家配套厂家，还需要一个伟大的祖国，但现在这个伟大的祖国已经不存在了。”
这一年是1993年，苏联解体刚刚两年，而乌克兰则是除了俄罗斯以外继承苏维埃遗产最多的国家。而对于航母建造事业来说，与其说他是在建造一艘兵器。倒不如说航空母舰的建造本身就是对于一个国家整体工业建设能力最强大的考验。工业，经济，科学技术水平缺一不可。
图为传说中上天入地无所不能的企业号航母
或许有人会说，早在二战时期我们的邻国日本就拥有了建造航空母舰的能力。但实际上，日本所谓的航空母舰大多是通过废弃的战列舰或者邮轮改造而来。
可以说，二战期间的日本没有任何一艘航母是真正意义上专门设计而出的航空母舰。而至于美国二战期间所建造的150多艘航母，除了埃塞克斯级，列克星顿级，企业级，其余的航空母舰大多是一些轻型航母或是护航航母。与真正意义上的舰队航母根本无法相提并论。
图为日本通过战列舰改装而来的赤城号航母
目前世界上真正有能力建造现代化航母的国家，只有美国，英国，法国以及中国。而这其中英国的伊丽莎白女王号航母下水后不久，就进入大修状态。法国的戴高乐号航母也陷入没有舰载机可以使用的尴尬局面。
而我国自从辽宁号航空母舰入列之后。无论是在航空母舰的配套设施以及舰载机上，都做足了功课。可以说完全有能力自主生产航母的国家。世界仅中美两家。
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兵器次元
航母的建造还是很有难度的，一般只有大国强国才能搞定。有以下方面分析:
第一，航母建造需要特殊钢材，比如甲板强度要求抗屈服800兆帕以上。特殊钢材只有美俄中等少数几个国家能研发生产。
第二，航母，航母战斗群是攻防综合系统平台，要求有反潜，反舰，反海面攻击，反空中攻击，同时要反电子电磁战。不仅如此，舰载机要求有强大的攻击能力。
第三，航母是海上机动平台，不仅要求自身机动性好，而且要求自持独立作战周期长。没有补给的条件下，核动力航母要求自持作战十二天以上，常规动力要求自持作战七天以上。
第四，建航母所需资金，是很大的。之后维持航母战斗力，也是要花大价钱的。而且航母制造技术，一直与时俱进，不断自我更新，比如核动力，电磁弹射……一直都处在人类技术前沿。前沿技术以及前沿技术应用，本身就不易的……
蛙塞哈哈
航空母舰是现代海上军事力量的核心装备，尤其是大型核动力航母更是目前所有海军装备中结构最复杂、设计建造难度最高的舰艇。现代航空母舰与二战时期的航母，在设计要求和性能指标差别巨大，想要利用商船或者其他舰艇改装为一艘现代化航母几乎是不可能的。也正是由于现代化航母技术难度越来越高，目前能够自主设计、建造航母的国家也就只有美、英、法、中等少数几个国家，而大型航母则只有美国一家具备能力，由此也足以说明建造航母的难度之高！
目前世界上吨位最大、技术水平最高的航母：.美国“福特级”核动力航母
以技术含量最高的大型核动力航母为例，自1965年全球首艘大型核动力航母服役以来，半个多世纪过去了，连“企业号”航母都已经退役拆解，直到目前仍然没有任何一个其他国家具有建造大型核动力航母的能力，难度可想而知。简单来说，建造航母的难度主要体现在以下几个方面：
拆解中的全球首艘核动力航母“企业号”
建造中的“福特号”核动力航母（近）和远处正在被拆解的“企业号”航母
1）设计：现代化航母结构设计极其复杂，尤其是现代化的系统配置要求不同功能的设备、仪器等都满足各自要求的条件，涉及的隔间、设备/人员舱室多达数千个，如何在有限的船体内合理布置各设备、系统、隔间等需要有强大的统筹设计能力。
美国“尼米兹级”核动力航母截面，结构极其复杂
英国“伊丽莎白女王号”航母结构
正在进行改造的日本海自“出云级”轻型航母2）材料：现代航母全部配置喷气式舰载机，起飞/降落重量高达20-30吨，高温尾焰和巨大的起飞/降落冲击力对于航母建造材料性能要求极高。据称印度仍泡在水里的国产航母“维克兰特号”的关键建造材料来自于俄罗斯，而我国在改造“辽宁号”航母之初也因为没有合适的甲板材料费尽周折。
航母建造专用钢材
建造中的“福特级”2号舰“肯尼迪号”3）系统配置：航母不仅是一座海上移动机场，更是一座庞大的浮动城市。驱动、维持“海上机场”和“浮动城市”所需要的配套系统极其复杂，能够用于航母的动力系统、电子雷达系统、武器系统、生活保障系统等一个都不能少，而且每个系统都要设计大量的设备，尤其是以发动机、弹射/助降系统等大型装备，没有足够强大的工业制造能力，根本就不可能具备建造航母条件。
“福特号”核动力航母上的A1B反应堆
“尼米兹号”航母的发现五叶螺旋桨
“福特号”核动力航母安装电磁弹射器 4）舰载机：舰载机是航母的核心武器装备，没有舰载机也就没有所谓的“航母”存在，因此，舰载机也可以算作是航母的核心“部件”之一。目前能够设计制造舰载机的国家只有美、中、俄、法四国，就连曾经的“日不落帝国”英国也已经丧失了这一能力。
国产首艘航母舰载机上舰测试
下一代舰载机效果图
法国“阵风”舰载机飞跃“戴高乐号”核动力航母设计建造自己的航母是一个国家建立强大海上力量的标志之一，也是一个国家军工能力、国家实力的象征，尤其是技术难度超高现代化的大型航母，更是国家综合国力的体现。经过近70年的发展，我国海军舰艇规模已跃居世界第二，但目前还只有1艘“辽宁号”航母，希望在不久的将来能够在全球各大洋看到我们自己航母的身影。
不久我们就可以拥有自己的双航母编队
003大型电磁弹射常规航母效果图
威呐解析
英国有人不严肃，前不久开了一个玩笑道，如航母这种高大尚，世上只有中英美三个国家真正会造，印度听了气不打一处来，网上晒出“维克兰特”照片，并扯开嗓门嚷嚷道，我造得这是啥。英国媒体对此嘀咕道，印度可能造了一艘世界最大的渔船吧。气人归气人，其实这人说得话还是有一定道理的，印度航母从设计到每一个关键部件，均采用拿来主义，并不掌握航母建造技术，因是已经建造了11年时光，下水三次，服役仍遥遥无期。航母这东西，难着呢。今天我们先拣大的方面说说。
★难在心脏。英国人这么牛，正因为自己有一个MT30，厉害着呢。中国现在三套家伙什都可以，国产化的TB-12蒸汽轮机、R0110重型燃气轮机和AP100小型反应堆，技术上都已经成熟，所以一向骄傲的英国人是次没敢趴在门缝里看人。没有心脏可以外购，但要受制于人，正要看人家脸色，看人高兴而已。现在举世除了中美英法，其它国家航母无不使用英美的发动机，所以说要造航母，首先得先问一问，发动机从哪里来，这事挺大的，正然关键所在。
★ 航母用钢。船体必须能接受海上9级风浪，其用钢要具备高强度、高韧性和耐腐蚀的特点。现在世上只有中美俄法四个国家能造，作为战略物资，限制出口。英国买的法国钢，印度买的俄国钢。别看小小的钢材，技术性颇高。巧妇难为无米之炊，没钢造不了航母，这是最基本的一条。
★结构设计。英国人牛皮哄哄，打造的“伊莎白女王”级航母，采用的双舰岛设计，挤占了飞行甲板宝贵空间，对此局座非常有意见，说，作为世界航母开山鼻祖的英国人，居然设计出这种玩意，真是不伦不类。与英国人相比，没造过航母的印度，就容易多了，根本就不走脑子，一会4万吨，一会2万吨的，惹得意大利的设计师不高兴，那么好，你再拿二回钱吧，所以印度现在首艘国产航母，光设计费就拿了两次。你知道，设计出一艘航母细思极恐，过去不似现在无纸化设计，仅图纸就得好几吨，复杂着呢。
除此之外，航母只是舰载机起降平台，那么舰载机恐怕也是一个事，印度使用的俄制米格-29k，起降一次就得修一次，不老结实，还有预警机呢。开了头，这路长着呢，不会造，仅靠买，最终是买不来的。因此上，英国人的不严肃，也给世人一警醒，现在世上20多艘航母，真得要问问，几个真正能造？
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魂舞大漠
造一条航母有多难？要多难有多难！真的是中国有了航母以后阿猫阿狗都觉得自己能造航母了。
这么说吧，唯一有资格说大部分自己造的国家只有中美！
英法都得大批大批买装备
西班牙意大利的话设计还能自己来，但是舰载机，发动机，也是大把大把的外购。
再下一个档次的他国卡一下脖子分分钟钟航母停工！
至于日本了？什么？这么个才248米x38米大小的出云也能叫航母？
连维克拉玛蒂亚号都差点被日吹踹出航母的行列，出云就有资格叫航母了？维克拉玛蒂亚再怎么差也比出云强！
非管上面垃圾东西叫航母也行，但是就算是加富尔级在维克拉马蒂亚号面前也是被吊起来打！维克辣妈再怎么说也是四万多吨的航母航母这东西就是吨位就是战斗力。
想想反面代表的印度，印度的国际环境好吧？雷法，火炮，发动机，航母设计，甲板钢材，舰载机，都能买到，但是维克兰特号目前是什么情况？服役遥遥无期！
对于航母有多难心里就没数么？
- 想造航母你需要一个足够大的船坞和足够好的龙门吊。
- 一群足够精湛的造船工人。
- 能能否冶炼航母钢材的重工业
- 能否轧出航母用钢的轧钢机。
- 能否制造大功率舰用燃气轮机或者蒸汽轮机（现代如果不打算研发核动力航母的话燃气轮机行了，反正滑跃甲板和电磁弹射器都用不着大量蒸汽）
- 能否出航母用的舰载雷达。
- 能否攒出来一个航母战斗群（如果这东西都没有，那还是别研发美式航母了基辅级航母更符合要求）
- 能否制造或引进造舰载战斗机
- 大型螺旋桨制造能力
上面这一串完了还需要设计部门有足够的设计能力！如果航母设计出问题了，自己会改还好，改不了？gg
想想印度2，8，9出了问题然后惨成什么了？
日本欠缺了5,8,9
上面这一串一个不拉的是中美法。就是英都没有舰载机！英国都力不从心！想想其他国家！
世界主要平甲板舰艇一览图
看尺寸知战斗力！就是这么一目了然
啸鹰评
建造航母的难度非常大，主要是它几乎涉及了所有的工业部门，也许表面上只是造大一点的船，但是要求极高。也许在5万吨级的航母，那么就需要拥有20万吨级以上民用船舶的硬件条件，可不是同等级别的硬件条件就可以了，仅这一点全球具备建造条件的国家就不多，甚至可以说全球拥有这个能力的国家不超过十个。 
对于建造航母所需的各类设备来说更难。仅最基本的钢材来说，它就是特种钢材，也许一艘航母仅需要几万吨，但是这类特种钢的产量并不高，几乎就是要特意研发与生产，既便拥有几千万吨的钢铁产量，也不一定能保持有足够的特种钢产量。至于建造工艺方面的要求等，也相当高，不是能造船就可以造航母，至于航母上的各类设备更是麻烦，不仅仅是要求高，更有许多属于仅供航母使用的东西，其它方面根本不用，而且在国际市场上基本别想买到的，这个不是钱的问题。
仅仅需要突破的单项技术就不止一项二项，还有就设计方面的问题，这就需要专业的设计单位及人员，更要有专用的测试平台等，这些东西全球掌握的国家更没几个。以及一些技术上的经验等等，这些东西也许一项二项不算什么，但是把所有的东西加到一起来，那么就是一个相当大的问题。
建造一艘航母不是考验一家造船厂如何，而是一个国家的整体工业及科研实力。所以它的难度非常大，不是想造就造的。
南国军情
看看目前世界上有能力造航母才有多少个就知道造航母有多难了，先别说造航母了，买得起航母的国家也不多啊，因为现在拥有航母的国家总共才8个（五常+印度、意大利和泰国），所以，单是资金投入这一块，就没几个国家能负担得起，五常中的英国也算是典型了，老牌的资本主义帝国，但是其“伊丽莎白女王级”航母的二号舰“威尔士亲王号”的建造计划就是因为资金问题而搁浅了。
上面说的是资金问题，这个也绝对算得上是造航母的一个难点了，毕竟钱才是根本所在，单有技术没有钱也是不行的，反过来也一样，有钱没技术的同样不行，有钱的国家不少，但是有技术的国家就真的凤毛麟角了，举个例子，航母战斗力的核心——舰载机，但是这一点就能卡死这个世界上绝大部分的国家，五常之外直接不用考虑了，就算是五常中的英国，现在也放弃治疗了，就等着美国佬的“肥电”救命呢。
除此之外，航母本身的建造难度也同样不能忽视，嗯，这个可以参考印度，三哥的“维克兰特号”难产了多久大家应该都清楚吧，航母需要的特种钢现在能搞出来的国家也没几个，然后是弹射系统和是阻拦索，这两样东西也是出了名的难，就连五常中的法国自己也搞不定，需要向美国佬买，接着就是还有港机什么的，龙门吊这这玩意连英国佬也是跟我们买的振华，最后还有航母上配套的各种舰载设备、武器系统等，这里面涵盖的东西多了去了，涉及到一个国家工业的方方面面！
因此，航母这玩意是顶级工业大国玩的，除了要死命的砸钱以外，对一个国家的工业体系也有着巨大挑战，辽宁舰的前身“瓦良格”被建造时，前苏联黑海造船厂的厂长马卡罗夫说过，“这个项目涉及到了9个国防工业部，600个与之相关的专业，8000家的配套设备厂家，总之，只有一个伟大的国家才能完成她”，所以，航母很难，难到目前世界上9成9以上的国家造不出来！
哨兵ZH
航母是国家战略级武器装备，是强大深蓝海军必不可少的重要载体，业内一直流传了一句话：“如果你没有航母你就不能说你自己拥有战略级的海军。”建造一艘2-30000吨以下的航母非常容易，超过40000吨以上就变得非常难，建造一艘航母有多难，这从英国“伊丽莎白女王”号航母可以佐证；退一步讲，就是你有钱买一艘航母也是难上加难，这无论从辽宁舰，还是“戈尔什科夫”号变成“维克拉玛蒂亚”号都很好的验证了这一点。
伊丽莎白女王号
英国是一个老牌航母国家，又多年与美国在高精尖领域的技术上互通有无甚至共享，舰载机直接从亲密盟友美国那里采购F-35B型舰载机，在特种钢、设计经验和各种核心技术等领域美国对英国都有“加持”，按理说“伊丽莎白女王”号从建造到服役应该是很顺利的。
但“伊丽莎白女王”号航母最终还是因为轴封问题继续进行维修，维修好之后又因为国防预算问题导致F-35B采购不顺利，配套的核潜艇和驱护舰等无法如期列装，短期内无法形成战斗力。
由此可见，从设计角度来看，航母是需要把几百个系统融合到舰内并做到各个系统之间兼容互通才可以最终发挥战斗力。
辽宁舰
纵观世界航母史，没有哪一个国家能像中国这般在短期内取得如此巨大的成功，中国的航母事业的巨大成功，一方面要感谢乌克兰，二方面要感谢千万的科研工作者。
一方面
中国用了10年时间经历了诸多苦难才把辽宁舰从乌克兰拖回大连母港，同时，“瓦良格”的40吨原生设计图纸也如期到达了中国科研者手中。很多人只知其一不知其二，不要小看这40吨设计图纸，它的“底蕴”是极其深厚的。
40吨原生设计图一瞬间使得中国获得了前苏联近26年的航母宝贵设计经验，它的背后是“莫斯科”、“基辅”、“库兹涅佐夫”三级航母的集大成，这三个级别的航母前苏联共计建造了8艘，而这40吨图纸就是前苏联近26年几乎全部的经验积累和技术储备。
早在2002年，大连港某负责人就称：“她是一艘崭新的航母、使中国节约了200亿以上研发费用、她让中国的航母事业至少向前跨越了20年。”
二方面
各位直接看图吧：
维克拉玛蒂亚号
印度的“维克拉玛蒂亚”号的前身是“戈尔什科夫”号，于1978年2月铺龙骨，1987年正式服役，正式服役聊聊数年由于成本高昂，俄罗斯实在承担不起就强制性退役了。随后，在一次军贸商谈中印度代表表现出了极大的兴趣，在数轮洽谈之后俄罗斯就免费送给了印度，但需要支付8亿美元的“改装费”，印度当然喜出望外就很顺利的签下了该军贸合约。
岂不知，航母是国家系统性工程，很多技术俄罗斯都未能完整掌握和突破，何况给一个工业体系不健全的国家来使用，维护都是个大问题，经过多次“调整”印度前后共计花了23.5亿美元（约合164亿人民币），终于让该航母服役了，虽然只有45000吨的排水量，至少让印度跨入了中等航母国家之列。但服役之后米格-29舰载机又航发又频繁出问题，这简直比建造一艘6万吨的新航母还贵啊。
知识延展
航母之所以建造难，主要在于航母的设计、舰载机、百量级的系统融合与充实的国力等因素，缺一不可为之，此外，还需要完整的工业体系与巨量技术储备作为支撑才配得上国家级系统工程这个词。
墨墨观察
▲“福特”号航空母舰是目前世界上最先进的航空母舰（图片来源于：网络）
航空母舰起源于一战，并在二战中发展壮大，随后更是一路下来取代了战列舰，从而成为了海战场上真正的霸主。
▲航母舰载机是航母战斗力的真正源泉，图为F-35C隐身舰载战斗机准备起飞瞬间（图片来源于：网络）
那从外观来说，一般的航空母舰并没有像其他军舰那样布满了导弹、火炮等武器，只是根据需要布置了一些用以近距防御的武器系统（比如近防炮、近防导弹等）（当然，苏联时期的载机巡洋舰除外），因此，单从其自身的武备来说，是很有限的，而真正让航空母舰发挥出战斗力的是其搭载的各类型舰载机，因此也有人将其称为之海上浮动的机场，那就以飞机来说，由于其在海战中的出现，使得海战从早期的平面对平面，变成了立体对立体，而航空母舰正是让飞机得以在更远的大洋执行海上作战任务的重要保证，因此，说其厉害主要就在于厉害在这点上。
▲航母核动力装置是建造核动力航母的难点（图片来源于：网络）
至于说一艘航母的建造，主要是因为其系统较为复杂，特别是动力系统、尤其是核动力航母的核动力装置是需要强大科研实力的国家才能搞定的，加上包括弹射系统、舰载指控系统、特种钢材等，都是属于较为复杂的系统工程，并且由于一艘航母的研发和建造费用都十分昂贵，且需要有较大的船坞和有技术以及有经验的船厂才能搞定，因此说，建造一艘航母是一件非常难的事情。
军武次位面
航母做为当今世界最厉害的“超级武器”，是人类发展到今天所能建造的最复杂的武器之一，其造航母的难度甚至比造核弹还要复杂。
韩国号称“造船大国”，在民用船只方面，什么邮轮，大型货船都能建造，但你让她造个航母试试？吹个航母出来还差不多。
朝鲜金大元帅可以鼓捣出核弹，但是你让他造个航母试试，把他累吐血也造不出来。
航母，简单的来说就是一座移动在海上的飞机场，不只是简单的把飞机打包装在船上，还要提供相应的后勤，通讯，维护等工作，就是说要把一座空军基地或者说是一座小型城市打包下海。目前美国人的10多艘航母，更贴切的说是10多艘海上移动的飞机场，不是只靠钱砸就能造出来的，背后的技术相当复杂。
航母关键中的关键就是如何把一座空军基地(一座微型城市，一座6000-20000平方米紧凑的飞机场，一座军火库，一座发电厂，通讯等)塞到一艘船上，难度可想而知。
在陆地上建造空军基地，机场跑道可以又宽又长，弹药库和飞机库，燃料库更加方便布置。航母上就不一样了。350米左右的长度加上70多米的宽度，排水量10吨的大型航母在超级民用船只面前就是个“护卫舰”的级别，比如“海洋和悦号”排水量达22.6万吨，所以说因为航母大才难造是不对的。
航母的设计和普通人难以想象的精挑细选加难上加难，原设计方案推到重来的可能经常出现，比如毛熊(俄罗斯)，毛熊的航母就是因为改了又改，才搞成一拖再拖的。
航母设计的难度之大，俄罗斯就是一个典型的例子。按理说俄罗斯冷战时期对制造航母有想的多的经验了，但就是这么一个经验丰富的国家，航母的设计还要反复修改，其实不是设计有多难，而是设计出来后，能不能造出来还不一定，为什么要修改，就是因为很多方案，技术上无法实现。
从设计上来说，海军希望有好的航母，希望是弹射的，希望是核动力，最好还电弹，排水量最好是10万吨以上，但是方案出来后，谁来造？核动力俄罗斯还有点经验，但是这个弹射器到现在也没搞明白。所以难的不是设计，而是如何把图纸上的设计变成实实在在的航空母舰。
航母制造中出现的问题会很多，首先就是钢材，一艘几万吨的航母需要的各种钢材数不胜数，印度就因为过分依赖国外的供应商，所以进度非常缓慢，其中就因为俄罗斯的高质量钢材供应的推迟工期一拖再拖。尤其是航母甲板的钢材，还有机库的跨度越大，里面飞机的保养就越方便，而跨度大，对钢材的要求就更大。而且还有阻拦索，尤其是飞机从空中高速下降的时候力量相当大，如果钢材的质量不过关那么很可能机毁人亡。
还有就是零件，目前服役最大的吨位的航母尼米兹级航母光零件就10亿个，每个零件又都极其复杂和特殊，所以说航母是世界上最复杂的武器并不为过，是考验一个国家综合能力和工业实力的试金石。
