03.06 北京街上行人增多、车辆开始拥堵,你认为大家自我解除是否尚早?

雪域高原摄影人


其实要不是为了工作,为了生活,我还能再坚持一个月不出门,现在能有工作,能上班还可以了,很多现在可能连工作都没了,还不知道下个月的房贷,房租,信用卡等怎么解决呢[泪奔]


一生何求120851


车多了 好理解 有私家车北京牌的 能开的全开出来了(尽量减少公共交通出行)人多了 也是无奈之举 该上班的上班 该挣钱的挣钱 没有生活压力的人毕竟是少数 穷和得病都可怕 那就看你怎么选了呗[抠鼻]


BJCrazy


1、我并不认为车多人多了全部因为自我解除隔离。大部分应该是在统一安排部署下有序复工。

2、当然,人员相对比之前密集是肯定增加了风险。但风险和保持社会有序运转之间,需要有一个权衡利弊。

3、我觉得北京大部分小胡同、住宅区,人并没有增加很多。当然我只能观察我自己身边。

4、主要交通干道堵车是局部、短时间,大部分路上没什么车。而堵车的点只是车辆密集,并不对应人员密集。

5、有一部分人,可能看到大家活动频繁了,而放松警惕。还是得根据自身情况,能不出门尽量不要出门。

6、小区等地,都有检查点,需要出入证。比如我只有住的地方和工作地方有出入证,明天都测体温,其他地方没有出入证没法去,也不会去。

7、听从统一部署,减少自己猜测。








Leo1980街头摄影


北京朝阳区八里庄北里小区。我在家除了照顾父母,搞好家里卫生,还有就是时刻提醒他们尽量不能外出,偶尔溜达一次可以;陪老妈每隔两天超市采购物品;山门三件宝:口罩,钥匙,出入证。进入两件宝:测温,出入证;超市三件宝:通风,测温,限客流。致所有的防疫人员和社区工作者:你们辛苦啦!感谢您们的付出![赞][赞][赞][赞][赞][赞]



汤526


早不早的不知道,我感觉被迫上班和不得不上班的比例应该很大,一句话——为了生活没办法!


老吕70后


北京人还是很自觉的,毕竟这是我们的家。除了必须要求上班的,在家猫着的不在少数。经历过非典的人知道什么最重要,一个人感染会连累同事、家人,包括企业也在所难免,这个道理北京人比谁都清楚。八年抗战都扛过来了,不会为了这一两个月的生计让大家担风险。


其实言过


我们在北京村里租的小院,现在还没出门,买一次菜在家呆一周,公司也没事情做,也不挣钱,很想出去挣钱,不知道干什么



欧古力计时


1,随着复工的单位企业增加,行人增多是正常的,这些企业是以实体经济为主,企业需要运转,需要资金流。

2,大家都是在做好防护措施的情况下外出工作,相互之间都保持一定距离。超市严格检查,每个人都要量体温,超市里温馨提示:购物保持一米距离,结账排队也要保持一米距离。商场里各大品牌暂未营业,减少人流量聚集,起到一定作用。

3,出行方式,主要以私家车为主,上班多数是自己开车上班,城市公交车和地铁站的乘客还是比较少,大家做公共交通时,都是相互保持一定距离,尽量做到安全防护。提现了社会责任感,人人防护,人人有爱。


阳光的银河战舰


没办法,在家呆了一个月,得挣钱,得生活,不然怎么办呢?理解一下吧!如果你能在家办公,还有收入,你就别出来“添乱”了。如果你不上班也没所谓,有存款或者有人养,你也别出来“添乱”了。如果你担心被传染,也别出来乱跑,再在家一个月估计差不多了。都不容易理解万岁吧!


健康睡眠管理


我是一个退休的大叔,个人观点认为,防控与复工不矛盾,在这特殊时期,做为退了休的人员尽量不要出门。不要挤占上班族的空间,增加社会负担,如必需出门一定要戴口罩,做好防护。


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