最近身邊有很多小姐姐陸續拿到了摩托車駕照，想選擇一臺入門車型。這次，我們從北京東風南路一號北京貝納利5S直營店拿到的這臺試駕車正是幼獅Leoncino250。（由於當天相機設備故障，沒能拍攝動態照片，本文中用了幾張當時我參加幼獅250發佈會時的動態照片）因其極具現代復古風格的外觀，使其從去年4月上市之初起就受到了眾多車友的關注，當中不乏小姐姐以及萌新小白。
Leoncino幼獅250的外觀造型由來自意大利的CentroStile Benelli所設計，沿襲了家族化設計語言，整車透露出一種傳統與現代科技交相呼應的獨有氣息。
較短的後尾設計讓幼獅250看起來十分緊湊，我的身高是172cm，幼獅的座高為785mm，個人覺得只要是身高165cm以上的車友，駕馭起來基本不成問題。
在保證提供良好續航能力的同時，12.5L的油箱也顯得整車線條更加飽滿流暢。
造型獨特的倒“U”型大燈有著非常高的辨識度，全車採用LED光源。
雖然為單色液晶儀表，但在任何光線條件下都能清晰顯示車輛的所有信息。
在幼獅250編織式鋼管車架的內部，搭載的是一臺單缸249CC四衝程四氣門雙頂置凸輪軸水冷發動機，壓縮比為12.1:1，溼式離合器以及6前速變速箱，配備了37mm節氣門體電噴、TLI 點火。作為一款小排量入門車型能夠提供相當充足的動力儲備，最大功率為20.0kW/10500rpm，最大扭扭矩為20.5N·m/8500rpm。
前避震器採用41mm倒立式前減震，後避震器為51mm中置減震，使得這款車在操控性上以及實際通過能力上都大幅提高。
制動方面，前280mm碟盤配四活塞卡鉗，後240mm配單活塞卡鉗，前後制動表現突出，標配 ABS，可在長按左側手把ABS按鍵進行關閉，因為後剎車抱死時機比較提前，所以個人不建議新手關閉ABS。
幼獅250配備前後17寸鋁合金輪轂，原廠採用象牌輪胎，規格為前110/70/17，後150/60/17。
在動態表現上，低扭輸出以及動力表現都有較為不錯的表現，雖然搭載的是一款單缸發動機，但整體震動抑制非常好。加速順暢，檔位清晰，轉速區間充裕，避免市區騎行頻繁換擋的尷尬。
在操控表現上，前後避震器原廠調教軟硬適中，保證通過性的同時，又可以獲得較為清晰的路面反饋。車架整體鋼性很好，只是實際騎行狀態下前轉向略顯輕飄。
星星認為幼獅250是一款非常適合小姐姐以及萌新小白作為入門選擇的一款車型，至於整車配置，動力以及造型方面，完全可以值回19900元的售價。同時，對於那些主要用途是作為日常通勤代步或是想追求一定玩樂性的車友來說這款幼獅250也是一個不錯的選擇。Leoncino幼獅250共提供4款顏色可供選擇，分別為白、灰、紅、棕。
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