德系、美系、法系、日系車，你們覺得，哪個跑長途最舒適？

德系、美系、法系、日系車，你們覺得，哪個跑長途最舒適？

平時買車，除了要關注車子的質量、動力、顏值、空間以外，操控和舒適度也同樣是關鍵，經常跑長途和一般低速通勤代步所能感受到的舒適度也是截然不同的，那麼長期跑長途德系、美系、法系、日系車，你們覺得，哪個最舒適？

1， 大眾邁騰

高速不限速的德國出品的大眾，旗下車型擅長跑高速是眾所周知的，比如它較穩的底盤，跑高速不會出現輕飄飄的感覺；再就是它的EA888 2.0T發動機，高速通行保證提供足夠的動力；雙離合雖然被詬病，但毫無疑問，高速才是它的主場，才能讓它最好的一面發揮出來。

2， 別克君越

美系車跑高速穩定的底盤一直是君越的亮點，可以說邁騰在高速路上所有的優點，君越也一樣不少。2.0T可變缸發動機，最大240馬力的最大功率和350牛米的最大扭矩，高速140km/h以上也絕不會出現底盤發飄，另外更寬敞的空間、強大的隔音效果，以及使用的定速巡航系統等優勢，也能讓跑高速的舒適感大大提升。

3， 凱迪拉克CT6

這款車可同時兼顧支撐性和舒適性的懸掛，讓它的駕駛體驗更好。再加上更豐富全面的主動安全配置，和2.0T+10擋手自一體爆發出的動力性、車內自帶BOSE音響、優秀的隔音效果、更適合跑長途的懸架等等，讓它的舒適度也達到了一個極高的標準。

4， 標緻508L

跑高速，法系車的底盤優勢和操控表現也是毋庸置疑的，而508L除了延續了上一代車型所有優點，還增加了AMVAR可變阻尼減震器，在多連桿後懸架調校上，舒適性與運動性同時兼顧，另外還可以通過不同的駕駛模式，懸架的軟硬程度業火隨著有門道靈敏度而變化，非常人性化。

5， 日產天籟

素有"移動沙發"之稱的日系車，舒適度肯定不在話下，第七代天籟人工學坐椅，BOSE頂級音響系統，以及向來就非常出色的NVH表現，整體呈現出來的結果就是高品質的駕乘體驗。