這輛牧馬人撒哈拉四門柴油版，車主直言雖然是簡單的3寸改裝，不過前後還是花了一年的時間。畢竟囊中羞澀，而且一步一步升級也是件很有成就感的事情。
外觀方面，這輛牧馬人改裝了前槓碎片+自己另行購買的十週年前槓的紅色U型環掛鉤，憤怒2代前臉，美佳大燈，憤怒機蓋，前槓單排條燈(黃光)，A柱燈(上白下黃)，頂燈(白光)。
國產的13500磅絞盤，支持無線遙控，車主直言這套絞盤價格實惠又好用，壞了也不心疼，而且用了不少次也沒掉過鏈子。
牧馬人改裝最重要的就是底盤升級了，不過車主說自己的改裝方案很奇葩，感覺會有不少老司機過來錘他。不過思前想後還是覺得要分享出來讓大家一起批評指正。
首先是升高，來自車友用了幾千公里換下來的2.5管徑的KING的避震，而彈簧就是車主覺得奇葩的地方，用的是衰減後的4寸TF的彈簧，然後前面加1.5釐米墊塊，之所以會這樣搭配，主要還是因為柴油機頭重，再加上前槓盒絞盤的重量，頭會壓得很低，如果直接採用新的彈簧會衰減很快，車身高度不夠，而如果用2.5寸彈簧原車輪眉必然會被蹭掉，而車主又不想換輪眉，所以才採用了這樣的方式。
FOX-ATS方向轉減就不用多說了，很多人在用。
雖然前面加了1.5釐米墊塊，不過還是比後面還是矮了一點點。
行走系統改裝了XD輪轂ET-12，日東龍爪輪胎35/12.5/17。關於龍爪胎的聲音，車主坦言聲音很刺激，跟飛機一樣。
用的是攀巖側槓，車主也是在看了刀鋒側槓的實物後才選擇現在這款的。
大吉大利，晚上吃雞!
尾部改裝了刀鋒後槓(長款)，還有3合一旗杆架，以及神獒鏟。
鑽石的天線放倒器，車主自己DIY做的放倒器支架，不過不推薦，因為已經被刮掉了，現在天線放到旗杆架上去了。
車內部分，硬漢拉手就不用介紹了，左邊的這個上下的開關就是放倒器的開關，車主坦言這個放倒器不適合牧馬人，但是很適合其他的越野車，比如說山貓，哈佛，霸道，漢蘭達都挺好用的。
換龍爪輪胎的時候就換了這個鐵將軍的太陽能無線胎壓監測。
帶繼電器盒和空氣開關的6路開關。
ICOM艾可慕2720車臺，至於安裝時用了一米3m的魔力貼，貼在擋風玻璃的左上角，太陽怎麼曬都不會掉。
車主說雖然自己的改裝肯定有很多地方不合理，不過也是心血之作，下一步計劃裝一套可調斷臂。
本期牧馬人改裝鳴謝車主：nofear66。
改裝清單：
373速比
13500磅絞盤
FOX-ATS轉減
KING2.5管徑避震
4寸TF彈簧
前槓碎片
十週年前槓的紅色U型環掛鉤
憤怒2代前臉
刀鋒後槓(長款)
美佳大燈
憤怒機蓋
前槓單排條燈(黃光)
A柱燈(上白下黃)
頂燈(白光)
17寸XD輪轂 ET-12
龍爪35/12.5/17
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