國產汽車眾泰外形上喜歡模仿其他車輛，大邁和SR9等車型上市，成為了汽車市場的紅人。
大家對這事紛紛發表了看法，外觀暫且不提，質量過得硬才是關鍵。
眾泰汽車的質量究竟如何？
網友1：
本人15年買的眾泰Z500，車輛加上各種其他費用一起用了10萬多，這款車才上市沒多久就停產了，但是看到的Z560倒是和我買的車型外表一摸一樣。
先說下用車感受，頂級配置，裡面空間足，車身漂亮，除此再無優點。
缺點倒是數不過來，開了3年換了兩個減震，平時基本都是在寬大的水泥路上開，一直的在提示我氣囊有故障，沒踩剎車剎車燈也會亮，發動機的雜音也是讓人心煩。
我玩得好的買了臺吉利，他的發動機明顯的比我的更給力，反正我是再也不會買眾泰。
網友2：
說說眾泰Z300，和朋友一起在4S店購買，出現的問題有大燈接觸不良、雨刮器壞、霧燈老壞、原廠馬吉斯輪胎是假的、方向重、發動機聲音大，開空調更大。
3萬公里不到剎車片就換了。
不是我黑眾泰，是眾泰的質量真的太差。
網友3：
我在2013年底購買手動高配眾泰Z300，廠商指導價6萬4。
至今已經70000公里換過的東西有遠光燈、剎車片和機油，其他倒是沒動過。
現在就是感覺方向盤上的按鍵時不時失靈，後車窗不知道是使用不當有點卡，但是已經用了這麼多年這點問題也不算是什麼問題吧。
個人真正覺得有問題的是這車的隔音效果差，可能跟本人開車習慣有關係，我經常是高轉速用的抵擋，當時看這車非常的大氣和漂亮，但是當時可供選擇的車輛也不多，沒猶豫一下就買了這車。
還是覺得物有所值的！
網友4：
我是買的2016款的眾泰SR7，手動魔方之心。
現在開了一年半，里程2萬2千公里，將近兩年的時間就換了一個轉向燈鎮定器，留名屬於，實事求是的看法，不吹不黑，對這輛車子表示滿意！
網友5：
在4S店購買的2015款的眾泰頂配T600，我的這車有點吃胎，一萬公里時免費換兩後輪，做了四輪定位後好了。
我換的後視鏡、喇叭都是在免費期間，其他沒什麼大的毛病，挺好的物超所值，非常省油，不錯。
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