工信部公開2016-2017年新能源汽車補貼數據，總補貼高達190億

在5月25日工信部公示了《關於2017年及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況》，經過審核最終工信部確認將發放的2016年和2017年新能源汽車企業應清算補貼資金總計約189.72億元。其中宇通客車、比亞迪、安凱客車、江淮汽車、福田汽車等上市車企近兩年補助資金靠前。

其中，2016年申報推廣數為51016輛，企業申請清單資金為124.63億元，專家組核定推廣數為50208輛，應清算補助資金123.33億元。2017年申報推廣數為230616輛，申請清算資金為96.01億元，專家組核定的推廣數為161667輛，應清算補助資金為66.41億元。

隨著新能源補貼退坡常態化並可能至2020年全部取消，合資品牌的大力進軍，從長期來看，將加速車企行業大洗牌，具備更強的技術能力、成本管控能力、規模優勢的企業將會突出。而騙補、打著做汽車的口號幹著資本炒作的事情。將會慢慢死在昨天。這個行業還是需要目標、匠心和夢想的。