3月2日晚間，京東集團發佈了2019年第四季度及全年業績。截至2019年12月31日，京東集團的年度活躍用戶數環比三季度末新增了2760萬，環比增長8.4%，增速相較於第一季度至第三季度1.7%、3.4%和4.1%，呈現出了明顯的加速增長態勢，根據阿里巴巴此前公佈的財報顯示，2019年第四季度，阿里的年度活躍用戶數新增1800萬，比京東少了整整960萬，京東四季度用戶數增長超過阿里，亮眼的業績報告為資本市場注入了一針強心劑。
京東物流成主力，疫情期間不打烊積累客戶
當年，非典成就了淘寶，這一次新型冠狀病毒肺炎也見證了京東集團的實力，那麼京東集團目前情況怎麼樣呢？
1月以來，新型冠狀病毒疫情讓這個春節變得特殊：大家被迫宅在家，線下門店生意慘淡，工廠復工時間待定，檔口缺貨供不應求，而生鮮電商和物流行業趁機崛起。 京東物流更是在這個時段正常運營，助力疫情攻堅。
春節期間保持正常運營的京東物流，主要分擔了醫療物資的集疏運工作，京東強大的供應鏈和技術能力，是抗擊疫情不可忽視的一股力量。1月23日武漢開始封城，25號以後。 全國各地也開始行動，高速封路，直接導致物流斷檔。 除了京東還能為自營及入庫第三方商家發貨，其它門店和平臺根本沒有辦法履約發貨，除非使用順豐。
京東物流通過新型配送智能物流系統。即使是在抗擊疫情的低壓環境中，我們依然在空蕩的街道上感受到了京東物流每一天都宛若新生的積極狀態。
因此，在眾多平臺都歇業的情況下。 有貨並且有運力的京東成了實力擔當。京東有倉儲，有強大的供應鏈，自然有能力春節不打烊。 同時，京東通過挖掘存量用戶的價值，用戶數尤其是活躍用戶的顯著增長。 面對這種情況，阿里只能看著京東挖牆腳卻很難反擊。
京東發展受疫情影響小，2020年Q1預測表現強勁
疫情期間，全國快遞總量中有八成屬於電商件，多為京東物流貢獻。最近國家郵政最近召開了一次特別電話會議，部署了七家公司來預防和控制傳染病，包括順豐，圓通，申通，韻達，百世物流，德邦和蘇寧，恢復生產工作。 並且預計到2月中旬，快遞行業將恢復到正常運力的40％以上。然而，京東物流早就投入到了復工狀態中了，並在疫情期間起到了中流砥柱的作用。
京東物流大部分的電商業務，在2月疫情最嚴重期間也沒有受到實質衝擊，核心電商業務的盈利及現金流增長依然表現強勁。花旗銀行在其分析報告中認為，京東預計2020年第一季度淨收入同比增長至少10%。京東集團依靠穩定可靠的模式、出色的用戶體驗，所展現的後續驅動力讓市場驚喜萬分。
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