01.03 奧迪Q5親弟弟來了,比卡宴漂亮,2.0T+四驅配真皮座椅,不足21萬

奧迪Q5親弟弟來了,比卡宴漂亮,2.0T+四驅配真皮座椅,不足21萬

本文由小依依新媒體工作室原創出品,作者邱邱。

對付國內奢華緊湊型SUV而言,可是熱鬧不凡啊,前有寶馬X1,疾馳GLA的霸氣開道,後有一波趕來的後起之秀,凱迪拉克,雷克薩斯等車型的參加。競爭是日益劇烈啊。可是,在如斯劇烈的比賽中,怎能少了奧迪Q3呢?所以,奧迪Q3經由了更新換代,以極新的臉孔強勢來襲。而上市只能等除夕之後了,可是,仍是有車友在4S店偶遇了全新的奧迪Q3,聽說顏值幾乎美翻了。寶馬X1在它面前顯得很暗淡無光了。奧迪Q5親弟弟來了,比卡宴斑斕,2.0T+四驅配真皮座椅,不夠21萬

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由於前臉的格柵尺寸比Q5小了,同時,格柵內部接納了豎置式的鍍鉻條的裝飾,再加上輪廓邊緣的粗壯的鍍鉻條的裝飾,整個前臉比奧迪Q5斑斕了很多,前臉的線條氣概也加倍精練了,前大燈內部的光源很是的有外型感,兩側霧燈區域接納了鬥勁誇大的設計,團體看起來整個前臉又比Q2大氣良多。

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車身很凌厲,在這款全新Q3上面也浮現的淋漓盡致,全新Q3接納了多邊形的進氣格柵,進氣格柵接納了鍍鉻裝飾條的包裹, S-line版本的進氣格柵接納了立體網格的裝飾,而通俗版車型的進氣格柵接納了豎狀的鍍鉻條和橫向的線搭配成的網格設計,看上去都很厚實,並且張力較著;大燈接納了矩陣式的外型,很是凌厲;下方的包抄也有區別, S-line版本接納了連體式的空氣導流槽,而通俗版車型則接納了獨立式的設計,前臉團體 S-line版本看上去更舉動一些。

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車內的裝飾比現有車型加倍上檔次,中控臺被大面積皮質質料包裹,晉升了車內的質感,中控臺邊緣枚舉一排空調出風口,T字部位首先看到的是大面積的液晶錶示屏,集成了影像、路況和文娛等功能,標的目的盤設計為三幅平底多功能標的目的盤,舉動氣息和時髦氣息實足,車內有太多的物理按鍵,相對鬥勁整潔,暗色和亮色搭配的內飾色彩也讓車內空氣加倍年青化和溫馨感。新車的長寬高到達了4481)/1848/1616mm,軸距為2680mm如許的尺寸,雖然比寶馬X1稍差點,可是已經接近Q5的尺寸了,做為緊湊型SUV仍是有不錯的空間默示的。

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動力方面,新車將搭載2.0T和1.4T渦輪增壓策念頭(分凹凸功率版),其中2.0T策念頭最大功率分袂為220馬力(162千瓦)和186馬力(137千瓦),而1.4T策念頭最大功率分袂為186馬力(137千瓦)和150馬力(110千瓦),傳動體系上毫無疑問仍舊婚配奧迪標識表記標幟性的7速雙離合變速箱。

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:媒體營運者:邱邱

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