2020年大家過了一個難忘的春節，如今三月份了，很多人還在家裡沒有上班，因為大部分地區還在封閉著，特別是農村，很多地方比較硬核，直接挖斷了道路，而且通往現場的公交車也停了，想要出去很難。
為了抵抗這次疫情，國家也拿出了不少政策，高速免費就是其中之前，此次歷時三次，期限免費是7天時間，之後延長了一次，然後開始了收費。高速免費時間又“變動”，看完消息，車主喜憂參半。從2月17號開始高速又免費了，這次免費時間相當長遠，一直到6月30號，經歷這麼多年，還是第一次這麼長時間免費。
根據上面的指示來看，6月30號也不是最終的時間，具體會根據疫情的長短做出調整，如果提前結束，高速免費時間也會相應的提前，如果6月底還沒結束，那麼高速會繼續免費下去。
這次免費的對象擴大很多，以前節假日免費都是針對家用小車，如今免費包括了客車、貨車以及專項作業車，還允許摩托車免費上路，免費期間ETC通道欄杆也開通了，算是徹底放開。看到消息後，有車友表示自己的心情一半開心一邊憂傷。高速免費固然是好事，但是這也意味著疫情還沒有到完全能放心的地步，很是讓人擔憂。
免費的目的主要是為了分散車流量，大家都知道肺炎傳播的方式通過空氣，人們只要咳嗽都有可能傳遞出去，為此官方要求出行的人都要戴口罩，我們在高速開車過程中也儘量避免去服務區停靠，一旦多人聚集就有可能傳播開來，所以能不下服務區就不下，是在要下做好防護，上廁所也要戴口罩，出來的時候用洗手液洗手，以保障自己的安全。
我們在下高速的時候也要接受檢查，主要是量體溫查看身份證，同時要掃碼等級下，這也是為了保障自己和他人的安全，雖然高速免費，出遠門的時候一定要做好措施。
先打電話諮詢下自己所在城市的小區讓不讓進去，物業具體的管理措施是什麼，早期很多不清楚狀況的人就開車出門了，下了高速直接被勸返了，算是白忙活了一趟，雖然高速不要錢，但來回跑也消耗了不少油錢。
如今疫情得到了控制，很多城市出現零增長，不少企業慢慢復工了，回城的人也多了起來，而高速免費的政策依舊在持續，因為時間長，不用趕時間回去，一定程度上分散了車流量，高速上車子不多，但也不要大意，一個人開車時間長了就容易犯困，必要的時候也可以去服務區休息下，不過防護措施一定要做好。
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