日前，海外媒体曝光了一组奥迪新款A4 35 TFSI的路试谍照。新车作为中期改款车型，整体的造型设计变化不大，仅针对部分细节处做出了调整，海外售价37910欧元（约29.4万人民币）起，并预计于2020年上半年引入国产。
从外观上来看，新车前脸采用了大尺寸的横幅式镀铬进气格栅设计，搭配一体式大灯，LED灯带融入大灯内部。
车身侧面车窗周围辅以镀铬饰条装饰，下方配备17英寸五辐式合金轮毂，车身尾部采用隐藏式排气布局，反光条位置较低，降低了整车的视觉重心。
动力系统方面，奥迪新款A4搭载了2.0T涡轮增压发动机与12V轻混系统组成的混合动力系统，其最大功率可达110千瓦，峰值扭矩为270牛·米，传动系统匹配的是7速双离合变速箱，并为消费者们提供了四种驾驶模式。
A4作为奥迪旗下的一款中型车，与同级别的奔驰C级、宝马3系、雷克萨斯IS等车型有着直接的竞争关系。
与奥迪A6相同，A4也是由一款车系换名而来，A6前身是奥迪100，而A4则是由奥迪80发展至今，除了普通版之外，还有了A4 allroad quattro和A4 Avant。
值得一提的是，除了新款A4普通版车型外，新款A4 allroad quattro的路试谍照也在近日被海外媒体曝光。
从外观上来看，作为A4的旅行版车型，A4 allroad quattro的前大灯组采用了全新的LED灯组设计，大嘴进气格栅变得更加低矮，不过车身整体看起来还是比A4的另一款旅行版车型——A4 Avant要更高一些。
车身侧面，A4 allroad quattro的线条看起来更加运动。从谍照上来看，新车的轮拱上还有塑料防擦材质饰条，和法兰克福车展上的展车使用车身同色材质有所不同。新车车顶上的行李架诉说着A4 allroad quattro的车型定位。
在新车尾部，中期改款后的A4 allroad quattro的尾灯造型与奥迪A6相似。
内饰方面，A4 allroad quattro中控台上的10.1英寸MMI触控屏幕除了使用最新的设计，还有声音回馈，并支持自定义菜单，同时，原有的MMI触控板被取消了，变成一个储物盒。
动力系统上，A4 allroad quattro在欧洲市场提供了2.0TFSI（汽油）/2.0TDI（柴油）发动机共四种不同动力输出调校，并与A4普通版车型一样，结合了12V混动技术。
传动系统方面，变速箱匹配的是手动或者是七速双离合器变速箱，并配备quattro四驱系统。
再说几句
作为最早进行国产化并且加长轴距的的豪华品牌中级车之一，奥迪A4绝对算得上这个级别的常青树。
奥迪A4L不仅名气大，而且销量上也从来都是同级别佼佼者，可以说是消费者在30万元价位选车时绕不开的车型。
不过，随着奔驰C级和宝马3系不断推出新款，市场从奥迪A4一家独大，变成了德国三巨头并驾齐驱的场面。
再加上，二线豪华品牌也对这个细分市场虎视眈眈，奥迪A4想要保住自己市场霸主的地位，将会变得越来越难。
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