東風柳州汽車有限公司創立於1954年，1969年生產汽車，是廣西首家汽車生產企業。1981年加入東風汽車集團，1991年，柳州汽車製造廠創出“乘龍”汽車品牌。1997年，柳州汽車製造廠改制，東風汽車公司與柳州市國資委共同出資（東風佔75%柳州國資委佔25%），企業也正式改名為“東風柳州汽車有限公司”。成為集團中的主要成員之一。
東風柳汽公司位於南國工業重鎮——廣西柳州，分別建有機加工基地、商用車基地、乘用車基地。主要生產“東風乘龍”、“東風霸龍”、“東風風行”、“東風龍卡”四個品牌共200多個品種的重、中、輕型商用車和MPV，年生產能力商用車6.5萬輛、乘用車20萬輛。柳汽商用車全系切換新平臺產品，打造出乘龍H7、乘龍T7、乘龍H5、乘龍T5、新乘龍M3、乘龍L3等優質產品。
首先東風柳汽與東風商用車（天龍天錦）都是東風集團控股公司的控股公司相當於兄弟關係，由於柳州國資委的緣故，柳汽的產品動力還是以玉柴為主，而東風商用車則是有dCi和康明斯作為支持。
其次東風柳汽在東風集團內屬於自主權很大的一家公司，且當地政府對其支持力度也很大，同時對東風柳汽公司也會有很大影響力，由於東風柳汽前身為廣西首家的汽車企業，當時加入東風聯營只是想搭乘東風把企業做大，獲得國家與東風集團更多的資源資質方面的支持，另外東風柳汽的“乘龍”品牌歷史久遠，而且在南方區域特別是廣西區域“乘龍”品牌有相當高的號召力。
也許是出於對東風柳汽商用車品牌獨立性運作及區域性客戶需求，所以東風柳汽這麼多年在商用車的標誌一直使乖龍標誌。
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