10.20 寶馬3系重金打造HI-END音響系統,勁浪&卓傲&KICKER銘器驚人之作

寶馬3系打造HI-END音響系統,勁浪&卓傲&KICKER銘器登場,完勝原車哈曼卡頓音響

哈曼卡頓Harman/Kardon

哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國際工業(NYSE:HAR)的一個部門,專門生產製造家用與車用音響,創始於1953年,總部位於美國紐約伍德布里。同時JBL、AKG、 Infinity也是屬於哈曼集團旗下的品牌。

採用哈曼卡頓音響的轎車除了國內的別克新凱越、別克新君威、別克、新君越之外,還有進口的奔馳、寶馬357系列、路虎攬勝等豪華車都採用了哈曼卡頓頂級的harman/kardon Logic7環繞音響系統

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驕人的動感,天生的優雅

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運動優雅的外觀協調統一,只要看一眼,就能感受到它傳達的美感和動感。與充滿吸引力的前臉一樣,後部的動感風格亦引人注目。它的後保險槓的兩條水平線十分突出,與採用LED技術的尾燈保持合適距離,確保新BMW 3系2019款在夜間依舊顯眼。

新BMW 3系2019款以澎湃強勁的動力表現帶來震撼駕駛感受。新增的M豪華套裝,將豪華與運動合二為一,演繹不同運動個性。科技配置釋放傲人魅力。感受”人車合一“的隨心暢快,體驗純粹駕馭激情。

音響系統配置

主聲場:法國勁浪ES165K3三分頻

處理器:優美聲UMISOUND8.12-NT

功放一:意大利卓傲JFF

功放二:美國KICKER KXA800.1

超低音:美國KICKER QB8 L7

電 瓶:費洛特電池

線 材:切爾洛夫

隔 音:歐盟進口賽倫科特

簡 介;車主購車時已在4S店選配了原廠一萬+的哈曼卡頓全套音響,可見對音響的熱愛,聽了2個多月,覺得原廠哈曼音響不耐聽,高頻毛刺、中頻單調、低頻不緊湊、越來越不能滿足自己的耳朵,到店通過多次溝通、瞭解到勁浪的產品文化、結合自己的實際定位,最終確定下主聲場選用勁浪165K3三分頻,寶馬原車喇叭位特殊性,車主對好音樂的痴迷,聲場定位的重要性,,只要能有好效果,做一定的工藝還是可以接受的,最終確定下來配置

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施工細節

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01 四門賽輪科特隔音

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目前國內最貴的汽車隔音品牌

100%歐洲原裝進口環保隔音

Silentcoat賽倫科特

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門板第三層選用賽倫科特15MM太空記憶棉

沒有好音箱就沒有好音質,100%原裝進口環保隔音Silentcoat賽倫科特為您打造好音箱,讓您的高音更甜、中音更準、低音更勁,聲音更通透

專業施工手法,保證門板半徑每寸都緊密貼合隔音材料,有效改善門板共振問題

02產品介紹

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主聲場喇叭勁浪ES165K3黃盆套裝(100%法國原裝進口),享有“人聲王”的美譽。性價比極高的一款發燒級銘器,同時又不挑選後期輔助器材

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中低音單元'W‘三明治複合音盆(TMD專利折環)設計科學合理,而且使用了大塊磁鐵進行驅動,分佈式音圈冷卻系統,讓中低音部分低沉有力,彈性十足。每一隻喇叭都有其獨有的“身份證”編號,保證其唯一性,獨特性。

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中音單元標準的三寸設計尖錐形型防塵帽,讓喇叭音質表現具有極好的指向性,同樣是勁浪獨有 的三明治音盆

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M型高音單體設計,材料方面使用了凱夫拉材料設計(一隻製造軍用防彈衣的材料),這種特設的外形設計和材料的使用能大幅度提升還原度,推拉式電機和IAL技術保證了能製造出緊湊的高音單元

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意大利原裝進口QUARTORIGO 卓傲JUST FOR FRIENDS簡稱JFF (只供給好朋友)可能是全球最薄的甲類功放,公司用最高端的設計和材料製作的超高品質功放,但是價格相對還偏低!全球限量600臺,中國限量80臺。

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KICKER小金剛 L7QB8鋁低音箱(簽名限量版)來襲

8寸L7小低音參數,額定功率:500W,頻響範圍:28-100Hz,額定阻抗:2歐,靈敏度:86.2 db

顏值高,能量強就是你了,雙L7 8寸低音單元’且車內到處可以有其放置位置

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優美聲UMISOND精美的外觀設計,支持5.0高度藍牙無損傳輸,智能處理31段EQ調試模式,支持混頻、光纖

03精製的倒模工藝

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整體的聲場定位基於保證好聲音的前提,高音單元和中音單元都通過倒模工藝安裝於A柱之上,好處在於兩者處於同一平面有更好的指向性,避免原車空間結構問題而造成的損失和銜接問題

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為確保模具輕量化,大都是筷子拼接而成,少量原子灰,這樣更安全健康

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模具造型同A柱原始外觀協調美觀大方

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寶馬3原車門板是沒有中低音單元喇叭位的,所以還是需要一定破損性型的安裝設計,門板模具外形需結合車身結構,空間位置,喇叭安裝深度等一系列問題來設計,最終模具出爐,上車效果讓人眼前一亮,不得不佩服設計師的構思巧妙,輪廓感十足,渾然天成之感,FOCAL黃盆顏色讓門板的外觀又多了幾分騷氣

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04走心的安裝工藝

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卓傲JFF功放、優美聲DSP8.12-NT、KICKER KXA800.1功放、勁浪K3分頻器,以及一分二保險後備箱吊頂固定,同一佈局安全整潔、

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KICKER、QB8合理巧妙固定於後排中間橫樑之上,只能說恰到好處原車此位置就是為它預留的,低音系統完美的與前聲場喇叭相結合

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系統點評

整套音響系統造價近九萬,從器材的選配上。每一個單獨拿出來都是極具代表性的銘器。精製的倒模工藝加上專業的安裝佈局,處處可見技師的工匠精神,工期花費三天之久,國際裁判陳總親自上車調試,讓每一個器材都發揮其最大價值,調試後的效果,讓車主深深折服,勁浪165K3“人聲王”的稱號果然名不虛傳,還原度極高,一首蔡琴的{抉擇}試聽,歌手的演唱可以聽出其細微的換氣聲、以及樂器所表現的悠長泛音,陳總所述,卓傲功放推勁浪165K3,人聲部分都表現出更多的圓潤,以前的器材搭配都沒出現過,可謂是又有新的提升,低音QB8表現的鼓聲“顆粒感”十足,放在後排完美銜接補充喇叭低頻下潛部分,

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