3月3日，恆大與科尼賽克成立合資公司後的首款產品——Gemera在日內瓦進行全球首發，新車採用中置插電式混動佈局，最大功率達到了1700馬力，峰值扭矩為驚人的3500牛·米，僅需1.9秒就可完成百公里加速，並且可在20秒內可提速至400公里/時。
新車採用四座GT跑車佈局，環繞式擋風玻璃與隱藏的A柱設計，獨特的旋翼式車門，再搭配車身側面的進氣口，雖然為一款合資公司車型，但全新設計的Gemera依然保留了科尼賽克為人熟知的標誌性元素。
新車採用全碳纖維車體，並且採用無B柱設計，巨大的車門直接延伸至後座，可以更加方便後排乘客上下車。此外，新車將不再採用傳統的外後視鏡，而是通過車內兩側A柱下端的顯示屏觀察後方視野。
車身尾部，兩根排氣管被放置在了後風擋兩側，位置與保時捷918十分相似，微微翹起的鴨翼搭配兩側尾燈，甚至還有點保時捷718的味道。
進入車內，新車一改以往的實體按鍵佈局，採用了一塊橫置的液晶屏，並採用全液晶儀表盤，兩側還配備有後視液晶屏；此外，從圖片中可以看到，新車似乎採用了全碳纖維內飾，並且採用了厚度較薄的座椅填充，並搭配了大量黃色元素。
據悉，Gemera是世界頂級汽車設計大師 Sasha Selipanov的又一作品，Selipanov先後擔任布加迪汽車首席設計師、科尼賽克總設計師，代表作有布加迪 Vision GT、蘭博基尼 Huracan、法拉利 612 GTO等車型。
據悉，新車採用中置佈局，搭載了一臺基於2.0升雙渦輪增壓三缸發動機，搭配前後兩臺軸上電機與發動機曲軸電機，最大功率達到了1700馬力，峰值扭矩為驚人的3500牛·米，僅需1.9秒就可完成百公里加速，並且可在20秒內可提速至400公里/時。
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