用户无名133
您好，很高兴能够回答您的问题。
马自达CX-5平时不总开，或者上下班出行的路途比较短，跑的公里数不多，多长时间保养一次？
其实这个问题不单单出现在马自达CX-5这款车上，有很多车友的家用代步车，跑的公里数同样不多，现在出行的方式有很多，有的时候不开车倒也很便利，比如距离短的路程，可以骑行单车，或者堵车的路段，可以坐地铁。
有更便捷的交通工具，汽车在部分车友手中，自然会被“冷落”的。
常规的汽车保养，几乎都是一年或者一万公里进行养护，更换发动机的机油，换机油滤芯，换空调滤芯，换空气滤芯。
那么公里数跑得少的车，每年的实际公里数达不到一万公里，只能按照时间来算，一年或一万公里，只要时间到一年了，就应该做保养，更换发动机的机油，换机油滤芯，换空气滤芯，空调滤芯如果公里数不多的话，可以不换，根据情况而定。
为什么公里数不多，还要定期保养呢？
这是因为发动机的机油，是有质保期的，机油主要加入发动机中，即使一天也不开，它也会变质的，如果，没有按照规定的时间去做保养，稍微晚一个月去做也可以。
虽然机油的质保期已经超时了，但是发动机并不娇贵，稍微拖一段时间再去更换也可以。
因为机油的功效会因为时间久了导致失去功效，稍微延长一个月是没有问题的。
很多车友的爱车，使用全合成机油，正常是一年或一万公里更换机油，但是他们仅凭发动机的工作情况而定，有的时候发现发动机的噪音偏大，没有劲了，才去换机油，这段期间又超时了半年时间。
其实这样的做法是不正确的，对于汽车的保养，一定要提前预防，这样发动机才能够有一个良好的工作状态，即便是超时保养，发动机没有什么异常，但是机油已经逐渐的失去效果，对发动机来说，已经造成了“伤害”，只是不严重，您可能还感觉不到。
但是久而久之，发动机内部造成损伤，那么这辆车也就没有什么价值了，放到二手车市场也同样不值钱，如果您严格要求定期保养，发动机的工作状态优秀，给您带来的是强劲有力的效率。即使以后换车，发动机没有任何问题，对二手车的保值率也不会有影响的。
很多车友不太了解机油的作用，简答的来说，机油它能够降低发动机的温度，也起到了缸筒活塞的润滑，也能够清洗油泥，虽然各大品牌机油的功效不同，但是最基本的作用都是一样的。
举个简单的例子，冬季，天气很冷的时候，早上将车打火之后，发动机的噪音会偏大，如果马上开走，还会感觉车子无力，没劲。
这就是机油没有起到作用，因为天气很冷，机油有些凝固状态，停了一宿之后，大部分机油都在发动机底部，通过发动机工作，机油才会逐渐的升温，润滑到每一个部位。这在东北地区叫热车。
同样的道理，机油不定期更换，就会失去原有的功效，也起不到保护和润滑发动机的作用，发动机的工作状态也会很差。
所以，没有必要延期很长时间在换发动机油，其实也省不了多少钱，如果发动机出现异常了，修理费用是很高的。不修直接卖掉，因为发动机不行，也非常贬值。
铁蛋说车
车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该即时保养。
车不常开反而对车的影响更大，就像刀不用会生锈一样。而且像机油、冷却液、刹车油这些都是会变质的，就算你用得再少时间久了也还是会变质。如果十天半个月都不开一次，而且你的车没那么娇贵的话，那么一年保养一次也未尝不可，也不会造成很大的影响，半年一次最好，对车有好处。
