荔枝新聞訊 記者/祝亦楠 高志鵬 王晟
2019年12月27日晚，中國文昌航天發射場，長征五號遙三運載火箭成功發射。
長征五號運載火箭因體型寬大，被親切地喚作“胖五”，很多人好奇，它的“乘客”是不是也是“胖圈”好友？它要去哪兒？有啥本領，能幹啥？
荔枝新聞記者從它的研製單位——中國航天科技集團五院獲悉，這位“乘客”不簡單。
“胖五”上的這名VIP“乘客”，就是實踐二十號衛星。
這是一顆新技術試驗驗證衛星，它的目的地在地球赤道上空約36000公里處，在那兒它與地球自轉同步。
實踐二十號衛星轉場 屠海超 攝
它又大又重，這也是需要勞煩“胖五”出動的原因之一。
多重？起飛重量達8噸以上，相當於5輛小轎車的重量，是目前我國研製的地球同步軌道發射重量最重的衛星。
多大？它採用東方紅五號衛星平臺進行研製，載荷承載能力是東方紅四號平臺的2.5倍以上，“一個頂仨”。
它的“翅膀”——太陽翼，是我國迄今為止面積最大、翼展最長、展開方式最複雜的，雙翼展開比波音737飛機的翼展還寬10米。
這對巨大的“翅膀”為衛星提供了超強電流，但實踐二十號如何讓這些電流既不過大也不過小，乖乖地流到衛星每一個角落，維持自身的健康運轉呢？
“大塊頭”也有真本領，擁有一顆“大心臟”――國內功率最大的電源控制器，這也正是它體格好的關鍵。與第一代電源控制器相比，這顆“心臟”功率增大3倍以上、功率密度提升2.5倍。
正如前文所述，實踐二十號尺寸大、體積大、重量大、功耗大，產生的熱量自然也多，如果不及時散熱，就可能“上火”“發燒”甚至“暈倒”，造成各種設備失效從而無法正常工作。怎麼辦？
別急，它還個“降溫神器”――基於單相流體迴路的可展開式熱輻射器。
據五院的設計師介紹，這個“神器”在“胖五”發射時，緊緊收攏在衛星內壁上，一旦衛星準確入軌，它就會自動解鎖並向外展開。“就像小狗熱了吐出個舌頭一樣，這扇特殊的窗戶就相當於衛星的舌頭。”
那麼，這顆衛星到底有什麼作用？它既是“乘客”也能“載客”。
它首要任務是驗證東方紅五號衛星平臺的技術穩定性，由於搭載了十多項國際領先的技術驗證載荷，也兼具新技術技術驗證的使命。
所謂“衛星平臺”，從某種程度上來說，大致可以理解為一輛公共汽車，通過搭載不同的“乘客”（載荷），來實現衛星的應用性能。
東方紅五號衛星平臺是我國自主開發的新一代大型地球同步軌道衛星平臺，具有高承載、大功率、高散熱、長壽命、可擴展、多適應等特點，可以滿足未來近20年的通信、微波遙感和光學遙感等載荷對衛星平臺的需求。
換句話說，它將是未來幾年“孕育”各型衛星飛天之旅的“母體”。
實踐二十號作為該平臺的首飛試驗星，它的成功發射將對我國通信衛星事業的發展起到重要作用。
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