歐陽少宇8
C5，一款國產雪鐵龍當家B級轎車，當年也是雪鐵龍的得力之作！
但雪鐵龍“命運波折”，在國內算是“叫好不叫座”的車型。單論產品表現，雪鐵龍C5並沒有明顯缺點，但銷量和認可度就是不好。
C5作為一款B級轎車，和邁騰、凱美瑞、雅閣相比，算是小眾車型了，路上遇見的也不多！
單說13款的C5，造型設計有特點，整個表現很大氣，看上去也不失沉穩。內飾的設計也有自己的語言，不死板有想法！當然，法系車的內飾喜歡的人喜歡的不得了，不喜歡的人會覺得“反人類”。
當時有2.0和2.3兩個版本，2.3的動力肯定更好，整個駕駛表現也更好，建議考慮2.3車型。空間表現一般，同級別沒有什麼優勢；至於油耗表現同級別確實偏高一些，但也沒有很離譜。
不得不說的還有底盤表現，法系車買底盤送車的說法好像也不錯，C5的底盤調教很有韌性，有一絲“高級感”在其中。
C5保值率很差，13年上牌車況正常的2.3版本C5，如今二手車價格也就在6.5左右。而13年上牌的同價位凱美瑞，如今還能值10萬塊。 幫手說車
首先，想入手哪款車要看你的眼緣和情懷。13款雪鐵龍C5外觀還是中規中矩的，沒有太多流行的設計，相對也就不怎麼容易過時。發動機有2.0和2.3兩款，2.0配五速手動或四速自動變速箱，愛好手動擋倒是可以推薦，皮實耐用操控極佳。
如果喜好自動擋則推薦2.3六速自動擋，動力尚可，油耗不比2.0自動高。底盤穩定性，操控沒的說，就是這幾年雪鐵龍因為外形配置和營銷不得國人心，市場表現冷淡，造成二手車保值率不高，入手價格相對性價比不錯。
但人無完人，車無完車，C5保有量小最大的隱患是售後市場，配件相對較貴,維修不太方便是事實存在，保值率低。會造成你買的便宜，賣的更便宜這個局面。
最後說一句，買車一是為了實用，再是為了情懷，遇到喜歡的車就應該果斷入手，畢竟以後自吸車會成為曾經的傳說。
高山流水遇知音Dl
13款13年大概6到7萬，C5在二手車中級車來說，性價比還是蠻高的，法系車底盤調教很好，操控高速還是比較舒適，有2.0和2.3的推薦2.3的動力要更充沛些，油耗十個左右
老孫常談ErShouChe
看公里數、幾手車、車況及保養程度，有完整保養記錄，參考下15年車，7萬公里全程4s店保養，無大事故大修，7.2萬
漢為電源
法系車保值率不是很高，13款的c5是哪年上的牌子啊？我感覺價錢不能太高。
藍色平方
等到7-8月遍地是便宜二手車，比你想象的還便宜，耐心點吧。
老漢
在武漢，這款車路上也不多見。標緻雪鐵龍屬於小眾品牌了。
紅杉樹張
車況良好的6到7萬，C5保值率低，舒適度高，二手C5值得購買
縱橫四海61666
5萬左右
帥w總
買二手車雪鐵龍c5，主要看車的車況，有沒有大事故，還要看汽車跑的公里數，來決定車的價格，要是正常車，沒事故，可以市場價入手
分享到:
