熱點
1、特斯拉國產車曝"減配門"，被工信部約談並責令立即整改
2、威馬出行事業部總經理離職！其技術和產品部大減員
3、特斯拉又有高管離職？消息人士透露生產總監已離開
整車（國內）
4、比亞迪：收到國家新能源汽車推廣補貼10億元
5、吉利和廣汽新能源發佈2月銷量快報
6、蔚來2月交付不足千輛 計劃於4月開始交付新ES8
7、乘聯會：2月狹義乘用車銷量25.2萬輛 同比大跌近八成
整車（國外）
8、每週3500臺 特斯拉將提升上海工廠產能
9、特斯拉上海工廠加快零部件本土化 增加生產線量產三電系統！
10、馬斯克：正為特斯拉電動皮卡Cybertruck超級工廠選址
11、特斯拉Model Y交付在即 不少買家已收到發貨郵件
12、美國堪薩斯城車展禁止特斯拉參展 特斯拉車主自發場外展示
13、寶馬iX3將不在美國上市，僅在中國和歐洲銷售
14、菲斯塔純電動上市 補貼後售價17.38-19.88萬元
15、標緻確認108車型不停產 將推電動版或與菲亞特500共平臺
16、日產2020年利潤預計減少35% 多家工廠仍處於停工狀態
17、繼北京車展延期、日內瓦車展取消後 紐約車展宣佈延期至8月舉行
電池&儲能&上游
18、外媒：特斯拉或用稜柱形電池替代圓柱電池，可降低生產複雜性
19、1500次循環內的零衰減！寧德時代研發出長壽命電池
20、寧德時代拿下奔騰新電動SUV項目
21、南都電源成立歐洲儲能服務中心 強化屬地服務
22、磷酸鐵鋰回暖 德方納米10億元增建正極材料項目
其他零部件及材料
23、固特異輪胎時隔半年再次宣佈漲價
24、座椅存患 13輛2020款路虎發現被召回
25、拓展電機業務 臥龍電驅/採埃孚合作落地
充電&換電&基礎設施
26、寧德時代入局充電樁市場，聯合百城新能源成立快卜新能源
27、簽約成功可獲免費提供充電樁 小鵬超充政策啟動
28、充電樁機遇期？鵬輝能源經營一年已盈利
租賃&運營&出行
29、傳神州租車考慮從港股私有化 官方稱不知情
智能&網聯
30、CES Asia 2020宣佈延期，已簽訂合同的參展商全額退款
31、國內首個L4級自動駕駛開放測試基地重慶開建
32、北斗倒數第2顆衛星揭秘：創下四個之最、事後釐米級定位
33、Uber已在舊金山恢復測試自動駕駛汽車
34、長安發佈量產L3級有條件自動駕駛系統
其他能源&科技
35、馬斯克：Starlink網絡服務足以滿足競爭性遊戲玩家網速要求
詳情見下：
熱點
1、特斯拉國產車曝"減配門"，被工信部約談並責令立即整改
3月10日，工業和信息化部裝備工業一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規裝配HW2.5組件問題約談了特斯拉（上海）有限公司。責令特斯拉（上海）有限公司按照《道路機動車輛生產企業及產品准入管理辦法》有關規定立即整改，切實履行企業主體責任，確保生產一致性和產品質量安全。2月29日，一位上海網友爆料稱，自己所購買的國產Model 3標準續航升級版車輛內部的車輛控制器編號，與該車隨附的《電動汽車環保信息隨車清單》中所顯示的信息不一致。《清單》所標明的車輛控制器型號為1462554（自動駕駛計算機硬件3.0版本，簡稱HW3.0），而這輛Model 3車輛控制器編號為1483112（HW2.5）。
2、威馬出行事業部總經理離職！其技術和產品部大減員3月10日，未來汽車日報從多名知情人士處獲悉，威馬汽車擬對出行事業部進行調整，該部門原下屬的技術部和產品部正進行大範圍減員，原出行事業部總經理劉立群也已於上月離職。一在職員工回應稱，出行事業部原下屬的技術部和產品部原本有64人，7人離職，6人調崗，10人收到通知等待HR溝通具體離職事宜。威馬汽車方面回應稱，這一調整（出行事業部的技術人員劃到智能網聯中心）是公司根據業務發展需要對部門架構進行的正常調整，以期更好地實現人才結構優化。目前，出行事業部下屬沒有技術部門，主要由業務人員組成，充電和租車服務工作一直在正常開展。
3、特斯拉又有高管離職？消息人士透露生產總監已離開
3月11日消息，據國外媒體報道，頂級高管、曾負責超級工廠建設的凱文·卡斯科特（Kevin Kassekert）離職之後不到一個月，電動汽車廠商特斯拉又出現了高管離職的消息。從外媒的報道來看，特斯拉新離職的高管是賈廷德·狄隆(Jatinder Dhillon），兩名曾與他在特斯拉加州弗裡蒙特工廠共事的消息人士透露，狄隆已經離開了公司。同上個月離職的凱文·卡斯科特一樣，賈廷德·狄隆也是特斯拉的一名重要高管，在離職前，他是特斯拉的生產總監，負責弗裡蒙特工廠Model 3的生產事宜。
整車（國內）
4、比亞迪：收到國家新能源汽車推廣補貼10億元
3月10日消息，比亞迪發佈公告稱，西安市高新區財政局將向公司控股子公司比亞迪汽車有限公司撥付2018年度新能源汽車推廣應用中央財政補助資金19.84億元。截至目前，已撥付到賬資金10億元。比亞迪表示，上述收到的國家新能源汽車推廣補貼款將提升公司現金流水平，有助於加快公司應收賬款週轉，降低財務費用及公司資產負債率。
5、吉利和廣汽新能源發佈2月銷量快報
3月9日，廣汽集團發佈銷量數據，今年2月，廣汽新能源乘用車銷量共1630輛，同比增長51%，其中廣汽新能源1619輛，同比增長100%。今年前2月，汽集團新能源乘用車累計銷量為6524輛，同比增長86%，其中廣汽新能源銷量為4621輛，同比增長66%。3月9日，吉利汽車公佈銷量數據顯示，今年2月吉利汽車總銷量為2.12萬輛（包括吉利、領克、幾何三個品牌，共21168輛），同比下降75%。吉利汽車方面稱，主要是受到了春節長假及新冠肺炎疫情等影響。此外，吉利汽車旗下新能源及電氣化車型前兩月累計銷量為4762輛。
6、蔚來2月交付不足千輛 計劃於4月開始交付新ES8
3月10日，蔚來公佈了其2020年2月交貨結果。數據顯示，蔚來在2020年2月交付了707輛汽車，包括671輛ES6s和36輛ES8s。該公司計劃於2020年4月開始交付新的ES8。截至2020年2月29日，ES8和ES6的累計交付量達到34218輛，其中2305輛在2020年交付。
7、乘聯會：2月狹義乘用車銷量25.2萬輛 同比大跌近八成
日前，乘聯會公佈了2020年2月乘用車產銷數據。今年2月，狹義乘用車（轎車+SUV+MPV）零售銷量達25.2萬輛，同比下降78.5%，環比1月下滑85.3%。乘聯會表示，零售走低主要是因為春節提早的季節性影響及疫情衝擊車市綜合影響。絕大部分經銷店2月前三週的零售銷量基本為零，2月零售受到新冠病毒疫情因素影響巨大。
整車（國外）
8、每週3500臺 特斯拉將提升上海工廠產能
在曝出減配、欺詐等負面新聞後，特斯拉延續了自己一貫的"傲嬌"風格。3月10日，有外媒報道特斯拉有意提升其上海工廠產能，並且計劃在該工廠內生產新車型。根據金融投資機構申港證券在3月1日的特斯拉投資者大會上錄音，特斯拉上海工廠目前採用單班制運營，每週產能約2000臺。本月特斯拉將啟動第二班次，產量將提高到每週3500臺。而從全年來看，特斯拉上海工廠產能還將進一步提升：2020年總產量將達到17萬臺。
9、特斯拉上海工廠加快零部件本土化 增加生產線量產三電系統！
據路透社看到的一份政府文件顯示，特斯拉計劃在上海超級工廠增加某些零部件的產能，以推動其在中國這一全球最大汽車市場的供應鏈本地化。根據特斯拉提交給上海市政府的文件，該公司計劃增加生產線，生產更多的電池組、電驅動和電機控制器。此外，特斯拉希望將其冷卻管道（汽車熱管理系統的關鍵部分）的年生產能力提高近一倍，從15萬套增加到26萬套。特斯拉沒有提供其他零部件的產能細節。上述文件還稱，計劃擴張的生產線將不包括電池的生產，但將在工廠包裝外包的電池。此外，施工文件還顯示，特斯拉在上海新建一條衝壓生產線，以加快汽車生產。
10、馬斯克：正為特斯拉電動皮卡Cybertruck超級工廠選址
3月11日消息，特斯拉CEO馬斯克今日在社交媒體上表示，正在為電動皮卡Cybertruck超級工廠選址進行考察中。馬斯克表示，這個超級工廠將位於美國中部地區，不過他沒有透露具體地點。
11、特斯拉Model Y交付在即 不少買家已收到發貨郵件
據外媒報道，當地時間週一晚，那些預定了特斯拉Model Y的人收到了一些令人興奮的消息。從Twitter上的一系列活動來看，Model Y幾乎已經準備好向熱切的買家發貨了。許多Twitter賬號發佈了由特斯拉發來的電子郵件截圖，這些郵件告知買家Model Y已經準備好本月交付並還詢問即將成為車主的車主何時可以領取他們的新電動車。
12、美國堪薩斯城車展禁止特斯拉參展 特斯拉車主自發場外展示
由於密蘇里州汽車經銷商協會不接受特斯拉直銷模式，日前開幕的美國堪薩斯城車展上特斯拉被禁止參展，不過特斯拉車主卻有了新的對策。2020年堪薩斯城車展已經於3月4日在巴特爾大廳會展中心拉開帷幕，但由於密蘇里州有關汽車製造商直銷汽車的相關法律要求，特斯拉汽車並沒有參展。據瞭解，堪薩斯城車展參展的許多展車並不是來自汽車製造商，而是私家車。2019年的車展上，汽車經銷商協會由於不接受特斯拉成為協會一員，他們趕走了兩臺特斯拉私家車。而2020年，堪薩斯城特斯拉車主俱樂部又組織了一場志願者活動，在展館外展示特斯拉汽車。
13、寶馬iX3將不在美國上市，僅在中國和歐洲銷售
寶馬首款長續航電動汽車SUV iX3，將不會進入美國市場。儘管寶馬此前表示會在2021年向美國敞開大門，但目前寶馬發言人對《汽車新聞》表示，iX3將僅在歐洲和中國銷售。
14、菲斯塔純電動上市 補貼後售價17.38-19.88萬元
3月10日，菲斯塔純電動正式上市，新車共推出3款配置，分別是GLS 暢行版、GLX 智捷版和DLX 悅享版，補貼後售價為17.38-19.88萬元。動力方面，新車搭載了最大功率為135kW的永磁同步電機，最大扭矩為310N·m。電池配置方面，菲斯塔純電動配備了容量為56.5kwh的三元鋰電池，NEDC續航里程為490km，電池電量由0-100%的慢充時間為9.5h。
15、標緻確認108車型不停產 將推電動版或與菲亞特500共平臺
據國外媒體報道，標緻首席執行官讓·菲利普·伊帕拉託（Jean-Phillipe Imparato）已經證實，108微型車還有很大的發展空間，不會停產，並將會推出純電動版。同時一旦標緻雪鐵龍（PSA）集團與菲亞特克萊斯勒（FCA）完成合並完成，也會推出更大車型。在電動車方面，標緻雪鐵龍可以利用與菲亞特克萊斯勒的合併，為純電動標緻108車型配備來自菲亞特500純電動車的驅動技術。不過，伊帕拉託明確表示，在合併完成之前，不會討論這類技術交換。
16、日產2020年利潤預計減少35% 多家工廠仍處於停工狀態
據英國《金融時報》報道，日產汽車2020-2021財年的利潤受新型冠狀病毒疫情以及在中國銷量下滑影響將預計減少35%。這也將使其與雷諾之間的聯盟面臨更為嚴重的財務壓力。花旗銀行表示，由於新冠肺炎疫情造成日產在中國市場銷量的滑坡，以及日產在中國的四家工廠無法正常量產，其預測若這四家工廠無法在兩個月內恢復量產，那麼日產汽車在2020-2021財年的淨利潤將減少35%。
17、繼北京車展延期、日內瓦車展取消後 紐約車展宣佈延期至8月舉行
近日，據外媒報道，紐約車展主辦方大紐約汽車經銷商協會（GNYADA）宣佈，紐約車展推遲到8月。紐約車展原定於4月10日在紐約舉行，但因為疫情衝擊，協會發言人表示，車展將推遲到2020年8月28日-9月6日舉行。在官方聲明中，協會主席Mark Schienberg表示，我們正在採取這一非同尋常的步驟來保護我們的參與者，參展商和所有與會人員免受冠狀病毒的侵害。此前，原定於今年4月份舉辦的北京車展，已經宣佈延期舉行，而日內瓦車展則已確定取消，再加上紐約車展，這3大車展不能如期舉行，勢必會對各大汽車廠商的新車發佈及宣傳計劃造成不小的影響。
電池&儲能&上游
18、外媒：特斯拉或用稜柱形電池替代圓柱電池，可降低生產複雜性
近日有關特斯拉動力電池的消息不斷傳播，特斯拉以及電芯供應商對此都沒有正面回應，因此，外界也在不斷挖掘特斯拉動力電池的秘密。外媒Evannex認為，2019年，特斯拉採用的圓柱形電芯製造成本已經低於稜柱形、軟包電芯，但是特斯拉仍然希望部分車型使用稜柱形電芯。如果使用稜柱形電芯，特斯拉動力電池在製造過程中將減少一個步驟，未來還有可能降低製造成本。
19、1500次循環內的零衰減！寧德時代研發出長壽命電池
一向低調的寧德時代相關負責人近日罕見地接受上證報記者採訪，透露了公司下一代研發方向中包括無鈷技術，併力爭到2025年將每千瓦時鋰電池成本降到100美元的水平。寧德時代相關負責人向上證報記者透露，在電池壽命方面，公司已研發先進的零衰減電池，可實現1500次循環內的零衰減，這將是一款具有里程碑意義的長壽命電池。
20、寧德時代拿下奔騰新電動SUV項目
2020年是一汽奔騰的產品大年，將陸續推出多款全新車型，其中包括純電動E系列首款車型C105。日前，媒體記者從官方獲悉，奔騰C105將採用寧德時代電池，NEDC綜合工況續航里程可達450公里，60km/h等速續航可達632公里。動力方面，新車將搭載最大功率為82馬力的電動機，並匹配寧德時代提供的三元鋰電池，NEDC工況續航里程可達450公里，60km/h等速續航可達632公里。
21、南都電源成立歐洲儲能服務中心 強化屬地服務
2020 年 2 月，南都電源落子歐洲，正式宣佈在德國杜塞爾多夫成立歐洲儲能服務中心，強化屬地服務，為深耕歐洲儲能市場加碼。
22、磷酸鐵鋰回暖 德方納米10億元增建正極材料項目
3月10日，德方納米發佈公告稱，公司3月6日與曲靖經濟技術開發區管理委員會簽署了《投資協議書》，擬在曲靖經濟技術開發區管理委員會轄區內投資建設"磷酸鐵鋰生產項目"，項目計劃總投資額約10億元。德方納米表示，此次投資主要是為了進一步擴大公司磷酸鐵鋰產能，更好地滿足鋰離子正極材料中高端市場對公司產品的需求。
其他零部件及材料
23、固特異輪胎時隔半年再次宣佈漲價
日前，據外媒報道：固特異計劃在4月1日將固特異和凱利品牌的乘用車輪胎價格上調5%。固特異指出，調整價格是為了更好地適應不斷變化的市場動態，漲幅5%"反映出了固特異品牌的強大價值"。
24、座椅存患 13輛2020款路虎發現被召回
日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年3月31日起，召回部分2020款路虎發現。本次召回範圍內車輛的第二排座椅骨架的製造工藝不符合要求，造成缺少一個或多個緊固件。車輛發生碰撞時第二排座椅的緊固件存在鬆脫的可能性，會增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。召回範圍：2019年9月13日至2019年11月21日期間生產的部分2020款路虎發現，共計13輛。
25、拓展電機業務 臥龍電驅/採埃孚合作落地
3月10日,臥龍電驅與採埃孚正式簽約。本次簽訂標誌著合資公司臥龍採埃孚汽車電機有限公司正式進入落地實施階段。據悉,合資雙方自2019年5月起開始探討合作事宜。歷經為期半年的全方位探討分析,於2019年11月在上海簽署了合資企業備忘錄。合資公司定名為"臥龍採埃孚汽車電機有限公司",產品範圍包括應用於電動車、插電式混合動力車和微混混合動力車的汽車牽引電機,公司初始註冊資本為5385萬歐元(約合4.2億元人民幣）。合資公司總部將設立在上虞,並於2020年在塞爾維亞設立分工廠,未來或將在北美建立分工廠。該公司將為主流零部件供應商和戴姆勒、寶馬、保時捷、捷豹、菲亞特克萊斯勒等汽車製造商提供電機及零部件。
充電&換電&基礎設施
26、寧德時代入局充電樁市場，聯合百城新能源成立快卜新能源
3月6日，上海快卜新能源科技有限公司成立，這是一家新能源科技公司，經營範圍包括新能源科技、電池科技、停車場(庫)經營，新能源汽車充換電設施建設運營等。公司法定代表人為陳盛旺，註冊資本5000萬元。上海快卜新能源科技有限公司的股東有兩個，分別是持股51%的福建百城新能源科技有限公司，以及持股49%的上市公司寧德時代新能源科技股份有限公司(寧德時代，300750)。寧德時代是知名動力電池製造商，而其合作伙伴百城新能源也致力於新能源技術的研發與推廣，其經營範圍還包括網絡預約出租車客運服務。
27、簽約成功可獲免費提供充電樁 小鵬超充政策啟動
小鵬汽車超充合夥人，即通過加盟模式，投資設立小鵬汽車超級充電站的鵬友。近日，網通社從小鵬汽車瞭解到，小鵬汽車面向車主及社會公眾，推出超級充電站合夥人限時引薦激勵政策。小鵬汽車本次推出的超充合夥人引薦激勵政策，一方面可以藉助合夥人對於本地新能源汽車充電需求的瞭解，精確挑選新建網點的選址，合力打造更加高效的小鵬汽車品牌充電服務。同時，對於通過本次推薦政策成功加盟的超充合夥人，還有機會獲得小鵬汽車免費提供的充電樁設備，降低超充合夥人的起步資金門檻。
28、充電樁機遇期？鵬輝能源經營一年已盈利
3月10日，廣州鵬輝能源科技股份有限公司（簡稱"鵬輝能源"）對外表示，2019年公司充電樁充電量在廣州市排名前十（不含公交車系統充電樁），已開始盈利。在官網可以看到，鵬輝能源成立於2010年，主營業務為電池及電池零部件生產。2018年，鵬輝能源開始經營充電樁業務，目前建有數百個充電站（點）。
租賃&運營&出行
29、傳神州租車考慮從港股私有化 官方稱不知情
3月11日午間消息，有傳聞稱港股上市的神州租車正考慮私有化，神州租車方面回應稱"不知情"。據媒體報道，有匿名人士透露，神州租車正在進行私有化談判，牽頭的投資機構為中金公司，目前談判的具體細節尚不得而知。神州租車官方對此表示"不知情"。
智能&網聯
30、CES Asia 2020宣佈延期，已簽訂合同的參展商全額退款
3月9日晚間，亞洲消費電子展（CES Asia）主辦方發佈公告稱，因受新冠肺炎疫情影響，原定於2020年6月10到12日在中國上海舉辦的CES Asia（亞洲消費電子展）將延期舉辦。
31、國內首個L4級自動駕駛開放測試基地重慶開建
3月10日，總投資10億元、國內首個L4級自動駕駛開放測試基地項目已於昨日在重慶市永川區開工。此次舉行集中開工活動的是永川區2020年第一批28個重點項目，這28個項目總投資107億元，涉及大數據、工業、文化旅遊、商貿物流、基礎設施等領域。
32、北斗倒數第2顆衛星揭秘：創下四個之最、事後釐米級定位
3月9日19時55分，在西昌衛星發射中心，我國利用長征三號乙運載火箭，成功發射北斗三號GEO-2衛星。本次發射的GEO-2是北斗系統的第54顆衛星，也是北斗三號的第29顆衛星，更是北斗系統的倒數第二顆衛星，最後一顆預計今年5月發射，最終實現30顆北斗三號衛星發射組網，提前半年完成北斗全球導航系統建設！GEO系列北斗衛星的技術特性也是最先進的，支持無線電導航、無線電測定、短報文通信、星基增強、精密單點定位等等。其中，精密單點定位功能可實現動態分米級、事後釐米級的定位服務，適用於汽車自動駕駛、船舶精準停泊等，可節省大規模建設基站的費用。
33、Uber已在舊金山恢復測試自動駕駛汽車
自從在亞利桑那州發生致命事故，Uber縮減了自動駕駛測試之後，Uber的自動駕駛汽車現在首次出現在舊金山街頭。上個月，加州DMV恢復了Uber的測試許可，Uber可以在公共道路上測試自動駕駛汽車。但是該公司表示，將採取謹慎的態度，在白天只測試有內有安全駕駛員的自動駕駛車輛。一位發言人說，測試將在3月10日恢復，並將持續數週。Uber目前測試的自動駕駛汽車是經過改裝的沃爾沃XC90 SUV，其中包括Uber自動駕駛硬件和軟件，但是不會載客。
34、長安發佈量產L3級有條件自動駕駛系統
3月10日，長安正式發佈量產L3級有條件自動駕駛系統。該系統是長安"北斗天樞計劃"戰略下的又一技術成果，剛剛發佈的UNI-T將成為首款搭載該系統的量產車型，但需要在法規允許後才能與消費者見面。長安L3級有條件自動駕駛系統，由5個毫米波雷達、6個攝像頭、12個超聲波雷達為主要傳感器。可識別車輛駕駛環境中的車輛、行人、騎行車等目標和障礙物，並可感知駕駛員視野、疲勞等狀態，為駕駛系統提供依據。同時該系統可識別車道線、護欄、交通標識牌等信息，並結合高精度地圖和ADAS地圖的道路信息，最高可實時獲得8公里範圍內的道路信息，實現車道級高精定位和精準路徑規劃，保障準確性。
其他能源&科技
35、馬斯克：Starlink網絡服務足以滿足競爭性遊戲玩家網速要求
據外媒報道，SpaceX近期推出了一項名為Starlink的衛星互聯網服務。雖然該服務距離商業化還有很長一段路要走，但這家公司的CEO埃隆·馬斯克在昨日的一次會議上透露了更多關於這項服務的細節信息。馬斯克對Starlink在現實世界中的表現做出了一個雄心勃勃的聲明--在農村地區，網絡延遲應低於20毫秒。儘管許多職業玩家認為需要達到低於10毫秒的級別才算理想，但根據他的說法這對於具有競爭力的"快速反應"遊戲來說已經足夠。
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