據美國軍事網站報道，被美國空軍給予巨大希望的美國B21轟炸機被直接攔腰斬去了2000萬美元的預算，這兩千萬對於B21來說已經算是一個巨大的數目了，與美國另一個轟炸機項目(取代美軍現役的B-2)–“下一代轟炸機”相比，LRS-B更注重造價方面。現時由於美國財政的不明朗因素，LRS-B項目可能已和NGB項目合併，但相關部門一直未就此作出解釋，可是據媒體報道，兩個項目一直在同時進行，惟NGB項目可能已在過程中被停止過數次。美國空軍打算購買80架至100架的新型轟炸機。美國空軍全球打擊司令部也表示，除了戰略轟炸、戰術轟炸和快速全球打擊能力外，該新型轟炸機也將會成為美國戰略系統的一部分，負責進行地面監視和電子攻擊。
美國眾議院軍事委員會就方案表明，需要為該型轟炸機提供兩種發動機方案。據瞭解，這兩個發動機可能是普惠的F119渦輪風扇發動機和F135渦輪風扇發動機及通用電氣的F136渦輪風扇發動機。隨著B-2幽靈戰略轟炸機的生產線在20世紀90年代初結束，美國空軍就留下了其轟炸機的巨大發展差距。因此，新型轟炸機將需要在2037年這段時間出現並取代B-2。但基於研製能取代B-2的轟炸機需時較長，因此空軍計劃在21世紀30年代之前，使用“下一代轟炸機”作為填補美國空軍裡的過渡機型。美軍在轟炸機研製領域已經投入了不少經費，美國早前的轟炸機就已經出現了越來越貴的苗頭。美軍B1B在美軍的巨大需求面前直接一躍漲到6億美元，這對於一架飛機來說無疑是一個天文數字。美國這種天價轟炸機的勢頭一直延續到了B2時代，越來越貴的轟炸機讓經濟如此強大的美軍也有一些吃不消。
美媒稱與B-2一樣，B-21也將由美國諾斯羅普格魯曼公司研製。B-21項目先前的名稱是“遠程打擊轟炸機”，美國空軍要求它能從美國本土起飛，在數小時內打擊全球任何一個地方的目標。 B - 21，體現它是美國進入21世紀後研製的首款轟炸機。美國空軍現役戰略轟炸機共有3個型號，即B-52、B-1和B-2。其中B52服役已經超過半個世紀，B-1預計本世紀40年代退役。美軍打算採購最多100架B-21，替換B-52和B-1。首架B-21預計2020年至2030年期間試飛。空軍預計，如果採購100架B -21，每架的價格將為5.1億美元。一些分析師預計，這一項目總耗資將達800億美元。《金融時報》認為，如果算上研發成本、全壽命維護、各種不可預料的變數和升級改裝，再考慮到五角大樓的項目通常預算超支，B-21項目的總投入將可能超過1000億美元。B21既然敢賣出如此不菲的售價，其背後的肯定有足夠強大的性能。
美軍需要的轟炸機性能，B21都能滿足，但是B21的售價，卻不是美軍能夠承擔的起的。單著轟炸機的一個項目，就需要花費美軍在7年內的所有采購經費，其他設備都無法購買，美軍顯然不會這麼做。有專家稱這架美軍引以為傲的轟炸機在中國的反隱身戰機雷達中可能會不堪一擊。中國在反美國隱身戰機這一方面顯然是下足了功夫，美軍B21在駕駛過程中產生的所有熱量都會被中國的紅外線波探測出來，只要美軍的轟炸機敢進入到中國的反隱身系統探測範圍內，就能夠立即被中國軍方確定位置並對其實施精準打擊。據稱，中國雷達精度已能識別兩架以超音速編隊巡航的F-22A戰機。除了可以識別隱身目標外， 該雷達還可以為反戰術導彈提供預警，可發現700公里外70公里高的彈道目標，能提供120秒的預警時間，最後，該型雷達還可以對細微的射頻隱身進行信號截獲，並與某型被動式反隱身探測裝置相結合，達到在遠距離定位B-2A和F-22戰機的效果。中國在當初受到的美國的欺凌，如今都能一分不少的還回去。
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