上世紀90年代，一條簡短的新聞引起眾多讀者興趣，在航空界則引起巨大轟動：人民空軍第一代功臣飛行員、空軍原副司令員林虎，在莫斯科國際航空展上，
以70歲高齡駕駛世界上最先進的戰鬥機蘇-30，搏擊長空，連連做出一個個高難度特技動作，特別是做了"眼鏡蛇"高級特技動作，堪稱航空奇蹟。
1997年8月，林虎作為中國珠海航展顧問到法國巴黎參觀並進行招商活動後，來到莫斯科參觀航空展。說起來，林虎在俄羅斯的朋友很多，因為在抗美援朝期間，林虎和前來支援的蘇聯空軍飛行員並肩作戰，朝夕相處，結識了不少蘇軍朋友。
後來，林虎擔任領導職務時，多次出訪蘇聯和接待對方來訪，也結識了不少朋友。老朋友的兒孫們，如今不少人在俄羅斯空軍任職，他們對林虎如同對他們的父輩一樣尊敬和愛戴。在1996年的珠海航空展上，林虎還結識了俄羅斯試飛院副院長科沃丘爾。
林虎對俄羅斯展示的蘇-30戰鬥機備感興趣。他記得，1996年珠海航空展時，俄羅斯一架蘇-30高超的特技表演轟動了國內外。蘇-30戰鬥機，設備先進，性能優異，是世界上最先進的戰鬥機之一。和許多飛行員一樣，林虎飛了幾十年的蘇式飛機，對蘇式飛機有著不可排遣的感情。如今他坐在蘇-30戰機座艙裡，看到不少新的設備，但似乎覺得並不很陌生。他扳扳電門，摸摸開關，很快便對座艙有所熟悉，有一種觸類旁通的感覺。
在機場上，科沃丘爾主動提出要和林虎一道飛蘇-30，說這是他的光榮和最大的願望。林虎問：我要飛，誰能批？科沃丘爾說他負責找到最高當局批准。這件事得到林虎的老朋友、試飛院總顧問莫斯科維傑也夫上將的支持，葉利欽總統親自批准了飛行計劃。俗話說，上天三分險。林虎是退役高級軍官，飛行安全可是件大事呀！
一生穩重睿智的林虎，提出飛蘇-30也是經過深思熟慮的，並不是蠻幹。他從事了幾十年的飛行生活，有豐富的飛行經驗，雖然停飛20多年了，但技術這個東西並不是容易丟掉的。加之他身體素質好，年屆七十，仍天天打網球、游泳，自我感覺和幾十年前當飛行員時的身體差別不大……
為飛得順利安全，林虎像幾十年前一樣，以一個普通飛行員的標準要求自己，他一個動作一個動作在地面演練，一個數據一個數據認真默記。最使他高興的是，蘇-30地面模擬器非常逼真，幾乎和空中真實飛行一樣。林虎在模擬機上反覆演練，直到確有把握。
1997年8月24日下午，莫斯科機場天氣晴朗，只有幾縷薄雲緩緩飄蕩。5時整，隨著一陣撼天動地的轟鳴聲，70歲高齡的林虎駕駛一架蘇-30戰機沿著長長的跑道向前衝去。加滿油門，打開加力，抬機頭、拉起，蘇-30像一支利箭直射藍天。
轉眼間，林虎駕機在機場上空做了特技動作：翻筋斗、半筋斗翻轉、橫滾、超低空大速度通場，其動作是那樣利落、連貫，一氣呵成。
最令人叫絕的是林虎大速度通場後，拉桿做了個漂亮的"眼鏡蛇"動作。所謂"眼鏡蛇"動作，就是將飛機拉成向上垂直90°狀態，不再繼續拉桿做筋斗，而是穩杆，使飛機在垂直狀態保持一定時間，猶如盤繞的眼鏡蛇向上垂直探出扁扁的頭，吐著信子。飛機在垂直狀態，由於重力作用，減速很快，做"眼鏡蛇"動作時，要使飛機不超過失速仰角，又保持漂亮的垂直狀態，除戰機本身先進、性能優異外，飛行員的操縱難度也是極大的。
林虎飛行著陸後，俄羅斯朋友們擁過來向他表示祝賀。他們從心底裡敬佩這位忠誠於航空事業的中國老飛行員。事後，林虎在給友人的信中寫道："這次飛行，還了我生命中的一個心願，為我30年的飛行事業畫了一個圓滿的句號。"
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