超!級!重!磅!
就在剛剛!
地鐵6號線角美延伸段正式動工!
12月26日
6號線漳州(角美)延伸段工程
開工動員大會
在臺商區舉行
這也標誌著地鐵6號線延伸段
進入了建設階段!
據瞭解,此次動工建設的施工範圍為角江路站至文圃路站,包含3站2區間,線路長度約2.6千米,土建投資約為7.2億元,中鐵十一局集團有限公司為建設單位。
該項目無縫接駁廈門市軌道交通6號線,是繼廈漳同城大道後,連接廈漳兩地的新通道和新動脈,對於臺商區加快融入閩西南協同發展大局,打造廈漳半小時經濟生活圈,實現互利共贏發展,具有重大而深遠的意義。
據悉,臺商區將按照市委、市政府建成閩西南協同發展先行區的部署要求,全力加快推進地鐵項目建設,力爭早日實現角美延伸段工程與廈門市軌道交通6號線“同步開工建設、同步建成運營”,確保於2024年通車試運行。
項目工程總投資約84.07億元,同步建設工程總投資13.35億元。
根據省發改委關於廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段工程可行性研究報告的批覆,線路起於漳州臺商投資區角美龍江明珠站,止於廈門地鐵6號線一期工程起點林埭西站,全長9.8公里,全部為地下敷設。
設7個站點,分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站,同時還新建社頭車輛段站和社頭主變電所,控制中心接入廈門地鐵6號線控制中心。
該項目業主單位為漳州市角美軌道交通投資發展有限公司,與廈門地鐵6號線貫通運營,車輛選型及列車編組採用與廈門地鐵6號線工程一致。
廈門地鐵6號線延伸段
作為漳州臺商投資區的“1號線”
是漳州城市軌道交通的“開山之線”
它不僅串聯起城市的“精華資源鏈”
還將指引著城市未來的發展方向
賦予城市全新格局
改變市民出行方式
一直以來備受廈漳兩地居民的關注
進入12月份以來
關於廈門地鐵6號線角美延伸段的消息
就更層出不窮
環評公示、土建招標、
初步設計獲批
……
都是在為地鐵開工做足準備!
12月19日
福建省發改委以(閩發改網審交通〔2019〕238號)批覆了廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段工程初步設計。
項目起點站龍江明珠站至終點站廈門林埭西站(終點站不含在本工程範圍內),線路全長約9.8公里。
全線共為7座,龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站和社頭站。7站均為地下站,其中1座車站預留換乘條件。
全線設車輛段1座;設110kV主變電所1座;控制中心接入廈門軌道交通線網中的園博苑控制中心,備用控制中心設置在社頭車輛段內。初步設計概算總額840671萬元,技術經濟指標85765萬元/正線公里。預計今年年底開工建設。
12月10日
廈門地鐵6號線漳州(角美)延伸段項目土建總承包(2標段)中標單位為中鐵十一局集團有限公司。
本標段招標為3站2區間:角江路站(含)~龜山站~文圃路站(含),正線線路長度約2.584km,起點為角江路站,終點為文圃路站,土建投資估算約為9.27億。
工期:1644日曆天
公示時間:2019年12月11日~2019年12月20日
12月2日
廈門地鐵6號線角美延伸段公示環評文件,角美延伸段計劃與廈門地鐵6號線主線同步規劃建設
環評文件顯示:廈門6號線延伸至漳州(角美)後線全長55.98km,設站40座,均為地下車站;廈門市軌道交通6號線一期工程為6號線林埭西站至西柯站段與9號線同安新城站至新店仔站段的組合線路。
如今!已經正式動工!
真的是太期待啦!
綜合來源:閩南日報、漳州工程項目交易中心、
福建省發改委、廈門日報、廈門廣電等
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