之前一直喜歡現代車型，尤其鍾愛第八代索納塔，愛流體雕塑設計，愛整車渾然一體。然而到我買車時卻已停產了，無奈只能逛到二手車市場看看有沒有心愛的索八。
在二手車市場遇到一臺2015年的第八代索納塔，可以說是索八里年限比較近的了。我湊近一看，全車一點劃痕都沒用，車商告訴我是原車原漆，這簡直就是極品車況啊。打開車門後，第一映像是純黑內飾，看上去很上檔次，皮質的打孔真皮座椅非常柔軟，炮筒似的儀表盤也顯得很年輕，做工自我感覺還可以，中控臺看上去科技感十足。再加上試駕結束，感受到2.0L自然吸氣發動機的強勁動力，我的心跟著也澎湃起來。
就在考慮選擇哪種方式購買的時候，突然想到有一朋友自己開修理廠，特別懂車，買二手車不妨叫他過來把把關。朋友把這臺索八開到非鋪裝路面上行駛，由於路面顛簸減震偏硬，震感明顯，懸掛、底盤過於鬆散，尤其過彎。不同位置存在異響！發動機加速，聲音嘶啞轟鳴。讓我心裡打起了嘀咕，這還是那臺精品索八嗎？
從二手車市場出來後，朋友才對我全盤托出，剛才在二手車市場當著車商的面沒法明說，只能讓我感受了。車漆應該是收購回來做過噴漆處理，還有這車本身也不值得購買，韓系車各方面都比較中庸。油耗比不過日系車；動力、舒適性比不過美系車；科技含量比不過德系車；耐用性比不過日系和德系車；底盤和操控比不過歐系車；性價比、配置比不過國產車。
朋友又說：即使這臺車自身沒問題也不值得買，現在2015年的車已經有四年車齡了，一旦超過六年就開始一年一檢，再加上現代車做工不夠精細，各種問題就開始層出不窮。而且這車他給我們的價格是十三萬，價格過高。目前類似索八這個級別的車型二手車價格應當在十一萬元左右，上下浮動不超過五千元才合理。
朋友試駕完對這車評價有兩點，剎車和噪音。剎車的話感覺是偏軟點，也就剛好夠用，估計後期換輪胎能解決一點。噪音的話和同級車比沒有任何優勢，特別是異響，這個現代車本身做工上面存在一定問題。在顛簸的路面A、B柱會有異響，不過開音樂基本可以忽略。
不過你還別說，索八這車外觀是最大亮點、四門玻璃扁平設計、有高端車型味道。尾部設計也厚實，穩重大氣。我認為買二手車喜歡就是值得，你們覺得呢？
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