03.07 请懂车的朋友对比一下吉利GL手精和奇瑞艾瑞泽7,到底谁更值得入手?

肖申克170789757


中科院院士袁隆平的私家车就是艾瑞泽7,而且是首批车主。

首先,要知道在中国汽车界有这么一个说法,就是有一家车企特别会钻研技术,车上用的都是最好的技术最好的做工,可是不会宣传,就像是被大粪包住的金子;还有一家车企整天号称“最美最美”,但是用的都是别人淘汰的技术。这两家车企不用我说大家也知道是谁了吧。

回归正题。艾瑞泽7和吉利帝豪GL在定位上是实打实的竞争对手。但是由于宣传策略的不同及消费者的喜好差异,艾瑞泽7的销量远远比不上帝豪GL,其实艾瑞泽7在技术上是要领先对手的,但遗憾于其外观是在跟不上潮流,内饰更不用说,宣传也不强大,导致很多消费者根本都不知道有这么一款车的存在。

反观帝豪GL,得益于吉利强大的宣传力,及收购沃尔沃所带来的附加效应,使众多消费者将吉利与沃尔沃画上了等号,将帝豪GL与博瑞也画上了等号。

不可否认,帝豪GL外观确实好看,甚至可以用精致与大气来形容,而且其动力配置也恰到好处,给了几乎所有动力需求的消费者一个选择区间,内饰更是直接照搬博越的内饰,相当有档次感,给人一种安全豪华的感觉。帝豪GL的销量目前也稳定在一万到两万辆每月的区间,而且2018款帝豪GL的上市更是增强了这款车的市场竞争力。

试问,这样一款外在美、内在美、销量好、价格低、保有量大、开出去也有面子的车谁会不喜欢呢?至于艾瑞泽7,发动机热效率再高、技术再先进、用料再好,消费者看不到又有什么用呢?

所以,让我选择的话,我也会毫不犹豫的选择吉利帝豪GL。毕竟,选择沃尔沃和奔驰,都是图个吉利。

纯手打,喜欢的请关注,我将定期奉上最新的评论观点。


狼人虎侃


论品质,艾7远超对手。但我感叹的是,艾7怎么会沦落到这个地步,要被揪出来去跟一个身份不等的对手PK。

这不得不扯到中国顾客的选车心理和方式。汽车可不光是一个冷冰冰会移动的工业品,还是一件观感强烈的大摆设。说实话,对中国人来说,买车如娶媳妇,既要好身板又要好皮囊,身板如何娶回家才知道,皮囊如何一望可知。硬要二选一,大多数人会挑后者,因为大家认定了:质量嘛是厂家吹的,都差不多。顾客并非对质量不上心,但在汽车迅速普及的浪潮中,人们有太多的知识和资讯需要消化,有多少人了解奇瑞在汽车研发方面的努力和成就呢。于是乎,复杂的事情简单化,这车到底行不行,看销量呗,我不懂车这么多人也不懂?就算看走了眼,吃亏的也不是我一个。这就是眼下大多数人购车态度:随大流。它不仅成就了艾7的尴尬,也成就了奇瑞的尴尬,空有一副好身板而待字闺中。

再谈谈顾客选车的方式。如今车款太多,顾客买车首先就是看图片,一眼不合就pass,连试车的机会都不给你,奇瑞你那些好车良心车还怎么卖呢…拿艾7来说,外形图片没特点,但还行,中庸。看中控图片,感觉就不好了,瘆人。造型设计没有注意拟物效果。设计团队如不能塑造青蛙(标致、领克)、熊猫(吉利)、米老鼠(力帆中控)、甲壳虫(大众)等可爱的形象,也应注意横向均衡、匀称和稳定感(吉利GL),避免机器人、外星人等的怪图形跳出来吓人。我留意到,不少人谈及奇瑞的不足,直接点到了外观和内饰。尽管设计团队竭力推销自己的审美观,但顾客是靠经年累月形成的直觉而非头头是道的理论来评判形象的,不喜欢就是不喜欢,不喜欢就没兴趣,没兴趣你就没机会。

现在可以总结一下艾7落魄的原因了,它背离了中国车市奇葩的逻辑:①颜值=销量;②销量=质量;③颜值=质量。[泪奔]…







白天的无神论者


帝豪gl和艾瑞泽7都是好车,相对来说我更喜欢艾瑞泽7。我哥哥买的就是艾瑞泽7顶配,开着挺好。但是现阶段我不推荐你买艾瑞泽7,因为现在艾瑞泽7销量太差了,基本就没啥销量。帝豪gl每月有8000多的销量,保有量和保值率都有保证,以后的配件都更容易买到。而且这款车外观也挺漂亮,三大件也没问题。推荐你购买帝豪gl。



潮起潮落观海听涛


我不说车子质量!光从外观内饰来看,必须gl,再说艾瑞泽七多少年的车了,gl上市没多久代表了新生代!质量对比半斤对八两,谁也没比谁好到哪去!我也许我年轻,买东西都是冲着年轻化新生代去的!所说都属于个人观点,本人艾瑞泽五车主!!当初差点买gs,结果差了一万没入手,也算个遗憾吧,但小五也没让我失望




垂直90度鄙视


去买辆奇瑞吧!可怜可怜这个不争气的民族品牌!



我心里想要的


首先这两款车新车指导价格差不多,至于到店优惠多少,看个人本事,个人意见吉利帝豪更好一些,首先一个1.8和1.6,帝豪1.8动力肯定更好一些,而且帝豪是6挡手动,奇瑞是5当手动,发动机和变速箱的配合帝豪更好一些,动力损耗就可以更小,开起来才有劲,其余的电子配置和舒适型配置,我感觉这两个车都差不多,但是帝豪车身比奇瑞长点。要是讲到后期的保养维修,帝豪相对更稳定一些,都有小毛病,但是帝豪可能在5年以后才慢慢显出来,奇瑞可能3年就显出来了,所以建议选帝豪,要是喜欢SUV的话,可以看看帝豪Gs


大熊淘车


我开的就是艾瑞泽7 1.5T手动24000公里,综合油耗7.2L,吉利没开过,不好做对比,也不敢说艾瑞泽7有多好,但我本人很满意。我建议选车首选独立悬挂,再选车型,操控和乘坐舒适性来讲比扭力梁好,缺点是独立悬挂成本高。车是开的,不是看的。希望能帮到你。


人帅名字不好取啊


家里有晕车的话建议买艾7,因为晕车的坐艾7不晕车,喜欢外观内饰的买GL,我上次去保养遇到一个出租车师傅去修天然气开关,我们聊了会,我问他,他这车开怎么样,他讲开了40万公里了,没大修过,前一辆也是这品牌的,这个品牌就是天天被喷的品牌


抱抱小妹妹


艾七比GL低了大概两万块钱。。。当然,如果你不缺钱就GL,缺钱就艾七, GL的内饰更好看,外观这玩意儿仁者见仁智者见智吧。。。具体的吧没开过GL,我就车展上看过,内饰真漂亮0.0,我是艾七自动车主,额对了,7W的艾七是1.5T。。。


心愿144304040


GL颜值很高,各性能比较均衡。爱7外观比较平庸并且动力弱,2016年后上了1.6T的,动力才非常棒。所以2016年后,新手GL,老手爱7。

奇瑞车型中,值得买的是爱5和虎7,非常不错。


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