03.08 汽车镀晶是啥?有必要做吗?

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现在汽车美容的办法和方式是越来越多了,有抛光,打蜡,封釉等等,还包括镀晶。笔者就来回答一下题主的第一个问题,也就是汽车镀晶是什么?

汽车镀晶,也就是利用晶体原料在汽车车漆表面形成一层晶体层,这层晶体层很坚硬,相当于给汽车穿上了一件透明的保护衣。那么我们有必要做汽车镀晶么?那我们先来了解一下,汽车镀晶有什么好处。

汽车镀晶的第一个好处就是防划痕。汽车镀晶之后,表面的硬度会达到6H,而普通车漆的硬度只有2H,这也意味着镀晶之后的车漆可以防止绝大部分的轻微划痕,而且不止可以防划痕,一旦出现轻微划痕,还具有自身弹性恢复功能。即便说有划痕的产生,更多时候也是在晶体层表面产生划痕,而不会伤及车漆。汽车镀晶的第二个作用就是防腐蚀,因为晶体层有效隔绝了外部环境和车漆,所以就让车漆不易被腐蚀。

汽车镀晶的第二个作用就是易清洗,晶体材料会填补车漆上肉眼所看不见的小孔,这样的话整个漆面就达到了镜面的效果,同时各种灰尘杂质也比较不容易粘附在漆面上,这样清洗车身就变得更加容易轻松,清洗效果也会变得更好。此外,汽车镀晶还可以使车漆表面更加光亮,还可以抗静电,也不会让车漆表面龟裂等等。

那么汽车镀晶这么多好处,是否一定有必要做呢?在笔者看来还是要看题主的实际情况,毕竟汽车镀晶的费用不菲,而且施工工艺复杂,耗时也比较长。

如果说题主的车辆是豪华品牌轿车,或者题主非常爱惜自己的车辆,那么可以考虑汽车镀晶。但是如果题主车辆只是一般家用车,那么没必要花高价钱镀晶,一般的打蜡就可以了。


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镀晶没必要做,不如新车出来直接整车贴膜,镀晶没有说的那么神奇,也不会令漆面变的所谓的坚硬无比,但是在段期间内漆面确实光亮,甚至灰尘都落不上,这个功效是有的。

现在说说关于镀晶的4大忽悠:

1.纳米镀晶自抬身价:
作为镀晶主要成分——纳米二氧化硅本就不是什么新鲜东西,在生活中、塑料、陶瓷、等生活用品中都有这种成分。其实无论纳米镀晶,奈米镀晶、钻石镀晶,等概念其实只个产品种名称而已。镀晶主要成分二氧化硅本来就纳米级,否则岂不是像玻璃一样可以看出厚度了,所以这只是商家炒作手法而已,就是为了让镀晶不降价。


2.钻石硬度自相矛盾:

镀晶成分氧化硅(SiO2),硬度约为7H。有商家说镀晶硬度比普通车漆硬2~3倍这还算讲良心,因为漆面大概1.5H。但如果有商家告诉你硬度等同于钻石的10H,肯定就睁眼睛说瞎话。玻璃主要成分也二氧化硅,玻璃硬度为6H,我们都明白个道理用钻石可以划破玻璃。那同样主要成分二氧化硅的镀晶又能硬到哪里去?硬度堪比钻石的说法岂不是自相矛盾?

3.可以持续3年的保护:
如果真有1~3年保护,倒也不错,因为这样消费者可以不用频繁去搞汽车美容了,可事实这样的,前面说镀晶主要成分是二氧化硅,二氧化硅加多了会变硬,当然使用周期就会变长些,但膜过硬并不一定好,硬度太大,膜容易脱落掉,就会起皮。于是厂家在设计产品时会加入一定的树脂,树脂让膜形成一种松散结构这样随着不断洗车,膜可以慢慢流失。所以说镀晶会保证时间一般也就半年。其实这就是厂家设计镀晶产品的思路。保质长自然收益就降低了。

4.抗深度划痕:
抗划痕并不是镀晶的强项,但处理细小划痕还是有点效果的。有些商家用剪刀都把底漆都划出来了,还宣称划痕可以去除,真是太神奇了,您会信么?其实只要仔细一想就会明白,镀晶只在漆面形成一种透明的晶体。透明物体怎么能够遮盖住物体呢?如果有那也一定是因为反光的问题。换个角度自然就看出来了。



其实镀晶只是往漆面上镀了一层二氧化硅(sio2),这东西随处可见,还要那么高的价真的很不值,尤其镀晶前对车漆的处理,更是是原车漆受到损伤,会导致镀晶一旦脱落,就不得不再去做,因为不做您的车已经看不下去了。所以说最好的办法就是,整车贴膜,贴好一点的,对漆面是最好的保护,但千万别贴那些垃圾膜,到时候接不下来。


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个人推荐,有必要做。


首先聊聊,什么是镀晶。

汽车镀晶简单地说就是在汽车漆面镀上一层玻璃质的薄膜,它是通过镀晶原液施工后在车漆表面会形成一层SIO2保护膜,这层膜比较稳固,目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减,同时使漆面在物理上得到一层保护膜,从而达到保护漆面的目的。

镀晶在物理学上讲呢,就是属于大分子聚合物,简单的说就是擦在漆面的液体是由一个一个的分子手拉手连在一起,平整均匀地抹在漆面上后由于液体的成膜性强,能形成数层真正意义上的膜,所以镀晶可以说是工业化进步的一个产物。

个人建议其实是新车越早做镀晶越好,因为对原车漆的保护是最好,旧车也可以通过镀晶让得漆面焕然一新。


其次聊聊汽车为什么有必要做镀晶。

只要是自己心爱的汽车,高高兴兴买回来后,如果能有光彩夺目的色彩与光泽都会让人羡慕不已。

汽车漆面都会在使用过程中因多种情况造成损坏,比如阳光暴晒使漆面氧化,颜色变淡变暗;雨水的酸性,树脂或其他化学品腐蚀漆面;高速行驶时被小石头小树枝划出来的小划痕等等;

给汽车漆面上一层高光泽、高硬度、耐磨性强、耐腐蚀的保护膜,无疑是非常有必要的。

很多人都会说了,那么我可以去贴隐形车衣啊,可以可以,你有钱你是大爷!

那么就引申出另一个问题了,我们确定车辆买回来有必要做保护,那么是汽车做镀晶好还是贴隐形车衣好?其实两者各有利弊。

镀晶和隐形车衣共同之处在于他们都属于漆面保养防护产品,通俗点儿就是保护原厂

漆的,毕竟原厂漆那么贵,一旦损坏便很难修复。

它们之间不同的地方也有几点:

首先,它们保护漆面的形式是不一样的,镀晶是涂抹的,隐形车衣是贴的。镀晶是化学品,它通过将原液涂与车漆表面,进行渗透性结晶,形成一个层玻璃质的晶膜;隐形车衣是一种高强度高韧性的膜,直接贴在车身漆面。

其次,是性能上的差异,镀晶的优势在于可以抵抗油脂、弱碱、砂砾、酸雨等长时间

对漆面的损伤,尤其是泼水性较强,下雨天开车的人能明显感觉得到;隐形车衣的优

势是抗黄变,韧性和耐磨性较强,抗氧化和抗划痕的效果相比于镀晶好。

而且隐形车衣是漆面保护产品中的高端产品,当然它的价格相比镀晶而言贵很多,镀晶1000到3000不等,而隐形车衣起步都在10000以上!

从后期修护成本来说,镀晶需要长期打蜡维护车漆表面的结晶体,隐形车衣相对省事很多。至于怎么选择,就根据自己的经济实力和需求来选购吧。


关注我,点赞,一名专注汽车的蓝孩纸。有关汽车问题可随时私信我。

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专注汽车的蓝孩纸


车神经,给你带来不一样的车经

其实我回答这个问题有些跨界了,我以前是汽车改装师,对于镀晶的了解不透,只不过做过几次。

说白了镀晶就是高级版打蜡,把蜡镀在漆面上。在我看来,动辄几千的镀晶更像是给美容店送钱的。它的好处就是保护车漆,使车漆更亮。但是保质期也不过1年,而且随着你洗车次数的增加,车漆亮度变暗。

我一般都是半个月给自己车打一次蜡(自己动手,丰衣足食),一盒蜡50块钱能用1年,一次半小时就能打好,非常划算。

如果花两三千镀晶,那真的太不值了,不如考虑“犀牛皮”贴膜,就是在车漆表明覆盖一层透明膜,那个才真有保护漆面和增加亮度的效用。


车神经


汽车为什么必须要镀晶,车主必看的镀晶知识!

传统汽车美容的误区车蜡本身是一种软性物质,很易流失,这意味着在漆面最需要保护的时候,蜡却基本不起作用。

1、车蜡都含有矽的成分,久经紫外线照射会锈蚀车漆,留下点点黑斑损伤车漆。

2、车蜡中的研磨颗粒会在光亮的漆面上形成涡状发丝划痕,刚刚打完蜡时,这些划痕暂时可被蜡遮掩,但蜡会因温度变化和洗车而流失,显出满是划痕的漆面,于是不得不继续打蜡直至抛光。而抛光对透明漆层的损害则更大,一般3次抛光后,透明漆层将被去除,从而加速汽车变旧。

3、抛光、封釉很容易将车漆打薄,因为封釉首先要抛光、研磨,然后才用封釉机封两遍起码要,虽然当时感觉较亮,但由于工具和粗蜡的切削力强,很容易形成深度涡状划痕并将车漆破坏。

4、而车漆镀晶是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面,利用这种药剂在车漆表面的化学变化,形成一层很薄、坚硬、透明的保护层,从而在一定期间内保护车漆不受外界污秽、杂质等的影响,最终达到车漆不氧化、易清洁、保靓丽的功效。

汽车镀晶的原理及必要性:

车漆经常暴露在阳光和复杂的空气环境中,在60天内就会形成肉眼可见的氧化层,氧化层的形成就会出现汽车漆面褪色,表面粗糙的现象。

虽然新车表面一般都有一层保护层,但时间一长(一般在3月左右),保护层上面的亮油就会变薄脱落,起不到保护作用。

所以,新车几个月,如果不进行漆面保护,强烈的紫外线、恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易就会伤害到车漆。

特别是白色车漆容易发黄,深色车漆容易变暗。因此,汽车车漆需要一定的保护措施,尤其是新车, 7分养,3分修这是用车一族多年总结的至理名言。所以,汽车漆面做无机镀晶保护就非常有必要了。

为何需要做汽车镀晶:

汽车的漆面就和人的皮肤一样,皮肤得不到保养就会变的粗糙失去弹性失去光泽。而汽车漆面镀晶能够完全有效防止紫外线、氧化层、风霜雨雪、虫尸、鸟粪、黏胶及各种化学品对漆面的腐蚀及日常不当擦拭、划伤、刮蹭对漆面的直接伤害。

在汽车的各种零配件中,唯独漆面是换不到原厂的。这是因为原厂漆是在无任何内饰情况下,经300度以上高温烘烤而形成的,具有一定的抗腐蚀能力 、经久耐用。而重新喷过的漆面因漆的原材料、施工工艺及烘烤温度都达不到要求,因此极易氧化。所以,保护原厂漆面是尤为重要的。

镀晶的原理镀晶:

原理是在车漆表面形成一个晶体层,阻隔车漆被氧化。就如手机屏幕的一层保护膜、或女士涂抹的指甲油,形成一层坚硬的外壳。有效防止漆面划痕现象产生,更好的保护车漆不受外界有害物体侵蚀,给车漆穿一件透明外衣,不仅能使车漆起到封闭保护的作用,还不影响车漆和发动机散热。提高漆面的耐酸碱性、耐热耐寒性、沥水沥油性、持久性和耐磨性,以此来有效地保护原厂车漆。

什么样的镀晶产品好

镀晶是漆面保护的最高措施,可以避免氧化,达到使漆面增亮、抗酸碱、抗氧化、抗紫外线等多重功效。由于晶体的材料本身是一种纯无机化合物物,对车漆没有损害。好的镀晶产品一般有效期能达到3年以上。

镀晶也同样有着非常严格意义上的区别:一看原液颜色,通透、晶莹,如水晶般没有一点瑕疵和杂质,不泛黄、不发蓝;

二看浓度,如同蜂胶蜜蜡般透明且粘稠的镀晶原液才是真正的纯无机镀晶。有浓稠才有渗透,有浓度才有弹性;

三看味道,略微刺鼻,这就够了,没有腐蚀性副作用,很环保;

四看阻燃,滴一滴镀晶原液在玻璃板上,点着打火机去做实验,纯无机的镀晶一定是点不着的,

五看滴入水中的结晶状况,透明,剔透,漂浮,形成环比就是好的。

六看施工效果,真正的纯无机镀晶产品,一般3年内光泽度不衰竭,不脱落、不龟裂。

不好的镀晶产品,一般情况下,不出三俩月,车漆就会出现水垢,泛黄,甚至龟裂、脱落,光泽更会黯淡;

七看施工后火烧的实验,真正的好镀晶,火烧之后的痕迹经过毛巾的擦拭就没了,而一般的残次品镀晶,一定是有火烧之后的斑点且擦不下来,那是添加了油脂、树脂、硅脂等等的杂质。

有兴趣的朋友可以关注我的头号号,大家一起共同讨论。


头领战士


很多店方和车主对于镀晶理解还停留在硬度高的层面上,确实是这样?是也不是,是,就是确实提升了硬度,不是就是,为什么镀完晶体的车没多久划痕又是满车呢?所以对于镀晶的理解误区就出现了,新车要不要镀晶?试问,新车要不要打蜡?要不要镀膜?要不要封釉?要不要洗车?为什么?你不是新车吗?那就是什么都是好喽,干嘛要做?

其实镀晶的核心价值不是硬啊!而是镀晶产品本身的优势特性给客户带来的价值。镀晶在日本用于石油管道运输上,目的是防腐蚀。在美国用在航空材料上是因为耐高温性好,耐磨性好,所以,从这个角度上理解镀晶才是正确的解释了镀晶硬度高,稳定性好的问题。真正的高硬度镀晶主成分是硅氮烷,进货价就很贵,属于欧洲,并且压根是不对外售卖的。镀晶的核心好处,耐腐蚀,耐磨不是硬度高哦!稳定性好,时效长达至少一年,真正可以隔绝漆面与外界空气接触,并且不会伤害车漆的封体。附有的好处才是高光亮,提升硬度,至于滑水啊,手感滑度什么的,有的是自洁性镀晶本身具有的,有的是上了养护剂的,比如市面上所谓的双层或者三层镀晶


韩明良说汽美


一年以内的车建议做镀晶,2-3年的车可以做镀膜或者封釉。镀晶同玻璃纤维素是同一种东西,可以上网查一查。液体状态下和水的状态很类似。涂抹到车漆上在一定的时间内会固化结晶覆盖住整个车漆!达到密封整个车漆的作用,主要起到提升车漆硬度,防止车漆出现小划痕同时提高车漆亮度。小提示:想要镀晶效果好,最好事先做一个抛光然后再镀晶。这样效果会更好😊!



南京万通智哥哥


镀晶,是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层。主要是起到漆面抗污抗划保护的作用。

汽车镀晶是为车漆提供可靠的漆面密封技术,高效持久的保护车漆,防止环境对车漆的颜色带来的影响。

镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物,能在施工表面生成几个结构,通常情况下分子的纳米级,通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层,该隔离层具有抵抗紫外线,抗油,低表面能,疏水的功能,从而保护漆面。




壹车一世界


什么是汽车漆面镀晶?

汽车漆面镀晶就是在汽车漆面镀上一层薄膜,目的是保护汽车漆面的光泽度不会衰减

,同时使漆面在物理上得到一层保护膜,从而达到保护漆面的目的。汽车漆面镀晶属

于大分子聚合物,简单的说就是一个一个的分子手拉手连在一起,因其成膜性强,能

形成真正意义上的膜,因此目前市场上的汽车镀晶产品大部分都是大分子聚合物的化

工产品。

汽车为什么要镀晶?

无论是一款什么样的汽车,如果能有光彩夺目的色彩与光泽都会让人羡慕不已,目光

追逐。而百分百的汽车漆面都会在使用过程中潜移默化的发生以下漆面恶化的情况:

(1)紫外线照射使漆面氧化,颜色变淡,变暗,光泽消失;

(2)酸雨、虫尸、鸟粪、树脂、其他化学品等腐蚀使漆面形成色斑,氧化层;

(3)细小的发丝划痕使漆面的镜面效果减弱。

而给汽车漆面上一层高光泽、高硬度、耐磨性强、耐腐蚀的保护膜,无疑将会有效的

防止上述情况的发生。因此能有效提高和保护汽车漆面的色彩与光泽的汽车镀膜产品

应运而生,有效的提高和保护汽车漆面的光泽和色彩也就成了汽车漆面美容的主要目

的。


不过,这几年市场上逐渐越来越多车主,考虑汽车贴透明膜来保护原厂车漆。那么就有车主问了,是汽车镀晶好还是贴透明膜好?

其实两者各有利弊,主要看自己的选择。今天南京欧派诺小编就与大家聊一下两者之

间的共同点和差异性在哪里?

镀晶和隐形车衣共同之处在于他们都属于漆面保养防护产品,通俗点儿就是保护原厂

漆的,毕竟原厂漆那么贵,一旦损坏便很难修复。

它们的差异性有以下几方面:

首先,它们保护漆面的形式是不一样的,镀晶是涂抹,隐形车衣是贴。镀晶是化学品

,它通过将原液涂与车漆表面,进行渗透性结晶;隐形车衣是一种高强度高韧性的膜

,直接贴在车身漆面。

其次,是性能上的差异,镀晶的优势在于可以抵抗油脂、弱碱、砂砾、酸雨等长时间

对漆面的损伤,尤其是泼水性较强,下雨天开车的人能明显感觉得到;隐形车衣的优

势是抗黄变,韧性和耐磨性较强,抗氧化和抗划痕的效果相比于镀晶好,而且隐形车

衣是漆面保护产品中的高端产品,当然它的价格相比镀晶而言贵很多,镀晶1000到

3000不等,而隐形车衣起步都在10000以上。

再次,是质保时间不同,镀晶一般1到3年,而隐形车衣是3到5年;从后期修护成本来

说,镀晶需要长期打蜡维护车漆表面的结晶体,隐形车衣相对省事很多。至于是选择

镀晶还是隐形车衣,南京欧派诺小编认为两者之间各有优势,可根据自己的经济实力

和需求来选购。

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汽车的车漆可以说是汽车外观最总要的一环之一,俗话说“人靠衣装”,所有野可以说“车靠漆装”。因此,现在的车漆美容和保护措施是很多的,其中镀晶可以说是最高级的一种。

通俗一点讲,镀晶就是在车漆的表面覆盖上一层晶体膜,其材料是二氧化硅无机物,它的分子结构很小,可以达到纳米级别,所以说可以轻易渗透到车漆孔隙的内部,早车漆的表面形成一层炫亮的晶体膜,使车漆看起来格外光亮有质感。同时,镀晶还可以把车漆和空气隔绝开来,保护车漆,提升车漆的硬度。镀晶可以说是保护车漆的最高境界,当然价格也是比较昂贵的,对于技术要求也比较高。

镀晶的优点有很多:首先是能够使车漆表面的光亮度大幅提升,增加硬度,使表面不容易被划伤。然后,镀晶后的车漆耐腐蚀性、抗氧化性都会提升,车漆在风吹日晒,酸雨的腐蚀下,都能继续很好的保持光亮和色彩。最后,镀晶的车漆因为其分子结构小,表面的平整度高,有脏东西的话很容易清洗。

镀晶的效果这么好,但是价格自然也是比较贵的,一次镀晶的费用一般在2千元左右,使用寿命大概为2年,但是在这期间,还需要定期做镀晶的养护,所以说有得必有失。目前来说,会选择做镀晶的车一般都是稍微高端一点的车,或者说是漆面颜色比较特殊和比较高质量漆面的车。


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