“死亡率”最高的4款車,車主:“紙糊車”,這是開車還是玩命?

雖然很多人在選擇一輛汽車時都有著不同的標準,但是我們的心裡都明白無論一輛車的配置和顏值如何,最應該注意的就是它的安全性,因為這直接關乎到我們在發生車禍那一瞬間的生死。而在這麼多年的市場考驗中也有那麼幾款合資車露出了自己在安全性方面的短板,今天我們就來看一下死亡率較高的幾款車,希望大家在買車的時候能夠敲響警鐘。

“死亡率”最高的4款車,車主:“紙糊車”,這是開車還是玩命?

一、起亞K2。提到死亡率這個詞起亞K2就首當其衝了,這款車在我國曾曾經有著非常火爆的銷量,但是在全球權威機構的測評當中它的死亡率卻也是最高的。主要原因就是它對於安全氣囊的設計非常不合理,再加上車身的打造比較輕薄,尤其是在我國習慣性的偷工減料。它美好的顏值下面隱藏的是沒有BAS、沒有ASR等等安全係數的缺失。

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二、雪佛蘭愛唯歐。雪佛蘭這個品牌曾在我國有著非常火爆的銷量,因為在合資車的陣營當中它算是比較廉價的一個。然而愛唯歐這款車的安全性卻也值得推敲,它的駕駛艙空間非常小,一旦發生了交通事故,駕乘者的生存空間也就受到了更緊張的擠壓。

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三、現代瑞納。現代和起亞一樣是經典的韓系車品牌,曾在我國也受到很多年輕人的歡迎,但是這款車同樣是由於安全氣囊的設計缺陷,在安全性這一方面沒有太大的保障,而且在中保研的多次碰撞測試中它雖然成績並不特別差,但是在車主們真正發生危險的時候生還率卻十分之低。

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四、日產陽光。日產陽光這款車初來我國市場的時候受到了很大的歡迎,因為它有一個非常大的優點,那就是經濟省油。然而伴隨著的缺陷也非常明顯,那便是車身輕薄,一款車如果連頭部氣囊和側氣簾都沒有,就意味著駕駛員在發生交通事故的時候少了絕大部分的安全保障。

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以上4款車便是在發生事故時安全性極差的代表車型,或許很多人在買車的時候只關心它的顏值和名望,卻忽略了安全配置上的根本東西。如果我們在買車的時候疏忽購買到了一輛沒有安全保障的車子,無異於為自己埋下了一個重大的安全隱患,在發生交通事故的時候生死也就在那保障的一瞬間,希望大家在買車的時候能夠多對安全性進行思慮,也希望車企們在造車的時候能夠更加良心厚道!不知道大家對此是如何看待與評價的呢,您認為以上4款車最不值得購買的是哪一個呢?


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