03.03 不是所有凱美瑞都叫做佳美

豐田佳美1993年前後開始進入中國市場,當年的佳美在豐田車系中屬中高級轎車,是90年代初發展出來的新一代車型。外形並不追求氣派,而著重突出個性。因為佳美定位在家庭用車,而非公務車,故車身顏色不以黑色為主,多配“彩漆”,即有各種顏色,較為活潑。新佳美的動力性表現不錯,但是起步時比起以往Toyota車的風格,似乎又溫吞了點,可能因為較大的車身和車重,動力輸出延續了佳美一貫的的風格。值得一提的是即使在高速下,車內的風噪依然很小。

不是所有凱美瑞都叫做佳美

這一代的佳美在中國的保有量還是相當的大,但是精品車況的,時至今日還是相對較少了,這一代進口的佳美是全進口車型,那時的日本車型,在南方還是相對認可的,口碑還是不錯的。

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這一代的佳美,不同於現在國內生產的凱美瑞那麼爆滿,霸氣,但是這嬌小的身形也是當時時代的設計,這外觀保留至今,也算是一路的車主愛護有佳,悉心對待。

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中控臺中規中矩,也沒有現代車型那種高科技功能的花裡花俏,我個人覺得,開車有基本功能也就夠了,太多的高科技,或許能眼前一亮,但是實際操作的也沒幾個,甚至有些車主連車上的很多功能都不瞭解。

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內飾的磨損程度還是不大的,黑色內飾的佳美,目前還是極其少有的,甚至國內生產的凱美瑞都沒有。


總結:駕駛感覺還是比較舒適的,噪音風燥等問題也把控得不錯,不過高速感覺還是沒有德系車來得紮實,日系車相對來說,還是輕盈,一般家用,短途使用,還是很好的選擇,但是機器相對起德系還是省心不少,畢竟魚與熊掌不可兼得,什麼樣的車都是有優點有缺點的。


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