近日，奔馳新增了一款名為220 4MATIC的進口兩廂A級車型，其最大的看點在於配備了一臺2.0T渦輪增壓發動機和四驅系統。隨著兩廂掀背市場的萎縮，即便這款產品看起來誠意十足，但其在未來的國內市場必然趨於小眾。那麼，全新的進口A級220 4MATIC有何看點呢？
外觀設計秒殺三廂，兩廂造型註定小眾
就外觀設計而言，進口兩廂的A級看起來要協調不少，前臉採用了當前國產A級同款的造型，倒三角的大燈配合繁星狀的進氣格柵看起來相當運動。其中AMG套件的加持更是讓這一外觀更為犀利，無論是五幅式的運動輪轂還是更具殺氣的前後保險槓造型，視覺效果都相當出彩。
側面是兩廂版A級和三廂車型最大的區別，由於不用為了軸距進行妥協，因此兩廂版車型在外觀上更為討喜。只是受制於當下國內市場對於空間的需求，兩廂造型雖然好看，但註定要比三廂A級更為小眾。
動力部分亮點頗多，操控表現必然不俗
此番新增的奔馳A 220 4MATIC主要變化還在於配置方面，不僅動力升級為最大功率190馬力，峰值扭矩300牛·米的2.0T四缸渦輪增壓發動機，7速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統的加持也讓整體在操控上有所提升，百公里加速時間縮短至7.2秒。
比起售價27.38萬元的A 200時尚型，A 220 4MATIC開放了更多的選裝配備，包含倒車影像、遠程啟動、皮質+Alcantara拼接運動座椅、64色氛圍燈、車道保持輔助一類的配置不僅能夠讓體驗更佳，同時部分運動性更強的配置也能給到新車性能和視覺方面的提升。
細分市場風光不再，生不逢時銷量堪憂
不過就A 220 4MATIC目前31.28萬的價格而言，能夠預見大部分中國消費者並不感冒，這個價位不僅可以買到空間更大的C級，同時也覆蓋了不少普通品牌的頂配車型。對於追求空間的中國消費者來說，兩廂掀背市場的萎縮已成定局。
縱觀該級別的其他競品，無論是寶馬還是雷克薩斯，原本掀背1系和CT200h的市場已經被三廂1系和SUV替代，即便靠著最便宜4驅2.0T奔馳的頭銜，A 220 4MATIC的未來銷量依舊堪憂。該車型的引進，僅僅只是作為奔馳A級的一個補充。
結束語：奔馳A 220 4MATIC的引進，只能說是給小眾的愛好者增加了新的選擇，而對於大部分這個價位的消費者而言，三廂轎車和SUV才是更加實惠的選擇。A 220 4MATIC當前的價格也有些偏高，不過有更實惠的國產版三廂級的存在，相信30萬買A 220 4MATIC將會是真愛！
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