關注我時間長的朋友應該知道，在之前我就寫過日本了戰列艦系列。不過那時候寫的質量不太高，還有些錯誤，因此現在重啟這個系列。而本系列的首篇作品，當然還是金剛級戰列艦了。
- 金剛級戰列艦（由於他屬於過很多艦種，所以下文中什麼裝甲巡洋艦，高速戰列艦等稱呼真的不是我寫錯了）
建造背景
正如大家所熟知的，日本在明治維新後有了飛速的發展，而海軍正是其中必不可少的一部分。日軍的海軍日益壯大，先後在甲午戰爭和日俄戰爭中大勝，消滅了大清和俄國的海軍力量，躋身世界海軍強國之列。
1905年，跨時代的無畏號戰列艦下水。這一歷史性事件導致日本省吃儉用幾十年，好不容易攢出來的幾艘戰艦在一夜之間全部落伍。而日本也不甘落後，立刻開展了新式戰艦的設計建造，提出了著名的“八八艦隊”。
全裝重型火炮，有著劃時代意義的無畏級戰列艦，引領了世界海軍發展潮流
1911年，日本內閣通過了“八八艦隊案”，這樣日本海軍獲得了足夠的撥款以建造軍艦。日本海軍決定，在1911年建設一級新式裝甲巡洋艦。這級裝甲巡洋艦的設計效仿了英國創造出的一個全新艦種：戰列巡洋艦。他們擁有重炮和高航速，但是裝甲較輕。
這級新式裝甲巡洋艦（或者說戰列巡洋艦）被批准建造了4艘。按照舊日本海軍的命名規則，（裝甲巡洋艦使用山名）他們分別被命名為：金剛、比睿、榛名、霧島。他們就是後來馳騁大洋的金剛級戰列艦。
無敵級戰列巡洋艦，從他以後戰列巡洋艦這個全新艦種登上了歷史的舞臺
金剛級的初期設計方案與河內級（到底是不是無畏艦還有爭議）相似，排水量19000噸，安裝10門305毫米主炮和16門152毫米副炮。不過由於河內級的設計就不是很成功，英國海軍的技術革新又非常迅速，搞不好金剛級還沒建成就又落伍了。
因此日本決定從英國訂購金剛級的首艘戰艦，順便派技術人員去學習西方技術。英國和日本在當時關係非常密切，很多日軍戰艦都是在英國建造的。最終，日本選擇了英國維克斯公司進行合作。1910年11月，日本海軍艦政本部與維克斯公司簽訂了協議書。
河內級戰列艦，8門主炮全為12英寸。不過由於尾部炮管比其他長了一點，有時他也被算作為前無畏艦
根據協議，維克斯公司不僅要建造戰艦，還要培訓日方的技術人員並提供全套圖紙。為了建造金剛級戰列巡洋艦，維克斯公司請出了造船大師瑟斯頓爵士，而日本也派出了艦政本部造船部部長藤基樹作為負責人。可見雙方對該級艦都非常重視。
在最早的設計中，金剛級戰列巡洋艦裝有10門12英寸主炮。而後來由於英軍研製了新式的13.5英寸炮，而有消息稱美國在新式主力艦上採用了14英寸炮，因此日本希望金剛級也能夠裝備上14英寸主炮。
裝備有14英寸主炮的美軍紐約級戰列艦
而英國也專門為其研製了新式的14英寸主炮，修改後的方案排水量達到25000噸，航速27節，主炮為8門14英寸火炮。這個方案令日本非常滿意，很快金剛級戰列巡洋艦就定型，並開始了建造。
設計特點
金剛級戰列巡洋艦的整體艦型採用了長艏樓船外形。他的艦艏既非垂直型艦艏也不同於飛剪型艦艏，船頭向前彎曲，在水線以上垂直，水線以下向後彎曲過渡到船底，形成日本軍艦獨特的“雙曲線型艦艏”。為了更容易達到高航速，金剛級的艦體十分細長。
新建成的金剛級戰列巡洋艦，此時的他還有著很明顯的英系特點
金剛級戰列巡洋艦採用了上下兩層甲板佈局。前兩座主炮塔之後就是艦橋（此時還沒那麼高聳），艦橋後面是高大的三角主桅，主桅之後有煙囪和另一根主桅（注意，剛建成時有3根菸囪），再後面是兩座炮塔。
接下來說一說武器系統：金剛級安裝了8門14英寸45倍口徑的火炮，他們被安裝在4座雙聯裝炮塔內。4座炮塔都在艦體中軸線上，A”“B”兩座炮塔以揹負式安裝在艦橋前，“Q”炮塔則安裝在三根菸囪後，“Y”炮塔位於艦艉甲板上，與“Q”炮塔距離較遠。
正在安裝主炮的金剛級戰列巡洋艦
金剛級戰列巡洋艦的主炮性能非常強大，俯仰角在-5°至+20°之間。其主炮發射穿甲彈的最大射程達到了35450米，穿甲彈彈重673.5千克，炮口初速為775米/秒，射速為2發/分鐘。
金剛級的副炮採用了16門152毫米Mk VII速射炮，這種火炮也安裝在了英國的虎級戰列巡洋艦上。（事實上這2級艦非常相似，在設計時就有參考）副炮最大射程為21000米，炮彈重45.36千克，炮口初速為840米/秒，射速4至6發/分鐘。
英國虎級戰列巡洋艦，可以看出他與金剛級的相似度非常高
由於當時空中威脅並不明顯，金剛級戰列巡洋艦的防空武器僅為12門76毫米防空炮。此外，金剛級還裝備了8具533毫米魚雷發射管。（雖然在戰列艦上裝魚雷發射管這個東西是真的沒用）
同大多數戰列巡洋艦一樣，（德軍戰列巡洋艦除外，原因大家應該都懂）金剛級的軟肋就是防禦力較弱。不過這是為了獲得強大火力和高航速不得不付出的一點代價。它採用了克虜伯滲碳硬化裝甲鋼板，裝甲總重量僅為5405噸。
金剛級戰列巡洋艦比睿號
金剛級戰列巡洋艦主裝甲帶裝甲厚203毫米，主裝甲帶至甲板之間的裝甲厚152毫米，主裝甲帶向前和向後的裝甲厚度為76毫米。為了保護兩座炮塔的彈藥艙，金剛級主裝甲帶下“A”至“B”炮塔部分安裝有高1.14米、厚76毫米的裝甲帶。
金剛級的甲板裝甲厚57毫米。炮塔裝甲正面229毫米，兩側83毫米，頂部裝甲厚64毫米，炮塔基座裝甲厚229毫米，基座下裝甲厚度由203毫米至76毫米。指揮塔最大裝甲254毫米，頂部和底部裝甲76毫米。
遊戲畫面中的金剛級戰列巡洋艦主炮
金剛級戰列巡洋艦的水下防護也並不出色，它採用了雙層艦底，防護區劃分為84個水密艙和44個水密隔艙。事實上，這樣薄弱的水下防護是遠遠不夠的，而日軍在日後也針對這點做了一些改進。
金剛級擁有著強大的動力系統，採用四軸四槳推進。裝有兩組改良型蒸汽輪機，每組由一臺高壓和一臺低壓汽輪機組成，驅動4具螺旋槳轉動，每具螺旋槳每分鐘轉動290周。金剛級上共安裝36座水管燃煤蒸汽鍋爐，裝在8個鍋爐艙中，可以在煤炭上噴灑重油助燃來提供更高的動力。
高速行駛中的金剛級戰列巡洋艦
金剛級的蒸汽輪機設計功率達到64000馬力，航速27節。事實上，他的蒸汽輪機最大功率達到了78275馬力，航速27.54節。金剛級的續航能力非常強大，他能裝載4300噸煤炭和1000噸重油。以14節速度行進，金剛級能夠航行8000海里。
性能數據（建成時）
艦長：214.6米 艦寬：28.04米 吃水：8.38米
標準排水量：27500噸 滿載排水量：32156噸
武器裝備：4座雙聯裝45倍徑14英寸炮，16座單裝50倍徑152毫米炮，12座單裝76毫米高射炮，8具530毫米魚雷發射管
裝甲防護：側舷裝甲203毫米、甲板57毫米、炮座229毫米、炮塔前部229毫米、司令塔254毫米
動力系統：36座亞羅式煤油混燒鍋爐、2座帕森斯式蒸汽渦輪機，總功率64000馬力，四軸推進 航速：27.5節 續航能力：8000海里/14節
艦員編制：1200人
服役改造歷程
繼金剛號之後，比睿號、榛名號、霧島號在日本本土建造。因為臨近艦橋的1號煙囪產生排煙影響艦橋的問題，三艘艦將1號煙囪後移並加高，這是與在英國建造的金剛號外觀上的不同之處。金剛級4艦於1915年4月前全部建成。
1913年金剛號編入第1戰隊，比睿、榛名、霧島編入第2戰隊。一戰後，根據日德蘭海戰的經驗，（3艘英國戰列巡洋艦彈藥庫爆炸沉沒）金剛級從1923年開始進行了第一次大改，至1931年全部結束。
第一次大改後的金剛級戰列艦，艦橋明顯變高了很多，煙囪也少了一根
這次大改改善了防禦能力，增強水平防護，在核心區域上增鋪裝甲板。新增艦體防雷縱壁、舷側防雷凸出部。改裝鍋爐，撤除了臨近艦橋的煙囪，前桅增設艦橋設施。利用3、4號主炮塔之間的空間搭載水上飛機。
改裝後由於重量、排水量和阻力增加，最高航速降至26節，金剛級從1931年起改為戰列艦。比睿號因倫敦海軍條約的規定終止第改裝，拆去一座主炮塔、部分動力設備，艦體舷側裝甲帶，改裝成訓練艦。曾多次擔任日本天皇檢閱海軍的“御召艦”。
閱艦式上的比睿號戰列艦
然而很快，第一次改造後沒多久，為了應對即將到來的戰爭，日軍又對金剛級戰列艦進行了第二次改造。（比睿號除外）第二次大改裝工程於1933年8月開始，至1936年全部結束。此時的金剛級戰列艦已經是艦齡20餘年的老艦了。
這次改造更換了新型蒸汽輪機，輸出功率大幅度增加，最高航速提高到30節，增加燃料裝載量，提高續航距離。艦艉加長7.4米，上層建築改成了日本標誌性的塔式結構，艦橋高大且結構複雜。主炮最大仰角提高到43度，同時增強防空火力。
第二次改造後的金剛級高速戰列艦
第一次倫敦海軍條約到期後，日本沒有續簽條約，於是比睿號也開始復原，進行了一次性改裝，至1940年初完工，其塔式艦橋結構、外觀與另三艘艦不同。現在，這級擁有著近30年艦齡的老艦重獲新生，即將開始他們的戰鬥生涯。
經過2次大改造，金剛級雖然增強了防禦措施，但事實上還遠遠不夠，防禦力不足仍然是他最大的弱點。再加上主炮口徑也落後，金剛級在火力上也不足。不過就是有著30節的高航速，可以讓他跟隨航母編隊作戰，因此成了日本出鏡率最高的戰列艦。
比睿號戰列艦，可以發現他的外觀與其他3艘金剛級略有不同
性能數據（第二次改造後）
艦長：222米 艦寬：31.02米 吃水：9.6米
標準排水量：32200噸 滿載排水量：36314噸
武器系統：4座雙聯裝14英寸45倍徑主炮，14座單裝152毫米/50倍徑副炮，4座雙聯裝 127毫米/40倍徑高射炮，10座雙聯裝25毫米/60倍徑機炮
裝甲厚度：側舷裝甲203毫米、甲板102毫米、炮座343毫米、炮塔前部254毫米、司令塔254毫米
動力系統：8座ロ號艦本式鍋爐、4座艦本式蒸汽渦輪機，總功率達136000馬力，四軸推進 航速：30.3節 續航能力：10000海里/18節
艦載機：3架零式水上偵察機
艦員編制：1300人
服役戰鬥歷程
就像剛才所說的那樣，金剛級高速戰列艦是日本海軍中出鏡率最高的戰列艦。他們參加了太平洋戰爭中的絕大多數大規模海戰，起到了重要的作用。而其他戰列艦都因各種原因一直待在後方，不到萬不得已不能出動。因此老將金剛級不得不獨自撐起大局。
金剛級高速戰列艦兩視圖
1941年11月比睿號、霧島號編入航空母艦機動部隊，於12月7日護航偷襲珍珠港，太平洋戰爭由此爆發。金剛號、榛名號被派往東南亞支持入侵艦隊作戰。1942年3月4艘金剛級護衛航空母艦機動部隊參加了掃蕩印度洋海域英國海軍的作戰。
此時，日本海軍在大洋橫行，一路勢如破竹對盟軍造成了重創。1942年6月，榛名號、霧島號與金剛號、比睿號分別編入機動部隊與掩護部隊參加了中途島海戰。結局大家也都知道了，日軍損失了4艘主力航母，霧島被美機投下的近失彈炸成輕傷。
中途島海戰中4艘日本主力航母被炸燬
中途島海戰之後，1942年8月美軍在南太平洋的瓜達爾卡納爾島登陸，攻佔了日本工兵修建的飛機場，並更名為亨德森機場。雙方為爭奪該島在所羅門群島周圍海域展開了一系列海空戰，4艘金剛級戰列艦作為航空母艦的護衛支持部隊參加作戰行動。
美軍控制的亨德森機場給日本海軍造成嚴重威脅，10月13日夜間日本海軍出動金剛號、榛名號炮擊了機場。美軍損失巨大，將近40多架飛機毀於炮火，不過由於遭到美軍魚雷艇編隊的突襲，日軍只得暫停了炮擊任務，倉皇撤退。
金剛號和榛名號編隊前進，炮擊亨德森機場
由於亨德森機場很快便被美軍修復，11月13日日本海軍出動比睿號、霧島號再次炮擊該島機場，遭到美國艦隊攔截。戰鬥中，美軍多艘重巡洋艦被擊沉。日軍也損失慘重，比睿號遭到美軍集火，中彈50餘發。拉菲號驅逐艦甚至抵近射擊比睿號，造成其重創。
第二天，受傷的比睿號戰列艦遭到企業號航母艦載機的空襲，舵機被炸壞失去控制能力，被迫自沉。這是日本在太平洋戰爭中損失的第一艘戰列艦。由於上一次炮擊任務沒能完成，日軍決定再次炮擊瓜島。
拉菲號驅逐艦近距離炮擊比睿號
15日凌晨，霧島號隨多艘巡洋艦，驅逐艦再次準備炮擊瓜島，遇到了美軍艦隊。這一次，美軍也派出了最新銳的戰列艦華盛頓號、南達科他號。儘管南達科他號電力故障遭到日軍猛攻，但是損傷並不致命。
反而華盛頓號戰列艦被日軍忽視，他用先進的雷達鎖定了霧島號，對其猛烈射擊。霧島號在短短7分鐘內被9枚16英寸炮彈，40枚5英寸炮彈擊中，打成重創與當天打開通海閥後沉沒。
華盛頓號用重炮擊沉了比睿號
之後的一年裡餘下的金剛級一直無所事事，他們於1944年10月參加了萊特灣海戰。儘管金剛號勇猛戰鬥，擊沉擊傷美軍數艘艦艇，還是無法扳回殘局。美軍毫無懸念的獲勝了，榛名號和金剛號也都分別受到了不同程度的損傷。
在撤退途中，11月21日在臺灣海峽美國海軍海獅號潛水艇發現了金剛號，在2700米處向金剛號發射6枚魚雷 ，金剛號戰列艦艦首及其中部各中一枚魚雷，艙室進水並引起彈藥庫大爆炸，艦體開始下沉，不久即翻船沉沒，地點是基隆以北70海里處。
金剛級高速戰列艦，此時的他已經輝煌不再
最後殘存的榛名號因為沒有燃料，一直待在吳港內。1945年7月28日，美軍報復式的瘋狂轟炸了吳港。榛名號遭到美軍飛機輪番攻擊，嚴重受創。在戰後於1946年2月，榛名號被命名拆解，並於7月4日解體。
小結
金剛級戰列巡洋艦是日本最早的無畏艦之一，他從最早的英系血統，在多次大改後變成了純純正正的日系戰艦。在他近30年的艦齡當中，金剛級經歷了無數風風雨雨，不過他一直堅守在自己的崗位上，衝在戰場的最前線上英勇奮戰。
我們甚至可以說，從一級金剛艦的背後，就可以看到半部日本海軍發展史。儘管他不是最好的戰艦，但是不可否認的是他對日本海軍來說有著極為重大的意義。
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