就在剛剛過去的2019年底，一汽-大眾推出了旗下的小型SUV——探影。這也是繼探嶽、探歌之後，一汽-大眾再次將SUV細分而誕生的車型。其實上汽大眾在探影上市之前，推出了途鎧，這兩個車定位相同，也就是我們常說的姊妹車型。在這兩款車到來之前，這一價位的小型SUV市場一直都是被日系車型所佔有，在本田XR-V以及繽智的銷量成績中，我們就能夠看出他們在這個級別中的地位。而本篇文章，我們就來看看“後來者”探影，有著怎樣得表現？
探影的新車的售價區間為11.49-15.99萬元，相比於本田XR-V等車型的價格也都大差不差。在外觀方面，探影定位為小型SUV，整車基於MQB A0平臺打造。外觀設計基本延續了歐版T-Cross的設計風格，前臉濃郁的家族式設計風格自然少不了，在車燈當面，新車採用了帶有透鏡的LED光源。
車身側面較為緊湊，雙腰線的設計為探影營造出了力量感，看上去頗為健碩。車身尺寸方面，探影比海外版本的T-Cross軸距要長88mm，車身長寬高分別為4194mm/1760mm/1601mm，軸距為2651mm，採用這種前軸短、軸距長的設計理念也是為了進一步增加車內空間。
車尾方面，最亮眼的地方就在於時下流行的“貫穿式尾燈”的設計了，不過新車並不是完全的貫穿式尾燈，實際上在左右尾燈的中央是一條燻黑處理的紅色反光條。
新車的內飾添加了與車身同色的內飾顏色搭配，更具時尚感。受成本影響，探影的中控臺做工用料表現一般，採用了硬質的搪塑工藝，但是看起來並不顯廉價。此外，探影採用的第二代全新造型方向盤。
8英寸中央觸控屏流暢度和清晰度都沒得挑，內置了CNS2.0系統，支持CarPlay和CarLife手機互聯，用起來十分順手。在該套屏幕中，集成了3D導航、倒車影像等功能。此外，還支持MirrorLink手機的交互。
探影採用了新一代Active Info Display全液晶數字儀表，該屏幕能夠將地圖導航及其他行使信息集成在分辨率為分辨率1280 x 480的10.3英寸液晶顯示屏幕中，可實現高清地圖顯示和基於用戶個性化需求的10餘種車輛信息。
得益於探影有著同級別較高的軸距（軸距為2651mm），使得前後排乘坐起來並不拘束。圖中體驗者身高為178cm，在整體的乘坐空間上，無論是前後排的頭部、腿部空間都有著不錯的表現。
動力方面，探影擁有兩種動力單元可供年輕消費者選擇,分別為1.5L自然吸氣發動機和1.4T渦輪增壓發動機，兩款發動機全部來自EA211平臺。傳動系統則匹配手動/6擋自動變速器及7速雙離合變速箱。而搭載1.4T發動機的280TSI車型，最大馬力150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配的是7速雙離合變速箱。而1.4T+7速DSG雙離合變速箱我們再熟悉不過了，在諸多的大眾品牌車型中，我們都能看到這套動力總成的身影，而在整體行駛質感上的，探影依舊保持著大眾車型標準的“韌勁兒”，再加上嬌小的車身尺寸，能夠很好的讓駕駛者掌控車輛的行駛。
探影到來的無疑也是瞄準了十萬出頭合資小型SUV這塊“肥肉”，相比於的本田繽智與本田XR-V，探影算得上是一個半斤八兩的對手。因為繽智在去年更新之後，1.5T動力的加入，補足了更強的動力，足以與大眾的1.4T掰一掰手腕。至於探影能否成功搶佔這一市場的高地呢？就交給時間來證明吧
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