2020年，杭州預計開通8條地鐵線路，1號線三期、5號線、6號線、7號線、9號線、16號線、杭富城際鐵路和杭紹城際鐵路。
屆時，杭州將真正成為“軌道上的城市”，而擁有一套地鐵房，也將成為很多人的心之所向。
值此新春佳節之際，住在杭州特別推出《跟著地鐵去買房系列報道》，今天我們重點關注的地鐵線路是杭州地鐵6號線。
△6號線沿線樓盤地圖（製圖：方仲辰）
杭州地鐵6號線，分為一、二兩期，一期為雙浦站—豐北站，二期為豐北站—枸桔弄站，中途與4號線、5號線、1號線、7號線和9號線等均有換乘站點。
從之江到城東，地鐵6號線串聯起了西湖區的之江、濱江區江南大道沿線、蕭山區亞運村區域、江乾區三堡—城東新城一帶，是連通亞運會場和東站樞紐的重要線路。同時，6號線西端與杭富城際鐵路相連，未來也會成為杭富地鐵客流進入主城區的必經之路。
據富陽發佈消息，2019年年底，杭州地鐵6號線第一輛交付的新列車已經到達杭州雙浦車輛段 ，待部分區間軌道施工進度趕上後就可以進行熱滑試車等工作，力爭將於2020年6月開通。
從樓市角度來看，6號線途經之江、濱江核心、奧體、錢江世紀城、城東等多個主打改善住宅的板塊，沿途房價基本在37000元/平米以上，堪稱是杭州樓市的“高端改善線”。
之江板塊內，科海路、楓樺西路這兩個站點周邊還有樓盤在售，從出行便捷度來看，可以關注離地鐵站點較近的祥生·雲境，項目規劃小高層和疊墅，前期均價分別在38600元/平米和53000元/平米左右。
6號線第一次過江進入濱江區，開啟“豪宅”模式。濱江區域新盤供應本就比較稀缺，2020年可以期待兩個新盤：世茂·棲棠譽灣和時代濱江丹楓四季。
棲棠譽灣位於西浦路站周邊，其實這個新盤距離地鐵4號線楊家墩站點更近，直線距離500米左右，項目規劃高層戶型建築面積約95-135平米，洋房戶型建築面積約139方，預計2020年首開。
時代濱江丹楓四季位於濱江區政府以東，規劃8幢高層，主力戶型建築面積約145方、165方、約185方。“濱江+濱江”的組合，讓他成為2020年備受關注的紅盤。
提到濱江的高端盤，信達中心|杭州壹號院當然也是個繞不開的話題。值得一提的是，項目與地鐵6號線奧體中心站無縫對接，TOD開發模式下，未來住宅、商業、辦公等將實現高效、集約的連接。
在奧體板塊，6號線博覽中心站周邊100米左右，還有一個在售樓盤——保億綠城奧邸國際。這個項目主打大戶型，目前剩餘的T5號樓，主力戶型建築面在185-216平米左右，總價基本在800萬以上。
6號線最神秘的，莫過於豐北站和亞運村站，周邊分佈綠城、萬科、華潤三大亞運村項目，但是項目具體規劃等至今尚未有消息透出，只能拭目以待了。
6號線再次過江，進入全城關注的江河匯流區域，同樣，三堡站上蓋——新鴻基平安江河匯綜合體，如今也保留著神秘色彩。
6號線的終點枸桔弄站周邊，在售樓盤世茂錢塘天譽，項目預計2020年2月加推洋房房源，戶型建面約160、170、185平米，洋房前期參考均價61700元/平米左右。
另外，枸桔弄站直線距離1公里左右，還有一個新盤——綠城·春來曉園，預計2020年2月推出高層和洋房房源，戶型建面約98-138、140-160平米。
新年打算改善置業的話，不妨考慮一下地鐵6號線周邊的這些樓盤吧。
最後祝願各位新年快樂，鼠年都能買到稱心如意的房子。
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